| | Autor | Mensagem |
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CBR666 CBR 600F3

Número de Mensagens : 2360 Idade : 37 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
 | |  | | hm4l Honda Monkey

Pendura : MonteCampo
Número de Mensagens : 89 Idade : 48 Localização : Porto Mota/Modelo : Kawasaki Green Data de inscrição : 22/08/2010
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 6th 2013, 02:35 | |
| ohhh querem lá ver que agora se dedicam à costura.. http://www.khi.co.jp/english/product/index.html |
|  | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR

Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 34 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
 | |  | | conde cbr CBR 250R

Pendura : sozinho e o melhor lol
Número de Mensagens : 345 Idade : 41 Localização : coimbra Mota/Modelo : cbr 1000rr 2007 Data de inscrição : 03/10/2012
 | |  | | Santana Honda Monkey

Número de Mensagens : 22 Idade : 43 Localização : Caneças Mota/Modelo : Honda VFR 800 Fi Data de inscrição : 17/06/2009
 | |  | | KaraPau_GT CBR 600F4

Número de Mensagens : 2558 Idade : 32 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 6th 2013, 18:08 | |
| - Santana escreveu:
- Falam das verdinhas mas depois na estrada elas andam mais...
falam falam mas é a única marca que aposta e arrisca para chegar á s1000rr, as outras três japonesas fazem a mesma mota desde 2007/2008 |
|  | | Silver_Bullet Moderador

Número de Mensagens : 7030 Idade : 36 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 6th 2013, 18:21 | |
| Se calhar o objectivo não é esse, pelo menos o da honda nunca foi ter a mota mais potente do mercado, nem a que dá mais ponta, mas a das mais equilibradas e dinâmicas e os resultados da 1000rr em pista (que é onde elas pertencem) não deixa muitas margens de dúvida!
A yamaha mudou o motor por algo que ainda não era usual, e ao que aprece atraiu bastantes clientes que até nem eram assim tão aficionados pela marca!
A suzuki vai mantendo a Receita vendedora, já que equipa vencedora não se mexe muito!
A kawa sempre ficou na sombra das outras 3 japonesas é a que mais precisa de se tentar evidenciar para ser competitiva no mercado! _________________________________________  https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
|  | | Ferrugem CBR 600F3

Pendura : Ana Oliveira
Número de Mensagens : 2146 Idade : 39 Localização : Odivelas Mota/Modelo : CBR 600RR TRI Data de inscrição : 30/05/2010
 | |  | | Santana Honda Monkey

Número de Mensagens : 22 Idade : 43 Localização : Caneças Mota/Modelo : Honda VFR 800 Fi Data de inscrição : 17/06/2009
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 7th 2013, 09:17 | |
| - silver_bullet escreveu:
- Se calhar o objectivo não é esse, pelo menos o da honda nunca foi ter a mota mais potente do mercado, nem a que dá mais ponta, mas a das mais equilibradas e dinâmicas e os resultados da 1000rr em pista (que é onde elas pertencem) não deixa muitas margens de dúvida!
A yamaha mudou o motor por algo que ainda não era usual, e ao que aprece atraiu bastantes clientes que até nem eram assim tão aficionados pela marca!
A suzuki vai mantendo a Receita vendedora, já que equipa vencedora não se mexe muito!
A kawa sempre ficou na sombra das outras 3 japonesas é a que mais precisa de se tentar evidenciar para ser competitiva no mercado!
Concordo com quase tudo o que dizes, tanto que a mota que estou a pensar comprar seja uma 1000RR porque é mais equilibrada e creio eu que me vai dar mais gozo conduzir. Mas estou consciente que em termos de potencia (motor) é a mais fraca de todas, agora a nível de ciclística, controlo de potencia e facilidade de condução, é uma das melhores. Não concordo que a Kawasaki ande à sombra, para mim tem das melhores motas desportivas, são é mais caras. Eu tive uma má experiencia na minha ZX6 porque o meu quadro partiu sem motivo aparente, agora a nível de motor comparando com a CBR600F4 que eu tinha anteriormente, é muito mais potente e tem menos 3cv. |
|  | | Silver_Bullet Moderador

