Terol no topo e Miguel Oliveira em quinto no primeiro dia de Valência




O estreante português no Campeonato do Mundo de 125cc, Miguel Oliveira, foi o quinto mais rápido no primeiro dia do Teste de Valência naquela que foi a sua estreia aos comandos da máquina da Andalucia Cajasol, terminando a 0,8s do vice-Campeão do Mundo Nico Terol.


Com marca idêntica à de Gadea ficou outro estreante, o primeiro português a alinhar no Campeonato do Mundo. Miguel Oliveira levou a sua Aprilia da Andalucia Cajasol ao quinto posto da tabela de tempos para ser o último a rodar dentro do segundo 41, terminando a oito décimos da frente. O jovem luso, vice-Campeão da Europa e de Espanha de 125cc, reservou o dia para a adaptação à nova montada e, apesar de pequeno problema com a telemetria, logrou um total de 49 voltas antes de dedicar os dois próximos dias ao teste de pneus e busca de uma boa afinação.

Tempos oficiosos das 125cc em Valência (quinta-feira):


Cortese, Sandro (Racing Team Germany, HONDA), 1.41.0
Terol, Nico (Bancaja Aspar, APRILIA), 1.41.0
Viñales, Maverick (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, APRILIA), 1.41.2
Gadea, Sergio (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, APRILIA), 1.41.8
Oliveira, Miguel (Andalucia Cajasol, APRILIA), 1.41.8
Faubel, Héctor (Bancaja Aspar, APRILIA), 1.42.0
Moncayo, Alberto (Andalucia Cajasol, APRILIA), 1.42.3
Zarco, Johan (Ajo Motorsport, DERBI), 1.42.5
Kent, Danny (Red Bull Ajo Motorsport, DERBI), 1.42.7
Vázquez, Efrén (Ajo Motorsport, DERBI), 1.43.0
Folger, Jonas (Red Bull Ajo Motorsport, DERBI), 1.43.1
Hiroki, Ono (Caretta Technology Race Dept., KTM), 1.44.0
MacKenzie, Taylor (Worldwide Race, APRILIA), 1.44.8
Schrotter, Marcel (Mahindra Racing, MAHINDRA), 1.44.8
Grotzkyj, Simone (Worldwide Race, APRILIA), 1.45.0
Webb, Danny (Mahindra Racing, MAHINDRA), 1.45.6
Kartheininger, Daniel (Caretta Technology Race Dept., KTM), 1.46.0
Pedone, Giulian (Worldwide Race, APRILIA), 1.46.5

Boa, cheira-me que vai fazer um figurao!

Força Miguel

VAMOS APOIAR O NOSSO GRANDE PILOTO

Se já gostava das 125cc ... então agora ...

Miguel Oliveira começa bem o ano


O circuito Ricardo Tormo em Valência recebe as equipas da categoria de 125 cc do Mundial de Velocidade durante três dias, para a primeira sessão de testes em conjunto. Com os principais candidatos ao título a iniciarem a pré-temporada ao ataque, é um português que tem dado nas vistas nesta sua estreia a tempo inteiro.

Aproveitando a temperatura de certa forma agradável (14º) que se faz sentir em Valência, o melhor tempo do primeiro dia de testes ficou repartido por dois pilotos. Nico Terol e Sandro Cortese registaram o mesmo tempo, 1’41.0s, tendo conseguido ficar a apenas quatro décimas do tempo que Marc Marquez obteve a caminho da pole position neste mesmo circuito na corrida da temporada passada.

Mas se a presença deste duo de pilotos no topo da tabela de tempos não será surpresa para ninguém, já o terceiro melhor tempo registado pelo campeão espanhol na categoria 125 cc e rookie no mundial, Maverick Viñales, foi a primeira demonstração do seu valor frente a adversários mais poderosos. Vinãles deixou atrás de si um piloto que deixou este ano as Moto2, Sergio Gadea, e que aos comandos da moto da equipa propriedade de Paris Hilton conseguiu o quarto melhor tempo.

Como já referimos anteriormente, o piloto português Miguel Oliveira, a estrear-se no mundial, já começou a dar nas vistas. Mesmo não contando com muita experiência e, principalmente numa altura em que ainda se está a habituar a rodar frente aos melhores na categoria, Miguel conseguiu o quinto melhor tempo registando uma volta igual à de Sergio Gadea. Esta demonstração inicial não significa que o primeiro piloto português a competir a tempo inteiro no Mundial de Velocidade seja capaz de lutar já pelo título, no entanto é um aviso para ficarmos de olho nas suas prestações.

Quanto à performance das marcas envolvidas na categoria de 125 cc esta temporada, o destaque continua a ser o domínio das Aprilia. As Derbi, KTM e principalmente, os indianos da Mahindra têm ainda bastante que evoluir para conseguirem fazer frente à armada Aprilia.





