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 Guy Martin's crash at Ulster GP

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F1CT1C10U5
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MensagemAssunto: Guy Martin's crash at Ulster GP Agosto 7th 2015, 14:16


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Gui Andrade
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Agosto 7th 2015, 14:29

Fraturou uma vertebra :/
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FCruz
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Agosto 7th 2015, 14:40

Porra
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JOPE
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Agosto 7th 2015, 16:42

Até doi só de ver.
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Bluebike
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Agosto 7th 2015, 17:40

Dói de ver o piloto ou o assistente?  ganza

Brincadeiras a parte... Ainda dizem que equipamento não salva vidas... Com tantas voltas sem equipamento chegava ao hospital e ficava tipo marioneta.
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Agosto 7th 2015, 18:21

Um dos melhores...
Depois de cair parece boneco mas so quem anda la e que sabe como e...
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F1CT1C10U5
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 3rd 2015, 12:00

Message from Guy. escreveu:
"I’ve had my head down for a few weeks, because I didn’t want the world knowing I spannered myself, but it turns out the world already knew. I also wanted to make sure that anything you heard was straight from the horse’s mouth.

"I’ve had over 100 cards wishing me well. I really appreciate them, I read them all and I think they’re mega. So thanks for them.

"I don’t remember anything about the crash after headbutting the ground, but the Dainese and AGV stuff I was racing in was bloody brilliant. The leathers were cut off me, but there weren’t many scuffs on them. I headbutted the ground at 130mph, then skidded into a dirt field and catapulted off a few things. The impact I hit the ground with was massive. I was knocked out, but it’s a credit to that helmet that I didn’t suffer any damage other than a badly bloodshot eye. There are no rubbish helmets any more really, but I wouldn’t have wanted to be wearing anything other than my AGV.

"I’ve broken some vertebrae, but I’ve got to say the Dainese back protector did its job. It has a honeycomb aluminium core that was crushed by the impact, which is what’s supposed to happen, and it’s making funny noise if you flex it, but I crashed on Thursday night, I was operated on Friday afternoon and walking Saturday morning. I was in the shed the following Thursday. That back protector genuinely saved my bloody life.

"I might have come around at the trackside, because the marshals told people I was spouting the usual gibberish. I properly woke up in hospital. Then it was all the usual questions, Where are you sore? Does this hurt? I was in Belfast Royal and I’ve never been more impressed by a hospital than I was by that place, all the staff were great. I broke five vertebrae, but they bolted six together, from T4 to T10, because two are unstable, meaning there’s a chance they could move and damage my spinal column. They had to rod my spine because I broke my sternum too. Normally the front will hold the back together or the back will hold the front, but I had broken both front and back. My sternum is cracked straight down the middle, but that’s only cartilage so they don’t do anything to try repair it. I broke five ribs and two metacarpals in right hand, too, and my hand’s been plated.

"I’ve been back at work a while, but I’m struggling with everything. Sharon, my other-half, thought I was an idiot for trying to go back to work so soon, but I’d spent nearly a week at home, and I had to do something. Now she admits that me going to work has moved me on loads, mentally and physically. There’s no better physio than working on trucks and I know when I’m doing too much, I’m not planning to do anything that puts the recovery back.

"The surgeon had to move my shoulder blade muscles to get the metalwork in, then fasten them all on again. That’s what’s causing the most bother, the muscle not the broken bones. A lot of my work involves having my hands above my head, in the pit working on a truck above me, but I’m alright as long as I don’t overdo it. If it gets too much Moody or Belty give me a hand and I’m getting stronger everyday.

"Having a few days off work gave me time to think about what I want to do, and realise all things that have had to go on hold. I still want to race, but I’m not going to rush into deciding what or where I’m going to race.

"So thanks again for all the best wishes and all the messages. Cheers."
Guy

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Mocas
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 3rd 2015, 12:13

É como o gajo diz, o protector de coluna fez milagres, parecia uma autêntica ragdoll após o whiplash da mota o ter metido a voar de cabeça contra o chão a 130mph.... fonix...
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Kafka
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 3rd 2015, 13:19

F1CT1C10U5 escreveu:


Infelizmente aqui em Portugal ainda há muito azeiteiro
Os parolos compram a moto e andam de calças de ganga sem luvas e sapatilhas...
- One moment! COMPRAM UM ARAI ULTIMO MODELO!!!
De tal maneira está instituida a figura triste do Motard Português que já não é a primeira vez que sou confundido com estrangeiro quando me dirijo às bombas de gasolina todo equipado e com o capacete na cabeça...
É nessas altura que verifico que somos realmente muito atrasados.
Diga-se em abono da verdade tal comportamento não parece estar relacionado com a formação académica.
São aquelas crenças estúpidas...
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F1CT1C10U5
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 3rd 2015, 17:29

Não acho que seja questão de ser azeiteiro ou parolo... é uma questão cultural e de bom senso.

Cultural no sentido em que há certos países que o "diferente" é andar de mota sem equipamento.
Bom senso no sentido em que cada um sabe de si...

