Ajuda rectificador

Bem continuo com o mesmo problema de quando ligo luzes etc o relativamente fica instável e desliga , bem já vi que pode ser do dito rectificador, pergunto se alguém aqui na zona de Lisboa tem algum em bom estado que queira emprestar para ver se o problema e mesmo dali para não andar a gasta toa e se for dali posso comprar. Obrigado

Basta medires a bateri com a moto ligada e vês os picos de corrente

Com luzes ligadas quebra me mesmo e acelerada sobe um pouco do normal

mas quais são os valores que dá?? com a mota desligada, com ela a trabalhar e com ela a trabalhar e luzes ligadas, e depois de estar bem quente, torna a medir tudo de novo e coloca aqui os valores. (não se deve experimentar componentes bons, em motas com problemas, por norma experimentas o componente que tens duvidas numa mota boa e vês se o problema aparece, pois o contrário podes estragar uma peça boa e ficam os dois com problemas....

Ok vou medir mais logo e posto depois

Bem trabalho feito aproveitei e troquei as velas pois ainda não as tinha trocado e fiz os testes.
Desligada a bateria marca 12,5v
Ligo ignição só é bateria 12,5v e desce até 12,3v de seguida ligo luzes e claro baixa até aos 11,9v.
Ponho a trabalhar sem nada ligado fica nos 14,6v
Já quente 14,6v,
com luzes máximos e ventoinha a disparar fica nos 12,4v e vai oscilando um pouco as 1300rpm +- mas desta X não foi abaixo está ok, não percebo.
Agora os entendidos que me digam se são valores aceitaveis.

Convidado

Segundo o manual, com as luzes todas ligadas às 5000 rpm deve estar à volta dos 15.5 Volts.

Na minha opinião se tiveres os 14.6 Volts às 5000 rpm com tudo ligado, também está bom.

Isto deve ser medido com a mota na temperatura normal de funcionamento.

se com os maximos dá esse valor não está bem. Quando aceleras com as luzes ligadas aumenta?

Sim sim aumenta

Esses valores estão normais, por isso acho que o problema não é daí...

Pois ontem quando fiz os testes não deu problema nenhum, vamos ver com o tempo

O problema do rectificador é que numa fase inicial nem sempre apresenta anomalia, seria útil serem medidos os valores quando a moto está com os sintomas. Na altura que medi pareceu-me existir ali um pequeno pico mas que não era preocupante... pelo menos naquele preciso momento.

Vascolopes escreveu:: Sim sim aumenta

se aumenta o alternador está a carregar.

O alternador está bom, fizemos testes que evidenciaram o bom funcionamento dos mesmo.

Bem até à data 5 estrelas será que era das velas?
Bem menos mal pode ter sido uma virose que apanhou tenho andado todos os dias e nada a apobtar

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