Quanto a esses aditivos eu não tenho experiência com isso mas houve aí uma altura em que pesquisei um bocado acerca disso e vi um comentário de um mecânico que me pareceu bastante correcto e que dizia: ".......alguns aditivos até funcionam mas é preferivel usar um oleo mais caro e bom que já traga os aditivos embutidos pois nunca se sabe como os aditivos vão reagir com o oleo podendo criar massas pastosas e que acabam por ser prejudiciais ao motor, sendo que o produto final ficará mais caro que um bom óleo devidamente testado....." - Este comentário pareceu-me o mais razoável deles todos.
Com isto não estou a querer sugerir que os aditivos não funcionem ok

Parra09 escreveu:

Eu disse para que preço vai, não quer dizer que saiba ao certo lol Tu nao sabes preços de coisas que nao compras? pode ser mais, pode ser menos lol

Eu nem sei o preço de muitas coisas que compro!
Mas foi mesmo só para implicar contigo, além de que não tem mal nenhum

Nuno MSA escreveu:

Deixem lá o homem usar o coiso com sabor a morango.....só quem nunca apanhou com aquele sabor a peixe deixado ao sol é que pode criticar

Isso e cheirinho a bacalhau bem fora de prazo... humm.... mola da roupa no nariz e siga... hihihi (kidding!)

Edgar_Oliveira escreveu:

oh lusso tu n sei mas pelo menos o meu rabo é virgem ahahahha

Elas tambem dizem sempre que sao virgens em todo o lado 

Edgar_Oliveira escreveu:

bahhhh ia vomitando o almoço que ainda n comi...

ps: n ha nada como ir lá depois do banhinho e a cheirar/saber a rosas 

Agora faz-te de esquisito! Hahaha..
Mas nada como depois de um bom banhinho, como dizes

Nuno MSA escreveu:

Quanto a esses aditivos eu não tenho experiência com isso mas houve aí uma altura em que pesquisei um bocado acerca disso e vi um comentário de um mecânico que me pareceu bastante correcto e que dizia: ".......alguns aditivos até funcionam mas é preferivel usar um oleo mais caro e bom que já traga os aditivos embutidos pois nunca se sabe como os aditivos vão reagir com o oleo podendo criar massas pastosas e que acabam por ser prejudiciais ao motor, sendo que o produto final ficará mais caro que um bom óleo devidamente testado....."

Falta saber a que aditivos te referes... on ou off topic......... hihihih

daikoni escreveu:

Eu nem sei o preço de muitas coisas que compro!
Mas foi mesmo só para implicar contigo, além de que não tem mal nenhum



Isso e cheirinho a bacalhau bem fora de prazo... humm.... mola da roupa no nariz e siga... hihihi (kidding!)

Cada um faz as maluqueiras que quer, ha quem compre nao por precisar mas porque quer ahah

Nao ha nada melhor que o gratuito cuspo.

Experimentem o cuspo tambem nos motores e oleos, nunca se sabe eheh

Parra09 escreveu:

Elas tambem dizem sempre que sao virgens em todo o lado 

Pois, eu já nem das orelhas acredito....

daikoni escreveu:

Pois, eu já nem das orelhas acredito....

WIN, mas vá não comento mais aqui em off-topic, estamos a estragar o topico

daikoni escreveu:

Falta saber a que aditivos te referes... on ou off topic......... hihihih

Dica: Não me estava a referir a saliva

cuspo? saliva? onde isto já vai pah...

vai nos motores Edgar, ja vai nos motores   ja estas atrasado

Já percebi que há quem goste de aditivos e quem goste das coisas simples... Depende dos quilómetros com que a coisa conte. Mas isto depois das sobras elas querem experimentar todos os aditivos e mais alguns... 

E ao fim de contas nem a primeira palmada aguentam. 

Fiquei curioso agora...
Alcast para diesel funciona igual maneira?
Se poderes manda me precos de gasolina e diesel.
Abraco

daikoni escreveu:

Mais Offtopic: Oh Parra, se fizesses os preliminares como deve de ser não precisavas disso!

WIN 

já ussei no carro na muda de óleo e a diferença que me tenha apercebido foi zero ...

Eu às vezes uso aditivos na gasolina de marca de supermercado.

O que noto é que a mota faz muito mais ráteres.....o mesmo acontece quando meto gasolina 98, há alturas que é um festival de tiros!

No óleo nunca meto nada...

la esta fica rica de mais lol

Xeyver escreveu:

Eu às vezes uso aditivos na gasolina de marca de supermercado.

O que noto é que a mota faz muito mais ráteres.....o mesmo acontece quando meto gasolina 98, há alturas que é um festival de tiros!

No óleo nunca meto nada...

Isto acontece porque a gasolina 98 já contém aditivos semelhantes aos que se compram no supermercado e em lojas especificas. A única diferença entre usar aditivos e 98 é que a gasolina foi devidamente testada e já contem doses adequadas. É aconselhável ocasionalmente atestar com 98 para ajudar a manter o circuito de combustivel limpo particularmente quem usa a mota ao fim de semana como eu .
No primeiro ano em que tive a minha mota quando terminou o seguro tive uma série de problemas económicos e tive de encostar a mota. Esteve mais de 6 meses parada sem sequer a pôr a trabalhar uma vez que fosse também porque entretanto veio o mau tempo e não me apeteceu fazer seguro na época de chuva. Acho que até foi mais tempo....talvez 8 meses ou por aí . O que é certo é para além de não ter ar nos pneus e ter a bateria morta e enterrada quando finalmente consegui pôr a mota a trabalhar ela peidava-se toda porque já tinha a gasolina quase tipo diluente e não queimava bem. Atestei imediatamente o depósito com 98 e o trabalhar estabilizou assim como deixou de se peidar toda. E continuei com 98 durante mais 3 ou 4 depósitos tendo inclusivé mudado o filtro de gasolina pela via das dúvidas pois gasolina tipo diluente deve ser altamente corrosiva para a rede do filtro e para os injectore também não deve ser muito boa.
Tivemos aí um colega que experimentou problemas no trabalhar da mota depois de ter usado um anti-oxidante no depósito sem o ter limpo antes de o colocar na mota e também resolveu o problema com gasolina 98.
É um bom exemplo de como "alguns" aditivos são autêntica banha da cobra