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Kafka
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 3rd 2015, 17:52

F1CT1C10U5 escreveu:
Não acho que seja questão de ser azeiteiro ou parolo... é uma questão cultural e de bom senso.

Cultural no sentido em que há certos países que o "diferente" é andar de mota sem equipamento.
Bom senso no sentido em que cada um sabe de si...
É por isso mesmo que não se mudam as mentalidades. Porque não se chamam os bois pelos nomes.

É a teoria do coitadinho...
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Edgar_Oliveira
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 4th 2015, 10:48

uiii  affraid
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Wolf
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 4th 2015, 15:06

Kafka escreveu:

É por isso mesmo que não se mudam as mentalidades. Porque não se chamam os bois pelos nomes.

É a teoria do coitadinho...
E meter nomes aos "bois" muda tudo??
Eu ando de calça de ganga e sapatilhas muita vez, quando vou para a esplanada beber café e só tenho de fazer meia dúzia de kms por ex. e faço-o consciente do risco, por isso limito a velocidade a que circulo, agora aparece aqui alguém que acha que sabe tudo e que os tugas são todos uns azeiteiros!!! Fatos, casacos, capacetes, luvas, e botas é o que não me falta felizmente, mas continuo a ir, quando quero, de calça de ganga e sapatilhas, pk felizmente vivo num pais em que sou livre de fazer as minhas próprias escolhas, se cair e me aleijar descansa que não preciso de ser tratado como coitadinho, pk sempre vivi com as consequências dos meus atos, não aceito que me metam rótulos desse género... 
O tópico é sobre a queda de Guy Martin e de como ele foi salvo pelo equipamento, todos nós sabemos que o equipamento é importante e que pode salvar uma vida, mas não vamos rotular quem por razoes que desconhecemos não o usa.
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RAMMSTEINER
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 5th 2015, 14:04

Eu estava a ver o gajo a ir direitinho à árvore.... safou-se de boa!

Quem quer usar usa equipamento adequado, quem não quer não usa, não é a mim que me doi quando os outros caem!!!
Mas Wolf tens de ver uma coisa errada na tua ideia, pela quantidade de acidentes, feridos e mortos quanto mais forem, mais paulada levas nos seguros das motas, tu e todos os outros!!! Indirectamente todos sofremos pelo que andam mais à fresca e que às vezes a 30km/h vão para o hospital com um joelho desfeitos para serem operados e conta como ferido grave para a estatística!
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 10:34

Já para não esquecer que nem toda a gente tem 500/600€ para comprar fato e botas próprias nem que seja em 2ª mão...
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DavideVTR
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 10:52

p3dr0_3D escreveu:
Já para não esquecer que nem toda a gente tem 500/600€ para comprar fato e botas próprias nem que seja em 2ª mão...

hum.... isso já não concordo... quem tem dinheiro para comprar uma mota deve fazer logo contas de comprar equipamento adequado.

Se calhar preferem gastar noutros acessórios menos importantes. 

Também concordo com Wolf, para ir ao café não visto o fato e as botas, mas calço uns ténis próprios para andar de mota, e levo casaco e luvas, além do capacete.

Nisso não facilito. 

Posso vos garantir que um bom capacete, um bom blusão salvam vidas... eu quando bati no carro a 260...e depois de ver o capacete e o equipamento percebi que iria sempre andar com equipamento sem nunca facilitar...

Ao longo dos anos tenho vindo a adquirir diverso equipamento, blusão para verão, inverno, fato, botas, etc...

Já cai no autodromo a 120... e com o fato não se passou nada... fiquei apenas dorido do impacto no chão... mas a pele... está cá toda.. Wink
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Wolf
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 11:56

RAMMSTEINER escreveu:
Eu estava a ver o gajo a ir direitinho à árvore.... safou-se de boa!

Quem quer usar usa equipamento adequado, quem não quer não usa, não é a mim que me doi quando os outros caem!!!
Mas Wolf tens de ver uma coisa errada na tua ideia, pela quantidade de acidentes, feridos e mortos quanto mais forem, mais paulada levas nos seguros das motas, tu e todos os outros!!! Indirectamente todos sofremos pelo que andam mais à fresca e que às vezes a 30km/h vão para o hospital com um joelho desfeitos para serem operados e conta como ferido grave para a estatística!

vais me dizer que tu andas sempre de fato completo e botas?
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Edgar_Oliveira
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 12:53

DavideVTR escreveu:


hum.... isso já não concordo... quem tem dinheiro para comprar uma mota deve fazer logo contas de comprar equipamento adequado.

Se calhar preferem gastar noutros acessórios menos importantes. 

Também concordo com Wolf, para ir ao café não visto o fato e as botas, mas calço uns ténis próprios para andar de mota, e levo casaco e luvas, além do capacete.

Nisso não facilito. 

Posso vos garantir que um bom capacete, um bom blusão salvam vidas... eu quando bati no carro a 260...e depois de ver o capacete e o equipamento percebi que iria sempre andar com equipamento sem nunca facilitar...