Fonte:Motociclismo

O favorito ao ceptro de 2011 foi mais rápido do segundo dia, tal como no primeiro. Enquanto isso, Miguel Oliveira retirou mais de um segundo à sua anterior melhor marca para terminar o dia em terceiro, atrás do também estreante Maverick Viñales.

Nico Terol regressou ao trabalho no ponto em que tinha parado ontem em Valência. O espanhol voltou a ser o mais rápido no segundo dos três dias de Testes no Circuito Ricardo Tormo. A rodar em 1m40,2s o piloto da Bancaja Aspar foi mantido sob pressão por parte de dois estreantes que rodaram muito próximos de si.

O Campeão de Espanha de 125cc Mavrick Viñales, que já tinha impressionado no primeiro dia, ficou a apenas um décimo do muito mais experiente compatriota com a segunda posição, enquanto Miguel Oliveira fechou a lista dos três primeiros a dois décimos do topo. O jovem português teve um dia totalmente livre de problemas que aproveitou para testar pneus e, principalmente, para melhorar os tempos e o ritmo. O piloto da Andalucia Cajasol efectuou 61 voltas aos comandos da Aprilia para apresentar um registo de 1m40,4s.

O Melhor Estreante do Ano de 2010, Alberto Moncayo, foi quarto, mas uns distantes 0,8s da frente. Logo atrás ficou Sandro Cortese e dois homens vindos da Moto2: Sergio Gadea e Héctor Faubel. O melhor piloto Derbi foi Efrén Vázquez, com o companheiro de equipa na Ajo Motorsport, Johann Zarco, a ficar muito próximo. O jovem germânico Jonas Folger completou a lista dos dez primeiros.

O checo Jakub Kornfeil foi o único a ir ao chão, sendo depois transportado ao hospital por precaução.

Tempos oficiosos de 125cc do segundo dia de Valência (fornecidos pelas equipas):

Terol, Nico (Bancaja Aspar, Aprilia), 1'40.2
Viñales, Maverick (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, Aprilia), 1'40.3
Oliveira, Miguel (Andalucia Cajasol, Aprilia), 1'40.4
Moncayo, Alberto (Andalucia Cajasol, Aprilia), 1'41.2
Cortese, Sandro (Racing Team Germany, Aprilia), 1'41.5
Gadea, Sergio (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, Aprilia), 1'41.5
Faubel, Héctor (Bancaja Aspar, Aprilia), 1'41.5
Vázquez, Efrén (Ajo Motorsport, Derbi) 1'41.5
Zarco, Johan (Ajo Motorsport, Derbi), 1'41.9
Folger, Jonas (Red Bull Ajo Motorsport, Aprilia), 1'42.3
Ono, Hiroki (Caretta Race Technology Dept., KTM), 1'42.4
Jakub Kornfeil (Ongetta-Centro-Seta, Aprilia), 1'42.8
MacKenzie, Taylor (Worldwide Race, Aprilia), 1'43.0
Ajo, Niklas (TT Motion Events Racing, Aprilia) 1'43.0
Kent, Danny (Red Bull Ajo Motorsport, Derbi), 1'43.1
Grotzkyj, Simone (Worldwide Race, Aprilia), 1'43.6
Stafford, Harry (Ongetta-Centro-Seta, Aprilia), 1'43.7
Zulfahmi, Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo, Derbi), 1'43.8
Morciano, Luigi (Team Italia FMI, Aprilia), 1'43.8
Kartheininger, Daniel (Caretta Race Technology Dept., KTM), 1'44.6
Pedone, Giulian (Worldwide Race, Aprilia), 1'44.8

VAMOS TER PILOTO NAS 125GP
NAO DUVIDEM
PK SE ELE NAO ANDAR O PAI VAI LA E OBRIGA ELE A ANDARPA FRENTE..
ESTA AKI A NOSSA ESPERANÇA EM MOTOGP
VAMOS LA
GAS MIGUEL

GRANDE ABRAÇO PARA O PAI DELE PELO K TEM FEITO

Apesar de nem sempre seguir as corridas de 125cc agora é que vou fazer de tudo para não perder uma corrida e ver o nosso Miguel Oliveira a dar-nos grande alegrias com as suas vitórias. Força Miguel

[quote="César Coriolano"]

Obrigado César!!!! Não estava a fazer a coisa correctamente.

Agora é continuar a acompanhar as 125cc Gp com um entusiasmo acrescido. Espero que o Miguel Oliveira continue a crescer com o grande talento que revela, pois tem havido muita dedicação. E depois, dá sempre uma grande alegria aos portugueses. Pelo menos aos entusiastas e amantes das 2 rodas.

o miúdo é mesmo bom...

