| | E eu a pensar que só acontecia aos outros... | |
| Autor | Mensagem |
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rafastary1414 CBR 125R
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Número de Mensagens : 113 Idade : 31 Localização : Leiria Mota/Modelo : Ex. 11´CBR 250 R | 00' Suzuki GSF 600 Bandit Data de inscrição : 10/03/2013
| Assunto: E eu a pensar que só acontecia aos outros... junho 19th 2014, 23:22 | |
| Pois é... Infelizmente lá aconteceu... A CBR avisou-me muita vez pra ter cuidado... Consegui evitar entrar por um pinhal a dentro a cerca de 110km/h ou até mesmo beijar um separador central a 80km/h... O que não me avisou é que mal eu a trocasse por outra o azar iria bater-me a porta... No ultimo domingo lá fui eu dar uma voltinha na moto nova... Até que quase ao final do dia decido passar pelo Leiria Shopping.. Estava um calor dos diabos, então resolvi ir para o parque subterrâneo.. Até aqui nada de preocupante.. Até que depois de andar a procura do parque sempre na descontra (10-15km/h) lá o consigo encontrar e no momento em que eu vou a entrar parque deliniado... Basicamente fico sem mota debaixo de mim... Foi uma cena tão estúpida que quase que estou ainda a tentar perceber como aconteceu... Rapidamente tentei levantar a moto e estacioná-la para examinar os estragos e tentar perceber o que se passou... Depois de examinar o chão a olho nu deparo-me com uma pequena quantidade de algo parecido com óleo em cima de uma das setas que indicam os sentidos... Pois é... Já se sabe o resultado óleo+tinta=frente nas couves... Eu não cheguei a cair... Visto que ao ver aquilo tentei por um pé no chão e segurar a moto... Mas ela já estava muito inclinada para a segurar só com uma perna... Fiquei fulo!! Nunca imaginaria que aquilo me fosse acontecer... Mas acho que já aprendi a lição... Parques subterrâneos.... Nunca mais!!! Estragos.... Tenho uma marca na tampa do motor (que mal se nota), uma marca no escape que já saiu, um peso riscado e um pisca partido... Já agora... Alguém sabe onde posso arranjar estes piscas??? |
| | | maikmonteiro Honda Monkey
Número de Mensagens : 65 Idade : 34 Localização : Viseu/Monte Redondo Mota/Modelo : Honda CB 600 F Hornet Data de inscrição : 17/03/2014
| | | | F1CT1C10U5 Administrador
Pendura : A Maria!
Número de Mensagens : 16276 Idade : 44 Localização : Casal da Silveira - Lisboa Mota/Modelo : 2008 Honda CBR 1000RR '¹³' Data de inscrição : 12/05/2009
| | | | rafastary1414 CBR 125R
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Número de Mensagens : 113 Idade : 31 Localização : Leiria Mota/Modelo : Ex. 11´CBR 250 R | 00' Suzuki GSF 600 Bandit Data de inscrição : 10/03/2013
| | | | rafastary1414 CBR 125R
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Número de Mensagens : 113 Idade : 31 Localização : Leiria Mota/Modelo : Ex. 11´CBR 250 R | 00' Suzuki GSF 600 Bandit Data de inscrição : 10/03/2013
| Assunto: Re: E eu a pensar que só acontecia aos outros... junho 20th 2014, 08:51 | |
| - F1CT1C10U5 escreveu:
- Enquanto forem dessas, é na boa...
Também eu já fui vítima dos pisos dos parques de estacionamento subterrâneos... lol É com os erros um uma pessoa aprende! Poderia era não ter estragado nada, que eu tinha aprendido na mesma.. |
| | | Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9221 Idade : 35 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
| Assunto: Re: E eu a pensar que só acontecia aos outros... junho 20th 2014, 14:16 | |
| Por acaso ainda nunca tive nenhum incidente com os parques, subterrâneos ou não, até um dia.... Mas isso tanto é em parques como outra coisa qualquer. Também andei com a 250R durante 7 meses / 20.000km sem nunca cair (excepto 2x que a deixei cair para o lado, uma pela pendura subir e eu parvo tinha acabado de por o pé no travão... e outra que deixei-a parada a descer, parecia segura, quando volto a olhar para a mota... já ela ia a cair.... rolou sobre o descanço), comprei a 500R nova em folha, a pensar que já era capaz de a aguentar sem a mandar ao chão tão depressa, olha, foi logo no dia a seguir a compra.... primeira queda que tive. Devagarinho, quase sem curvar, a uns 35km/h na saída de uma rotunda, e lá vou eu e a mota pelo chão... não travei, não acelerei / desacerelei, não nada.. As únicas coisas que existiam, era chuva, piso tipo alcatrão-cimento polido, e muito óleo na estrada como há sempre ali, além dos pneus serem novos/terem goma. Foi suficiente para me partir uma manete, uma data de esfoladelas e estética, enfiar-me o pedal das mudanças para dentro... xD Dói sempre, mas daqui a uns dias já não ligas a essas esfoladelas, chama-lhe personalidade |