Número de Mensagens : 7030 Idade : 36 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 7th 2013, 11:57 | |
| Quando digo na sombra não digo que é inferior ou que não faz boas motos! Apenas que as vendas da kawa são bem inferiores às restantes 3, e já por isso chegou a altura de combater a concorrência com uma moto irreverente, cheia de personalidade, e que se destaque quer na potência quer na dinâmica! _________________________________________  https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
|  | | Drlucas CBR 250

Número de Mensagens : 212 Idade : 42 Localização : Marinha Grande Mota/Modelo : CBR 900 RR e Bandit 400 Data de inscrição : 21/03/2010
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 10th 2013, 17:03 | |
| A melhor e talvez a que fez crescer a kawa nas superdesportivas foi a zxr 750 de 92. Isso sim era um canhão |
|  | | CBR666 CBR 600F3

Número de Mensagens : 2360 Idade : 37 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 10th 2013, 21:28 | |
| - Drlucas escreveu:
- A melhor e talvez a que fez crescer a kawa nas superdesportivas foi a zxr 750 de 92. Isso sim era um canhão
Tive uma ZXR 750 de 94 já o modelo com ram air, e era um grande canhão para a data. Pena ser uma mota onde não se podia dar uma escáfia a serio, senão la tava ela 1 semana na oficina. |
|  | | Adri CBR 500R

Número de Mensagens : 892 Idade : 40 Localização : Setúbal Mota/Modelo : RSV4 Data de inscrição : 10/08/2012
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 10th 2013, 22:07 | |
| Todas as marcas japonesas que fabricam motas... não fazem só isso. Todos conhecem a Kawasaki possivelmente pelas motas, mas o principal mercado deles nem tem nada a ver com as 2 rodas. |
|  | | vmf74 CBR 400

Número de Mensagens : 499 Idade : 48 Localização : Onde ouver boas curvas... Data de inscrição : 29/07/2011
 | Assunto: Re: Nova aposta da Kawasaki agosto 12th 2013, 16:34 | |
| A Honda, ou melhor, o seu fundador, Soichiro Honda, começou por fazer segmentos de pistão para a Toyota (tendo começado o fabrico automóvel em 1937), e só depois da WWII é que teve a idéia de criar um meio de transporte barato, tendo criado ciclomotores com motores a 2tempos, motores esses que eram usados nos geradores portáteis dos rádios militares e depois reaproveitados por Honda. A primeira mota de motor Honda foi produzida em 1949, era uma 98cc a 2tempos, a model D de "Dream".
A Kawasaki começa por ser uma empresa, criada por Shozo Kawasaki em 1896, e ao longo do tempo as principais áres de negócio são a construção de navios/construção de locomotivas/centrais electricas. A industria das motos é apenas uma pequena parte do grupo Kawasaki Heavy Industries, e começa como fornecedor de motores da Menuro Motorcycles, e só depois em 1968 produz um motociclo de raiz, a B8 125cc 2 tempos.
A Suzuki Loom Company nasce em 1909, pela mão de Michio Suzuki, como contrutora e fornecedora de teares para a industria textil. Em 1937 diversifica a actividade e começa a experimentar a construção de pequenos automoveis, que não são viabilizados pelo governo japones. Após a WWII (1951) começam a fabricar pequenos motores para aplicação em bicicletas. Em 1953 fabricam a Diamond Free de 2 velocidades e em 1955 a Colleda Cox com 125cc a 4tempos e 3 velocidades.
A Yamaha nasce, pela mão de Torakusu Yamaha, relojoeiro de profissão, que em 1890 compra a empresa Nippon Gakki Company Limited, industria de pianos e instrumentos musicais. Em 1916 falece e após a WWII o então presidente da empresa Genichi Kawakami, percebe que o país, mais do que pianos, necessita de meios de transporte baratos. Nasce então a YA-1 (AKA Red Dragonfly) de 125cc a 2tempos.
Só coloco as japonesas, e como podemos ver, nenhuma delas começou por ser fabricante de motos, e o pós 2ª grande guerra foi o mote para o início de todas elas. A Kawasaki continua na industria naval e de locomotivas, etc. A Yamaha continua no fabrico de instrumentos musicais. A honda e Suzuki têm também a industria automóvel. Mas qualquer uma desta marcas destina apenas uma pequena parte de cada um dos Grupos para o desenvolvimento das nossas paixões...
Abraço |
|  | | CBR666 CBR 600F3

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