Ao longo dos anos tenho vindo a adquirir diverso equipamento, blusão para verão, inverno, fato, botas, etc...

Já cai no autodromo a 120... e com o fato não se passou nada... fiquei apenas dorido do impacto no chão... mas a pele... está cá toda.. Wink
ora nem mais, quem realmente gosta de andar de mota e tem mota sem ser para dizer k tem, SIM compra bom equipamento pois faz parte disto.. 

ao longo dos anos tmb tenho comprado as coisas, aos poucos e poucos, ninguem diz k tem de ser logo 500 ou 600€ de tacada.. 

falta agr casaco de verão e os ténis próprios para andar de mota, pq botas de pista ate aos joelhos para aquelas deslocações rápidas tornam-se incomodativas... pq de resto bom ou "mal" tenho td.
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RicardoP
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 14:32

foi um estouro valente... o homem ja esta todo partido =O

lembro-me quando ele caiu acima dos 200 no isle of man e a mota incendiou e tudo.
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Gui Andrade
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 15:33

RicardoP escreveu:
foi um estouro valente... o homem ja esta todo partido =O

lembro-me quando ele caiu acima dos 200 no isle of man e a mota incendiou e tudo.
Esse a nivel de impacto visual foi pior mas a nivel fisico acho que ficou pior neste acidente recente....pelo menos ja li isso algures...
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 15:40

Wolf escreveu:


vais me dizer que tu andas sempre de fato completo e botas?
Tenho uma cbr125r...grande máquina hã!!! Very Happy  dá 150km/h se o vento estiver a favor e se a lua está cheia!

Queres a lista do meu equipamento de TODOS OS DIAS?
Dainese Santa Monica
Alpinestar GP tech
Dainese Torque out
Protector coluna forcefield
Capacete AGV T2
Tenho quase mais em equipamento que o valor da mota lol!
E agora dizes tu que me faltam as calças...e com razão faltam mesmo! Mas ter e não usar não é o mesmo que não conseguir ter €€€.

Como te disse cada um faz como quer, em termos fisicos não é a mim que me doi...

Queres agora ouvir uma história engraçada:Hora de almoço são 8km até casa, "ah caga não vou calçar as botas, só o trabalho, vou devagar na direita, tenho tempo"
Pimba levei uma mocada de um gajo a 60km/h dupla fractura do tornozelo, 2 operações e 4 meses de estaleiro. valeu mesmo a pena!foram só 8km como podiam ter sido 800km como podiam ser 80metros.
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Wolf
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 16:49

tu tens toda a razão, até és mais azeiteiro que eu, tb não usas as calças, ok tu não tens €€ para elas, pensasses nisso quando compras te o casaco, pk o preço dele custa tanto como muitos bons fatos, e a tua 125 só dá 150km com o vento a favor, pois amigo eu quando não ando com equipamento, não ando a essas velocidades apesar de andar de 1000, mais uma vez volto a repetir o equipamento salva vidas e evita danos em caso de queda e todos devem usar sempre, agora não aceito que metam rótulos nos motards portugueses por alguns (muitos) não usarem, seja pk não querem seja pk não têm €€ para isso...a historia que os seguros aumentam por causa dos acidentes de pessoas que não usam equipamentos é tanga, mais facilmente aumentam pk a maioria das causas dos acidentes é o excesso de velocidade...
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 21:25

Wolf escreveu:
até és mais azeiteiro que eu,
Acho que te deves acalmar um pouco...
Não te conheço de lado nenhum e falei contigo com respeito, não te rotulei de nada e também não pedi que me rotulasses. O respeito só funciona se for nos dois sentidos.
Gosto de falar, debater, etc quando vejo que não é possível faço o que vou fazer agora...ficar por aqui e acabar com o offtopic.
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Wolf
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 8th 2015, 22:27

Não preciso de me acalmar PK não estou nervoso, lê o tópico do início e talvez percebas o que quis dizer...abraço e boas curvas
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Nuno MSA
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP Setembro 9th 2015, 00:04

Gui Andrade escreveu:
Fraturou uma vertebra :/
Foi um bocadinho pior que isso primito. Ele fraturou 5 vertebras pelo que percebi entre a T10 e a T4 que é uma região que controla as funções do tronco e tiveram de fazer um suporte ou ligação entre as vertebras. E rachou o esterno literalmente ao meio que é um osso pequeno e chato no tórax ou peito em forma de "T", faz parte da caixa tóraxica e serve de sustentação às costelas e clavicula. E mais umas mazelas e olho ensaguentado. Ele ficou todo rebentadinho coitado do homem Shocked . O acidente dele faz-me lembrar o meu com a 500. A minha sorte é que saí disparado para a frente e caí bem, ele saiu mesmo disparado de cabeça contra o chão. Até me fez impressão No
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MensagemAssunto: Re: Guy Martin's crash at Ulster GP

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Guy Martin's crash at Ulster GP

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