Linda,linda,linda!!!   

Essa é daquelas motas que mesmo parada e avariada vai sempre chamar mais a atenção que qualquer Honda, Suzuki ou Kawasaki que esteja ao lado   

Adoro esse modelo, a manutenção também não é nada do outro mundo, pode ser um pouco mais cara que as equivalentes japonesas mas não têm o mesmo carisma, por isso se é aquilo que queres e tens possibilidades de comprar força nisso.
A pior coisa que podes fazer é querer uma coisa ir comprar outra e ficar a pensar naquilo que não comprámos, aconteceu-me isso com um carro e acabei por ir buscar aquilo que queria e no caminho fiquei a perder dinheiro...

yah mas ja fikei a saber que aquilo nao é escape termogani , ja desanimei , e sim pelo preço compro algo bem melhor e recente , mas tenho k passar pelas ducati , tenho andado pelos forum da ducati ja pai a semana e meia , e muito por o que se diz aqui muit coisa é mito , axo que vou exprementar a 900 que é baratinha e ja tras os termogani e depois ve se para a frente

eu ate gosto da mota, a frente acho muito bonita. tem é o senão da manutenção e isso das correias ainda é um bocado =/

Gosto muito mais da 749S do que da 900
mas cada um tem o seu gosto e os euros são teus claro!
Qualquer que seja a escolha,só te desejo muita sorte!!

Afinal tem todas termogani de origem Loool,  secalhar deve ser mesmo a 749 , já descobri os ex fomos só em março de 2015 tenho que fazer a revisão,  os km também são aqueles resumindo, assim com confiança não deve haver melhor,  se for a Lisboa comprar quem paga o café lol

Hencos parabéns pela Ducati, tens uma moto linda.
O mais importante é que te sintas    e realizado.

Se gostas da ducati, passa por este link:
http://frodinhas-do-asfalto.blogspot.pt/2013/11/tesourinho-ducatis-e-gym-equilibrio.html

O blog em causa é de um amigo que regista todos os passeios dados com a malta. Ele trabalhava no ginasio em Loures, e parece que houve para lá uma exposição de ducati's.

O que importa é que gostes da mota o que não é difícil porque só de olhar já da vontade de dar uma volta   boa sorte com a compra

É linda hencos! Parabéns;)
Admito que sou mais pelas japonesas (fetiche, sei lá...  ) mas creio que essa ducati é de facto uma bela moto!! Quanto à manutenção, acho que depende um pouco do uso que pretendes dar à moto! Se for para o dia-a-dia...ui ui!! Italianas....... agora se for para umas voltas fixes, ocasionais, ao fim de semana, desde que sejas minimamente atencioso/cuidadoso, também não acredito que seja algo do outro mundo!! Se é o que gostas força nisso....quando é aquilo que queremos, não há volta a dar! E a menina é linda!!
Agora, e desculpa lá, mas tenho mesmo de dizer isto: a ducati tem muitas (e boas!) qualidades!! Mas o som??? A sério?? desculpa dizer-te isto (e É APENAS A MINHA OPINIÃO!!) mas se o meu ecrã não desse imagem, durante a visualização desses vídeos, eu diria que isso não passava de um qualquer diesel "xunado" Conheço um individuo que tem um desses carros e digo-te....entre o som disso e o do tal carro.... é ela por ela!! Por isso som?? Acho que não é uma das qualidades....desculpa dizer isto:(
Boa sorte com a máquina!! Muitas e boas curvas;)

GSX-Rex escreveu:

...Quanto à manutenção, acho que depende um pouco do uso que pretendes dar à moto! Se for para o dia-a-dia...ui ui!! Italianas....... 

Eu tenho uma italiana, não é uma Ducati mas é italiana, é utilizada para dia-a-dia e não tenho razão de queixa.
As avarias das motas italianas são como as avarias de qualquer mota, seja ela alemã, italiana, japonesa ou de qualquer outro lado, isso das japonesas serem o supra sumo da fiabilidade e o resto das motas não sairem das oficinas é um mito!

bebum, não discuto isso! Não sei se é ou não mito, nunca tive uma! Falei com base naquilo que pessoas que tem ou já tiveram, me dizem, e posso dizer com BASE NISSO APENAS, e citando um desses donos, que "se tivessem o tratamento dado a muitas japonesas, não durariam muito".... Se é verdade ou não, não sei!! O facto é que reconhecidamente as japonesas são fiáveis!! Isso obviamente não quer dizer que não tenham percalços como as outras!! Tem é menos;)
Agora, se não me engano, julgo que essa moto tem 139cv, julgo!! Posso estar a dizer asneira, e se for o caso, desculpa! Para uma mecânica 1000, convenhamos, não é lá muito puxada....

Não há nada a desculpar, eu também fui enganado pelo "mito" durante muito tempo.   

Não digo que as marcas de motas italianas não tenham passado por momentos menos bons e isso tenha deixado lembranças menos boas no mundo motociclista ao exemplo do que aconteceu com o grupo Fiat nos automóveis, mas hoje em dia a fiabilidade ou falta dela tem mais a ver com o trato que se dá à mota que propriamente ao país onde se fabrica até porque a maioria dos componentes são de marcas independentes e não da própria marca da mota.

A minha mil realmente tem poucos cv 143 mais concretamente, mas ao ser bicilindrica a disponibilidade de motor é outra e sinceramente nesta mota não sinto falta de mais cv.  

GSX-Rex escreveu:

bebum, não discuto isso! Não sei se é ou não mito, nunca tive uma! Falei com base naquilo que pessoas que tem ou já tiveram, me dizem, e posso dizer com BASE NISSO APENAS, e citando um desses donos, que "se tivessem o tratamento dado a muitas japonesas, não durariam muito".... Se é verdade ou não, não sei!! O facto é que reconhecidamente as japonesas são fiáveis!! Isso obviamente não quer dizer que não tenham percalços como as outras!! Tem é menos;)
Agora, se não me engano, julgo que essa moto tem 139cv, julgo!! Posso estar a dizer asneira, e se for o caso, desculpa! Para uma mecânica 1000, convenhamos, não é lá muito puxada....

140 cv( + cv - cv consoante a fonte) tem a 999...a 749 fica-se pelos 103...e tbm há diferenças entre a 749 e a 749S

spiderman escreveu:

140 cv( + cv - cv consoante a fonte) tem a 999...a 749 fica-se pelos 103...e tbm há diferenças entre a 749 e a 749S

Acho que ele se estava a referir à cavalagem da minha Aprilia  

xi k barulho vai para estes lados looool a 748s tem 120 cv , mas tb ja ando a ver as z750 e as cb1000r lollol

hencos escreveu:

xi k barulho vai para estes lados looool a 748s tem 120 cv , mas tb ja ando a ver as z750 e as cb1000r lollol

123 cv tem a 996,a 748 R tem 106

tamos a falar da 749s

hencos escreveu:

xi k barulho vai para estes lados looool a 748s tem 120 cv , mas tb ja ando a ver as z750 e as cb1000r lollol

Aqui escreveste 748S tem 120 cv...a S tem menos cv que a R por isso é que disse a potência da R para expôr o engano óbvio