Força .... é que mesmo sendo bom, no desporto motorizado é português e então tem de ser mesmo o top para ter oportunidades como os restantes....Eu gostava...já não era sem tempo de darem oportunidade a um portuga e este parece mesmo bom, tal como por exemplo o Armindo Araújo com o Evo X (o meu anterior enlatado)


FORÇA PORTUGAL..

Agora vamos ver como se porta no Estoril a 15,16 e 17 deste mês.....

Terol fecha teste na frente com Oliveira em quarto em Valência
Sábado, 12 Fevereiro 2011

O piloto da Bacanja Aspar fez o pleno no Teste de Valência ao encabeçar a tabela de tempos nos três dias. Já Miguel Oliveira foi o quarto do dias a sete décimos da frente, depois de ontem ter assinado o seu melhor tempo a 0,2s de Terol.

125 Highlights from Valencia Pre-Season Test
Nico Terol confirmou o estatuto de favorito ao título de Campeão do Mundo de 125cc de 2011 ao ser o mais rápido do primeiro Teste de pré-época que hoje terminou em Valência ao cabo de três dias. O piloto da Bancaja Aspar apresentou como melhor marca oficiosa o tempo de 1m40,0s, fechando o ensaio como o mais rápido e confirmando a força da sua Aprilia.

Igualmente impressionante ao longo dos três dias foi a prestação do estreante Mavrick Viñales. O jovem espanhol, vencedor do CEV em 2010, ficou apenas a um décimo de segundo de Terol neste sábado. A fechar a lista dos três primeiros ficou o também espanhol Héctor Faubel, companheiro de equipa de Terol e um dos que militou na Moto2 no ano passado. O vice-Campeão do Mundo de 125cc de 2007 ficou a dois décimos de segundo da frente.

Também muito positiva foi a prestação de outro estreante; Miguel Oliveira, que ontem ficou a dois décimos da melhor marca, terminou o último dia de Testes com a quarta marca a sete décimos de Terol e com uma margem de 0,6s sobre o companheiro de equipa Alberto Moncayo, que foi quinto. O jovem português debateu-se com alguns problemas de motor, o que afectou o programa de trabalho e o limitou a um total de pouco mais de 40 voltas.

A completar a lista dos de primeiros ficaram Sandro Cortese, Efrén Vázquez, Johann Zarco, Jonas Folger e Sergio Gadea. O jovem britânico Danny Kent terminou com o décimo segundo com um tempo de m42,1s, retirando um segundo à sua anterior melhor marca.

Más notícias para o checo Jakub Kornfeil. O piloto da Ognetta-Centro-Seta Team sofreu queda ontem e acabou ver confirmada nos hospital uma pequena fractura na perna direita, o que vai obrigar a parar durante duas a três semanas.

Tempos oficiosos de 125cc do terceiro dia de Valência (fornecidos pelas equipas):

Nicol Terol (Bancaja Aspar, Aprilia), 1'40.0
Viñales, Maverick (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, Aprilia), 1'40.1
Faubel, Héctor (Bancaja Aspar, Aprilia), 1'40.2
Oliveira, Miguel (Andalucia Cajasol, Aprilia), 1'40.7
Moncayo, Alberto (Andalucia Cajasol, Aprilia), 1'41.3
Cortese, Sandro (Racing Team Germany, Aprilia), 1'41.3
Vázquez, Efrén (Ajo Motorsport, Derbi), 1'41.3
Zarco, Johan (Ajo Motorsport, Derbi), 1'41.5
Folger, Jonas (Red Bull Ajo Motorsport, Aprilia), 1'41.5
Gadea, Sergio (PEV-Blusens-SMX Paris Hilton, Aprilia), 1'41.6
Ono, Hiroki (Caretta Race Technology Dept., KTM) 1'41.9
Kent, Danny (Red Bull Ajo Motorsport, Derbi), 1'42.1
Ajo, Niklas (TT Motion Events Racing, Aprilia) 1'42.8
Kartheininger, Daniel (Caretta Race Technology Dept., KTM), 1'43.5
Morciano, Luigi (Team Italia FMI, Aprilia), 1'43.6
Stafford, Harry (Ongetta-Centro-Seta, Aprilia), 1'43.7
Zulfahmi, Khairuddin (AirAsia-SIC-Ajo, Derbi), 1'43.7
Alessandro Tonucci (Team Italia FMI, Aprilia), 1'43.7

temos muitos e bom pilotos portugas a correr por esse mundo fora. . .
eu sou conhecedor pois partilhei o padock dos Kart's durante uns anos com eles. . .
temos pilotos como:
joao Urbano em inglaterra
felix da costa a testar F1
Alvaro parente
Luis carreira
pedro lamy
tiago monteiro
carlos sousa
armindo araujo
mas estes tambem ja sao de uma geraçao diferente. . .
entre muitos outros com quem tive o prazer de conviver. . .
o problema e que poucas sao as provas que passa na tv e que sao divulgadas. . .