Cursos de condução

http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=5546&Itemid=40

Alguém do norte que vá a um cca que dê para dividir a estadia e viagem comigo?

ir do norte para sul fica um pouco puxado para só um

eu até fazia um desses cursos se nao tivesse de o fazer com a minha mota xD

lololol eu tb.... nao lhe kero tirar os cromados

para mim é muito cedo para dar uma resposta mas é sempre possível

KaraPau_GT escreveu:: eu até fazia um desses cursos se nao tivesse de o fazer com a minha mota xD

kal é o problema ?

o ir para a pista ,nao é para andar sempre no limite

a primeira vez k fui com a velhinha tive muito medo de cair ,mas passou se bem sempre devagar

VAMOS LA KARAPAU / Rodrigues
vamos fazer uma boa equipe

digo mais é mto mais seguro em pista do que em estrada.

Jorge a tua nova montada já está ok?

se arranjar alguém até ao fim do mês que veem eu vou pois fica metade do preço com almoço incluido...

concordo contigo Dragon

ja esta pronta , falta uns extras mas este ano vai andar assim estamos mal de €€

ainda esta muito frio mas para o próximo Mês vamos ver como ela se porta, estou impaciente

KaraPau_GT escreveu:: eu até fazia um desses cursos se não tivesse de o fazer com a minha mota xD

Eu também ando com o mesmo sentimento!
E descubri uma "escola" em Espanha, que podes alugar mota lá... Claro que os valores sobem um bocado, e tens que deixar caução, mas até não fiquei muito surpreso com o pacote completo!

Muito dos meus amigos que têm mota pensam assim tambem. Pois eu acho precisamente o contrario: o habitat natural de uma mota de pista é a pista...obviamente que ha sp o risco de queda, mas esse risco na minha opiniao (para quem tem +- conhecimento das suas limitaçoes e vai para a pista para curtir e não bater o record da volta +rapida) é muito inferior a andar na estrada...ja para nao falar no prazer a multiplicar....

À partida vou fazer o CCA de Julho, se alguem quiser posso dar alojamento para esse fds em albufeira que é relativamente perto...é so combinar-se

Dragon-dragon escreveu:: digo mais é mto mais seguro em pista do que em estrada.

Jorge a tua nova montada já está ok?

se arranjar alguém até ao fim do mês que veem eu vou pois fica metade do preço com almoço incluido...

concordo ctg Smile

fernandes_85, parece-me uma boa ideia pois sou bem capaz de ir ao CCA de Julho, sempre se dividia as despesas Smile

mas vamos lá ver se é possível. Estranho, não existe nada para o Estoril? :S

Estou a pensar ir lá dia 27 de julho, como sou vaidoso digo que a foto de anuncio deste mesmo dia é o meu grupo no CCA de 28 ou 29 de julho do ano passado Razz

aquilo é 4 Maio portanto era gajo para ir. ando para fazer um desses e o preço nao está mau. dividir despesas dava jeito porque tambem sou do norte. até final do mês digo algo.

O Preço da inscriçao ate nao e muito puxado , agora o pior mesmo e ir ate la , ainda se gasta uns euros . é pena nao ter mesmo no estoril ou em braga que ja ouvi dizer que la fazem tambem. nunca fiz algo do genero , mas que deve dar adrenalina deve , agora tinha de meter pneus ainda e mais um gasto . tenho de pedir ao meu patrao para me aumentar lol . abraço amigo

Doc _Daniel, já fizeste o ano passado...o que achaste? Já agora, porque razao vais fazer o mesmo curso outra vez?

Este ano já consegui amealhar para o equipamento, vai ser desta!!

Acho que vale cada centimo, e eu acho que estamos sempre a aprender, o ano passado foi a primeira vez que andei em pista e saí de lá a cometer alguns erros se for fazer um track day irei continuar a fazer os mesmos erros se for CCA vai-se corrigindo esses erros.

Nice, obrigado! Ainda pensei que pudesse ser "técnicas para avozinhas"...aí mais valia ir pró trackday, mas para dizeres isso é porque vale a pena!
Se tiveres ou souberes de alguém que tenha um espaço a mais, que vá da zona de Lisboa e que quera partilhar despesas eu alinho!

Doc_Daniel escreveu:: Estou a pensar ir lá dia 27 de julho, como sou vaidoso digo que a foto de anuncio deste mesmo dia é o meu grupo no CCA de 28 ou 29 de julho do ano passado

Também fui nesse curso...mas devia parecer uma velha então não me escolheram para a capa Razz

Ja tive a amadurecer a ideia, e quase 100% que vou ao CCA de Julho....dps pa quem quiser combinar sair de lisboa

Acho que o motivo de não fazerem no estoril é que o aluguer da pista é muito mais caro...

Mais perto da data combinamos, sabes que a esta distancia muita gente quer ir mas mais perto da data alguns cortam-se, ainda falta muito e até um de nós pode ter um contra-tempo e não conseguir ir.
Mais perto falamos mais a serio e tudo se arranja.

também pretendo ir ao dia 27se arranjar companheiro de viagem

Ok Doc, sei bem como as coisas são nestes casos...vou comprar o a entrada o quanto antes para limitar os "imprevistos"! E como o pessoal está a apontar mais para o dia 27 é para esse dia.

Já agora, e pneus? Vou dar cabo de um jogo de pneus novinho, ou o pneu do dia a dia aguenta o CCA? Presumo que "coma" muito mais as laterais do pneu que o centro, certo?

Dragon se eu fosse daí de cima tinhas companheiro, mas como o Doc diz, até ao dia ainda vai correr muita àgua, de certeza que arranjas alguém, pelo menos de Coimbra deves de arranjar, nem que tenhas de ir ao forum da concorrência! ;-)

Eu levei uns Power One que comprei depois de terem feito o vodafone 500, já me fizeram o CCA em portimão e ainda fazem pelo menos outro CCA.
Os pneus "normais" podem aquecer demais e começam a escorregar mas num curso não é facil chegar a esse ponto, se for num track day a andar a serio a conversa já é outra.
No ano passado estava uma Ninja 600 com pneus "normais" não teve qualquer problema e eramos dos grupos mais rapidos no nivel intremedio.

Bem pessoal eu devo ir logo no dia 4 e no dia 5 de maio com a mota que tou a preparar para trakday´s vou levar pneus normais pq os pneus que tenho estao novos e pq infelizmente a minha roda da frente é 16" e nao 17" como o normal por isso enquanto nao mudar a jante da frente vou ter de me desenrrascar com uns BT016. ao de julho ainda nao sei se vou mas pode ser que la apareca nem que seja para ver... Very Happy

Nice, então para o curso devo de levar um Pilot Power 2CT atrás e o BT14 à frente vai ter de se aguentar...hehe
Obrigado pa! fixe!

Eu tenho um bt21 atras que fez esse curso e ainda anda a rolar....Tenho de ver é se o gasto até la porque realmente não é pneu indicado para a coisa, notava nas reduções para as curvas a traseira dançava um bocado e nao transmitia grande confiança...

Eu andei num grupo de iniciados mas no meu grupo havia la pessoal "camuflado" com andamento pos intermedios que andavam la a dar trabalho ao instrutor lol

ja alguem aprendeu nesses cursos a rosar com o joelho no chao? a piloto lol lol . eu marco o pneu trazeiro dum lado ao outro mas nao consigo rosar o joelho no chao, falta-me algum geito e sozinho nao vou la, gostava de conseguir . teria que andar com alguem se me ensina-se, ate pode ser uma mania minha , mas gostava. abraço amigo

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