Fonte "A Bola"


Por Redacção

A equipa
portuguesa de motociclismo Parkalgar Honda anunciou que vai abandonar o
campeonato do Mundo de Supersport devido à «conjuntura económica». A
equipa esteve seis anos em competição.

Após «dois
vice-campeonatos em 2009 e 2010, 12 vitórias, 29 pódios e mais de três
milhões de euros de impacto mediático por ano, a estrutura liderada por
Paulo Pinheiro viu-se forçada a tomar esta difícil decisão», afirma o
comunicado.

A «actual conjuntura económica, aliada à falta de
patrocínios que continuassem a viabilizar» o projecto são as razões do
abandono.

«Esta foi uma decisão extremamente difícil de tomar,
mas a mais acertada, dada a actual conjuntura económica nacional e
internacional. Foi um projecto extremamente produtivo enquanto durou»,
explicou Paulo Pinheiro.

De acordo com o líder, a missão foi
«levar o nome do Autódromo Internacional do Algarve aos quatro cantos do
mundo e isso foi amplamente conseguido».

«No entanto, para 2012,
e sem o apoio de outros parceiros, seria insustentável manter o
projecto tal como o idealizámos no início: vencedor», frisou Paulo
Pinheiro, agradecendo a «todos os que fizeram parte da equipa».

Miguel Praia, que em 2012 poderá cumprir algumas corridas do Mundial de supersport como wild-card, já lamentou a notícia: «Sinto uma enorme tristeza por este desfecho».

«Fiz
de tudo para conseguir viabilizar o projecto, mas entendo que seja
incomportável. Foi um enorme orgulho fazer parte desta equipa», disse o
piloto luso, deixando um lamento: «Em Portugal, só o futebol é
influente».20:21 - 30-12-2011




Mais uma vitima da Troika!!!

Exactamente, em Portugal só o futebol é influente...

Um tipo fica parvo com os rios e oceanos de dinheiro que gastam em contratações de jogadores e os patrocínios incriveis que as equipes têm para depois fazerem caquinha nas competições

Lamentável o acontecimento, melhores dias virão.

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Em relação ao piloto português Praia, já que o homem é assim tão bom, como ele próprio diz e que gostaria de ver outros a conseguir o que ele consegue, como o mesmo mencionou numa entrevista á motociclismo, quero ver, ou queria ver o homem a arranjar outra equipa que não fosse por imposição/favor do pai a colocâ-lo na equipa a correr, pois nota-se que não será fácil para outros pilotos portugueses e tão bons ou melhores, não conseguirem ir mais além, porque falta os apoios necessários.

Gostava de ver Praia a ser bem sucedido, a lutar pelo pódio, mas se não o consegue com o material que teve, então é o mais certo, não ter mais trabalho fora da estrutura Parkalgar, o que é uma pena.

Sempre foi o nosso forte...fazer muito com pouco! Já os do futebol fazem bem pouco para o que recebem!!!
É pena este final.

Realmente th muita pena, já estava entusiasmado q este ano tinhamos 4 portugueses nos campeonatos mundiais de velocidade...agr é menos 1... :S

É a crise!!!!!!!!!

É uma pena porque a Parkalgar é Portuguesa e era de topo!

Mas se o MP for asim tao bom como apregoa nao vai ter dificuldade em arranjar equipa para o ano!

Infelizmente a Troika anda aí...

Lá fica o Sr. Praia sem emprego.

Esperemos por melhores noticias !!

Quanto ao valor do Praia como piloto, quem o viu a correr no campeonato nacional à uns anos apercebeu-se das qualidades dele.

Não havia melhor, isso é certo.

Mas claro está, o mundial é o mundial !

Depois de seis temporadas, desde 2006, no Campeonato do Mundo de Supersport, a Parkalgar Honda decidiu dar por terminada a sua participação naquele que é considerado um dos mais competitivos e espectaculares campeonatos de velocidade do Mundo.

Depois de 2 Vice-Campeonatos do Mundo em 2009 e 2010, 12 vitórias, 29 pódios e mais de 3.000.000€ de impacto mediático por ano, a estrutura liderada por Paulo Pinheiro viu-se forçada a tomar esta difícil decisão dada a actual conjuntura económica, aliada à falta de patrocínios que continuassem a viabilizar este projecto que muitas alegrias deu ao motociclismo nacional. Infelizmente, nem esta impressionante colecção de resultados impediu o fim da equipa.

Paulo Pinheiro tentou de todas as formas encontrar parceiros que permitissem à equipa portuguesa lutar pelo título mundial que por duas vezes lhe escapou, mas os seus esforços não se revelaram suficientes: “Esta foi uma decisão extremamente difícil de tomar, mas a mais acertada, dada a actual conjuntura económica nacional e internacional. Foi um projecto extremamente produtivo enquanto durou. Teve como missão levar o nome do Autódromo Internacional do Algarve aos quatro cantos do mundo e isso foi amplamente conseguido. No entanto, para 2012, sem o apoio de outros parceiros seria insustentável manter o projecto tal como o idealizámos no início: vencedor. Resta-me agradecer a todos os que fizeram parte da equipa e nos apoiaram ao longo destes anos, em especial a todos os pilotos, Simone Sanna, Eugene Laverty, Sam Lowes, Josh Hayes e em particular ao Miguel Praia, que teve uma evolução extraordinária enquanto piloto e que sempre deu todo o seu melhor ao sucesso da estrutura. Por fim, uma menção muito especial para o nosso malogrado piloto Craig Jones, que nunca será esquecido e que marcou então o início de uma nova era para nós, um piloto fora de série e uma pessoa especial”, disse o administrador da Parkalgar.

Iremos definir nas próximas semanas o programa desportivo com o Miguel Praia para 2012, que passará por algumas corridas no Campeonato de Mundo de Supersport, como ‘wild-card’, nomeadamente a prova de Portimão do Campeonato do Mundo de Superbikes, em Setembro de 2012.

Miguel Praia foi o piloto português que integrou a equipa desde o início e esta decisão deixa o piloto português triste mas ciente que sempre deu o seu melhor: “Claro que sinto uma enorme tristeza por este desfecho. Fiz de tudo para conseguir viabilizar o projecto, mas entendo que seja incomportável. Foi um enorme orgulho fazer parte desta equipa. Começámos como a estrutura mais pequena do ‘paddock’ e chegámos onde chegámos. Tive com a Parkalgar Honda os melhores anos da minha carreira desportiva e estou grato por isso. Lamento que os sucessos da equipa não tenham sido suficientes para atrair novos apoios. Infelizmente em Portugal só o futebol é influente em detrimento de outras modalidades que levam o nome de Portugal um pouco por todo o mundo. Resta-me agora procurar um novo rumo para a minha carreira desportiva. Entendo que ainda não chegou a altura de parar e por isso tentarei, a todo o custo, viabilizar um projecto de preferência com a Honda com quem estivemos nos últimos anos”, concluiu.





Fonte:Motociclismo

Uma pena, infelizmente mais uma consequência da crise. Não esperava nada ver esta noticia.

oi pessoal crise nao percebo entao fala se em crise quando nao a rendimento ou fonte de dinheiro coisa k se ouve falar e de desvios de dinhheiro e grandes luxos para certas pessoas com sr em primeiro as pessoas tem o seu ordenado e verdade grande mas nao e tao grande para certas coisas agora tem de se tirar de um lado para se por noutro nao sei se me fiz entender abracos malta