Muitos podem achar a comparação ridícula, mas para mim o prazer de andar de mota não fica atrás do prazer de fazer sexo. E voçês o que acham?  

...épá....os dois....adoro andar de mota...lol...mas nem sempre está sol...hi hi hi

a sexo é como jogar á sueca, ou tens um bom parceiro/a ou tens uma boa mão.. :-)

se nao tens nenhuma dessas ai todos os euros que tiveres gasta em gasolina..

sexo, faço o ano todo, já andar de mota nem por isso, logo csg passar sem andar de mota 1 ou 2 meses, agora sem sexo

fdx oh sombrio, das duas uma ou n tens boa fod@ ou então andas com os gostos um pouco trocados.

Lá está o que venho dizendo há muito tempo...gosto muito de andar de moto, mas gosto mais de ir ao pi#$.

looooooooooooooooooooool

Edgar_Oliveira escreveu:

fdx oh sombrio, das duas uma ou n tens boa fod@ ou então andas com os gostos um pouco trocados.

é como o j_santos diz:

j_santos escreveu:

a sexo é como jogar á sueca, ou tens um bom parceiro

na minha opiniao e como sou solteiro (nao sei se percebes), ha o sexo bom e o sexo menos bom.

pois eu percebo-te...

estou com o toze, gosto muito de andar de mota, mas gosto mais de ir ao pi...............

daro escreveu:

estou com o toze, gosto muito de andar de mota, mas gosto mais de ir ao pi...............

x2

Tou com o tozé também!!

K raio de sondagem esta... N podiam perguntar uma coisa mais fácil de responder ???

Para n ferir susceptibilidades... SEXO EM CIMA DA MOTO...

depois a mota cai e la se vai a pica toda lol

sombrio escreveu:

depois a mota cai e la se vai a pica toda lol

Depende... se fôr nakela altura do "red line" nem k xovam picaretes em brasa...

oh meus amigos... gosto muito de andar de mota mas...
PITO É PITO

Lady RR escreveu:

oh meus amigos... gosto muito de andar de mota mas...
PITO É PITO

Ora aí está uma grande resposta para os indecisos!!!

Não é preciso dizer mais nada!!!

samoes escreveu:

Ora aí está uma grande resposta para os indecisos!!!

Não é preciso dizer mais nada!!!

X3

Agora temos k ver é a k tipo de PITO se está a fazer a referência... Existem 5

pito

s. m.1. Corrupção pop. de pinto.
2. Cal. Vulva; clítoris.
3. Beira Minho Trás-os-M. O interior podre da fruta.
4. Bras. Pequena reprimenda; censura.
5. Cachimbo; cigarro.

SEXO.... bem feito...mal feito..... sem efeito..na rua, na cama, no chão...em cima do colchão...de noite ...... de dia...... com a prima e com a tia....... face:

faço queda livre, surf, snowboard, ando de moto... e nada se compara com SEXO....

Sao duas actividades fantasticas e eu nao passo sem elas, mas tem uma grande diferença!
No sexo um gajo vem-se
De mota um gajo vai-se

Porra sem sopmbra de duvidas o love

Mij@r tb é bom mas não tem nada a ver

sabem o que vos digo...
nada melhor que uma bela volta de mota...
chegar a casa entesuado...
e dar uma bela de uma queca...
um prazer complementa o outro...

sexo..lol sem comparaçao... lool

que raio de sondagem.....

estou como o kogumelo.............as duas em sintonia....

na falta de uma .... claro que o love....

é pahhhh...

num enlatado ainda se consegue algumas maravilhas, simultâneas agora na mota... é preciso ser muito artista.

LOLOL

mas nada que uns treinos não resolvam.

ora vejam.

1º experimentar em cima da mota parado nos cavaletes.
2º continuar a experiência em cima da mota mas no descanso central para as que possuem, caso não possuam continuar com o recurso aos cavaletes.
3º nova alteração e passam para o descanso lateral.
4º esta sim muito importante, experimentar com a mota parada mas sem descanso colocado.

5º experimentar em pequenos trajectos e a baixa velocidade.
6º fase, tentar a uma velocidade mais alta,,,, cuidado para não salpicar para os lados.
7º e ultima fase, e nesta sim a mais perigosa, pois com todo o entusiasmo da velocidade, aliada ao SEXXXXOOOO nu, puro, e duro, pode e em caso de alguns respingos saltar material consistente e de capacidade lubrificante para os pneus, podendo assim haver perigo de queda.

Maddog escreveu:

é pahhhh...

num enlatado ainda se consegue algumas maravilhas, simultâneas agora na mota... é preciso ser muito artista.

LOLOL

mas nada que uns treinos não resolvam.

ora vejam.

1º experimentar em cima da mota parado nos cavaletes.
2º continuar a experiência em cima da mota mas no descanso central para as que possuem, caso não possuam continuar com o recurso aos cavaletes.
3º nova alteração e passam para o descanso lateral.
4º esta sim muito importante, experimentar com a mota parada mas sem descanso colocado.

5º experimentar em pequenos trajectos e a baixa velocidade.
6º fase, tentar a uma velocidade mais alta,,,, cuidado para não salpicar para os lados.
7º e ultima fase, e nesta sim a mais perigosa, pois com todo o entusiasmo da velocidade, aliada ao SEXXXXOOOO nu, puro, e duro, pode e em caso de alguns respingos saltar material consistente e de capacidade lubrificante para os pneus, podendo assim haver perigo de queda.

Então estás disposto a tentar?...ihihih