| | | ZéPiqueno CBR 600F
Número de Mensagens : 1041 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Suzuki GSXR 600 L0 | ex - Kawa Ninja 250R Data de inscrição : 07/08/2012
| | | | Bugalho13 CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3407 Idade : 36 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : ex R6 01 - ex CBR 600rr 03 - ex CBR 1000rr 04 - ex Hornet f8 - ex Kawasaki z750 07 - ex Yamaha FZ6n 04 - ex Yamaha Virago 250 91 - ex Suzuki GSR08 - ex Honda NC700x 13 - ex Honda NC750x 16 - atual Suzuki DL650 V-Strom 05 Data de inscrição : 24/03/2013
| Assunto: Re: E eu a pensar que só acontecia aos outros... junho 20th 2014, 14:55 | |
| Tens de ter cuidado com essas setas brancas, como passadeiras, linhas de marcação de estrada etc, então humidas ou óleo é o ideal para dares uma volta pelo chão... Isso mal se nota fica contente por isso |
| | | ZéPiqueno CBR 600F
Número de Mensagens : 1041 Idade : 39 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Suzuki GSXR 600 L0 | ex - Kawa Ninja 250R Data de inscrição : 07/08/2012
| | | | rafastary1414 CBR 125R
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Número de Mensagens : 113 Idade : 31 Localização : Leiria Mota/Modelo : Ex. 11´CBR 250 R | 00' Suzuki GSF 600 Bandit Data de inscrição : 10/03/2013
| Assunto: Re: E eu a pensar que só acontecia aos outros... junho 20th 2014, 17:32 | |
| - daikoni escreveu:
- Por acaso ainda nunca tive nenhum incidente com os parques, subterrâneos ou não, até um dia.... Mas isso tanto é em parques como outra coisa qualquer.
Também andei com a 250R durante 7 meses / 20.000km sem nunca cair (excepto 2x que a deixei cair para o lado, uma pela pendura subir e eu parvo tinha acabado de por o pé no travão... e outra que deixei-a parada a descer, parecia segura, quando volto a olhar para a mota... já ela ia a cair.... rolou sobre o descanço), comprei a 500R nova em folha, a pensar que já era capaz de a aguentar sem a mandar ao chão tão depressa, olha, foi logo no dia a seguir a compra.... primeira queda que tive.
Devagarinho, quase sem curvar, a uns 35km/h na saída de uma rotunda, e lá vou eu e a mota pelo chão... não travei, não acelerei / desacerelei, não nada.. As únicas coisas que existiam, era chuva, piso tipo alcatrão-cimento polido, e muito óleo na estrada como há sempre ali, além dos pneus serem novos/terem goma.
Foi suficiente para me partir uma manete, uma data de esfoladelas e estética, enfiar-me o pedal das mudanças para dentro... xD
Dói sempre, mas daqui a uns dias já não ligas a essas esfoladelas, chama-lhe personalidade Eu vi o teu post... Na verdade ainda tives-te mais azar do que eu.... A tua era novinha em folha... Mas dói... Pelo menos pelo pisca... Já andei a procura de iguais e ainda não encontrei nada.... |
| | | rafastary1414 CBR 125R
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Número de Mensagens : 113 Idade : 31 Localização : Leiria Mota/Modelo : Ex. 11´CBR 250 R | 00' Suzuki GSF 600 Bandit Data de inscrição : 10/03/2013
| Assunto: Re: E eu a pensar que só acontecia aos outros... junho 20th 2014, 17:38 | |
| Eu normalmente até custumo evitar passar por cima delas... Mas ali tinha de abrir o ângulo para por a moto no parque... A última coisa que me passou pela cabeça é que algo corresse mal...
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| | | Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9221 Idade : 35 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
| Assunto: Re: E eu a pensar que só acontecia aos outros... junho 20th 2014, 17:56 | |
| A minha partiu o encaixe do pisca, ficou pendurado só pelo fio eléctrico lol. Mas voltei a pôr o parafuso, e até agora mesmo com encaixe partido tem-se aguentado. O pisca na Honda era cerca de uns 50€. Nos primeiros dias ficas frustrado só de olhar para a mota, pelo menos eu ficava... Mas isso passa-te, até porque não é nada demais. Eu olho para os riscos da minha, eeehh.. personalidade O peso e tampa de motor (esta parece que ficou tipo gasta, uns 2mm para dentro), foram pintados, não se nota muito actualmente. _________________________________________ |
| | | SbKrR CBR 600F4i
Pendura : O meu PIT adoraria :)
Número de Mensagens : 3262 Idade : 40 Localização : Torres Novas Home/ STR Work Mota/Modelo : Actual: Honda Cbr 954 RR Sc50 ex-Suzuki Bandit 600N;ex- Sachs V5;ex- Zundapp Z3 Data de inscrição : 27/06/2009
| | | | miko87 CBR 250
Pendura : Joana
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