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 Desenho dos pneus

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hempis
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MensagemAssunto: Desenho dos pneus Desenho dos pneus Icon_minitimeJulho 5th 2014, 22:19

Boas! Alguém me sabe dizer se podemos ser multados por o desenho no centro do pneu de trás já estar com pouca profundidade? Confrontei o GNR com a utilização de pneus slicks e de como é que ele nesse caso verificava a profundidade dos desenhos ao que ele não me soube responder...
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Trinitom
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MensagemAssunto: Re: Desenho dos pneus Desenho dos pneus Icon_minitimeJulho 5th 2014, 23:30

não sei da lei ai em portugal, mas aqui o mínimo é de 1mm em 3 quartos da face do pneu em toda a circunferência. 
mas imagino que em portugal seja a mesma coisa.
de toda a maneira não acho seguro deixar o pneu chagar a 1mm, (especialmente em estrada molhada)
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Bugalho13
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MensagemAssunto: Re: Desenho dos pneus Desenho dos pneus Icon_minitimeJulho 6th 2014, 00:48

Como o Trinitom disse tem um limite...por norma as Brigadas de Trânsito da GNR e o trânsito da PSP tem um aparelho (desconheço o nome) que mostra a profundidade dos "rasgos" do pneu. Se estiver abaixo do minimo é contra ordenação e consequentemente ao levantamento da mesma e pagamento da coima Wink

No entanto mais que isso é a nossa segurança e andar com pneus assim nas estradas de Portugal...é pedir algo nada bom...
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hempis
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MensagemAssunto: Re: Desenho dos pneus Desenho dos pneus Icon_minitimeJulho 6th 2014, 10:42

O pneu ainda tem o desenho, na parte central tem pouco, mas com piso seco não vejo perigo em andar assim... Se já tivesse a malha à vista era outra conversa, mas enquanto tiver borracha não acho que seja perigoso, estou errado?
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RAMMSTEINER
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MensagemAssunto: Re: Desenho dos pneus Desenho dos pneus Icon_minitimeJulho 6th 2014, 10:49

Estás errado...
Se souberes que a estrada está sempre seca podes ir por aí mas quem te garante isso?
Se apanhares uma curva com agua ( na marginal acontece em paço de arcos com a rega dos jardins) podes andar aos papéis!

De qualquer forma a lei subrepoe-se à pratica.
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MensagemAssunto: Re: Desenho dos pneus Desenho dos pneus Icon_minitimeJulho 6th 2014, 14:35

Os pneus com o ciclos de aquecimento / arrefecimento, tempo, km's, etc vão-se degradando e perdendo qualidades. E a borracha "final" acaba por ter menos aderência que quando o piso está bom (mesmo que o material seja o mesmo, se não for pior ainda), mesmo em seco.

E outra coisa, a borracha de fora, é feita para aderir, a de dentro, é para ter resistência (furos, pancadas, etc).

As marcas no pneu de limite existem por alguma razão, a partir daí, estão por vossa conta... (numa mota estão sempre Razz)

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MensagemAssunto: Re: Desenho dos pneus Desenho dos pneus Icon_minitime

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