Pereira,

Deste tipo de pneu não deve sobrar mt depois de um verão, com os normais faço cerca de 10.000 este não acredito k faça nada parecido... vamos testar

pois, s calhar tens razao......


n sei até que ponto os compostos serão muito diferentes do sport
já que os preços são proximos...

mas depois deixa o teu feedback em relaçao a estes pontos todos..

Pessoal se quiserem pneus eu tenho um amigo que vem a Portugal dia sim dia não e traz de Espanha jogos de qualquer marca aos melhores preços que podem imaginar, só pra terem uma ideia o meu par de metzeler racetec k3 que custa nos vossos sites em media 280 a 300€ com portes, ficou-me por 230€ entregue á porta da minha oficina

Se quiserem saber sobre alguma marca e modelo especifico é só dizerem!

Uma dica sobre os michelin power one, NÃO VALEM NÉPIA PARA ANDAR NA ESTRADA , o representante da marca em Portugal tá farto de receber queixas de pessoal que optou por eles

Boas pessoal,

Deixo aki o meu feedback sobre os primeiros 1000Km dos Continental RaceAttck (frente).

Em relação ao Dunlop Qualifier as principais diferenças que senti foram:
- Facilidade de entrar em curva, a mota "balda-se " muito melhor;
- Muita precisão na trajectória;
- Inspiram mt confiança... até o 2CT começar a escorregar...
- Defeitos... para já não encontrei mas suspeito k são alérgicos à água (não tem qualquer rasgo nas laterais "Slic").

Abraços,
RPG

Segundo percebi, preferes o RaceAttack ao 2CT certo?

O meu único problema em comprar estes pneus mais "racing" é que eu gosto de andar de mota o ano todo.

Lars,

Não tem nada a ver um com o outro, RaceAttack é mt mais neutro... é do tipo não nem te lembras... nunca mexeu...
O 2CT é bem mais duro... vantagem dura mais e usas todo o ano...

O 2CT a mim só me escorrega em reduções quando ainda está ligeiramente frio.
Ainda ontem a puxar bem a curvar, nem mexe.
Mas já estava bem quente!

Para já ainda faz mais uns 3 mil kms e à frente vem um PowerPure.

Na 1000rr o 2CT escorrega, basta dar gás um pouco mais cedo, até pk me dá a impressão k fica mais impreciso kanto mais quente está, mas tb já esta com 5000km.
Estive par meter o power pure a frente, mas como este me ficava 30€ mais barato... fui esperimentar, para já é o melhor pneu da frente k tive... para piso seco.

bom feedback