De rectificador... a bateria! [Hornet600 - StreetGirl]

Edgar_Oliveira escreveu:: sem duvida, é de GEL.. sorry pelo lapso. em relacao ao resto super ainda bem k sabes, olha que a minha da bs de gel tem se portado mt bem, bem melhor k a yuasa de origem abraço

Hmm... Estás confuso Edgar, nunca tive problemas com as minhas baterias e já são 4 motas lá na garagem...

será? a tua da 1000rr ainda é a de origem?

Edgar_Oliveira escreveu:: será? a tua da 1000rr ainda é a de origem?

Confere!

As únicas que já levaram baterias novas (devido à idade Razz

) foi a 600F e a NSR.

superpt escreveu:: Confere!

As únicas que já levaram baterias novas (devido à idade ) foi a 600F e a NSR.

olha mt bom.. tás com sorte, no meu caso acho k a culpa foi mesmo do antigo dono, andava pouco e nem optimate/optimizer n existe milagres... troquei a minha com 6 anos e meio, ou seja em Novembro do ano passado, dorme sempre alimentada (já que só anda 1-2 vezes por semana) para não ter surpresas e pelo preço (1/3 do preço da yuasa de origem), só que dure os 2 anos da garantia já ta paga Laughing

Desenterrando...
Será que existe alguém em Lisboa que me posso emprestar durante 10 minutos uma bateria para fazer o teste?
Eu não sei se é o motor de arranque, se é a bateria que fez o seu último suspiro....

Edit ' estou a carregar a minha bateria. Depois vou dar o feedback

Lusso escreveu:: Desenterrando...
Será que existe alguém em Lisboa que me posso emprestar durante 10 minutos uma bateria para fazer o teste?
Eu não sei se é o motor de arranque, se é a bateria que fez o seu último suspiro....

Edit ' estou a carregar a minha bateria. Depois vou dar o feedback

A bateria pode já nao receber carga e continuares na dúvida se é o motor de arranque ou não.
Qd dás ao eléctrico o painel apaga? Se sim é falta de força da bateria.
N tens nenhum vizinho com uma mota/scooter ou um mecânico conhecido que te empreste uma só para teres a certeza.
Tb dá para usar uma de um carro apenas por cabos directo, com o motor do carro desligado (mas n mto é recomendado pois tem mais amperagem, é apenas como um SOS)

A minha antiga CBR, houve 2x que lhe tive q dar directo da bateria do carro num espaço de uma semana e nunca deu problemas mas tb n tinha electrónica como as de agora. Tive mm q trocar a bateria pois já n estava a aguentar a carga, bastava n pegar à primeira e já n tinha força para uma segunda tentativa.

Já está nos 75%. Está ainda a carregar

» bateria ou rectificador de corrente??
» Bateria, Rectificador ou outro qq
» Ajuda CBR 600 F4- Rectificador, Alternador, Bateria... E continua igual...
» StreetGirl - [ YOUTUBE ] - Experiência com NSR125
» Despiste - RIP HORNET - StreetGirl [26.05.2016]

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