| | Conversão a Monolugar cbr 600 f4 | |
| Autor | Mensagem |
---|
napsb1616 CBR 500R
Número de Mensagens : 802 Idade : 33 Localização : Espinho/Porto Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 21/04/2013
| Assunto: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 2nd 2015, 22:26 | |
| Boa Noite Pessoal Tenho aqui uma duvida que queria esclarecer. Quero tornar a minha F4 monolugar, ou seja comprar uma baquet e colocar na parte do banco do pendura. Tirar os pousa pés e meter apenas um suporte para a ponteira. A minha duvida é, em caso de paragem pelas autoridades dá direito a multa? Desculpem a ignorância da pergunta, mas já pesquisei e não encontrei nada. |
| | | SeveNN CBR 600F
Número de Mensagens : 1092 Idade : 30 Localização : Margem Sul / Lisboa Mota/Modelo : Suzuki Hayabusa / Harley Davidson 1200XL Data de inscrição : 24/11/2013
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 2nd 2015, 22:35 | |
| - napsb1616 escreveu:
- Boa Noite Pessoal
Tenho aqui uma duvida que queria esclarecer. Quero tornar a minha F4 monolugar, ou seja comprar uma baquet e colocar na parte do banco do pendura. Tirar os pousa pés e meter apenas um suporte para a ponteira.
A minha duvida é, em caso de paragem pelas autoridades dá direito a multa?
Desculpem a ignorância da pergunta, mas já pesquisei e não encontrei nada. Supostamente dá direito a multa, pois está monolugar e nem peseiras lá existem! Também ha a outra parte da historia que é andar com baquet mas com peseiras, até a data a mim ainda nao me aconteceu nada, vêm la as peseiras sabem que estou sozinho na mota e as autoridades facilitam essa parte Agora quando tiras as peseiras já é outra conversa... pois não ha o argumento de "Ah e tal, tenho o banco de pendura em casa e só tou com a baquet porque estou sozinho, porque regra geral ando sempre com o banco montado, chego a casa e é logo trocado na hora", esse argumento fica invalido porque as peseiras nao estão lá. CONCELHO: colocas a parte de baquet na tua mota "a vontade", ainda para mais na 600 F4 o banco nao é dividido por isso ele so vai tapar parte do banco Agora no que toca a peseiras, eu não as tirava. (Até preferia mandar lacar para ficar em preto que disfarça, mas isto depende da cor da mota) |
| | | Gui Andrade CBR 750
Número de Mensagens : 6315 Idade : 26 Localização : KA100 Data de inscrição : 15/12/2014
| | | | LegendPT CBR 600F
Pendura : Deus nos tempos livres ;)
Número de Mensagens : 1200 Idade : 49 Localização : Cascais Mota/Modelo : ATUAL: GSXR 1000 K8, EX:CBR 600RR, GSX-R 600 K6 e FAZER FZ6-S Data de inscrição : 19/07/2011
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 2nd 2015, 23:04 | |
| olha não sabia que passavam recibo por isso! qual a lógica disso que um gajo quer andar sozinho?!
Vai na volta andar com os bancos do carro rebatidos qualquer dia tambem dá recibo! hehe |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 48 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| | | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 3rd 2015, 11:26 | |
| o joao santos salvo erro vai alterar o livrete pq a dele tem uma traseira dessas monolugar... eu na minha agora, pensei nisso pq raramente ando com pendura, mas cm aquilo da trab a tirar as peseiras pq tem de se desmontar a traseira toda, acabei por montar, tao lacadas a preto e tmb n estorvam |
| | | Cigano CBR 250R
Número de Mensagens : 259 Idade : 39 Localização : Soure - Coimbra - Portugal Mota/Modelo : CBR 600 F Sport - Rossi 01 Data de inscrição : 01/04/2014
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 3rd 2015, 14:01 | |
| Boas pessoal. Tal como o Gui disse, por o baquet no lugar do banco não dá multa pk nao estas a alterar nada, apenas a tapar o banco "para o proteger" uma vez que não é usado...mas ao tirares as peseiras, estas automaticamente a transformar a mota para um monolugar, e no livrete diz que é de 2 lugares...ou seja, alteração às caraterísticas, 250 paus, ipo B, docs apreendidos e uma carga de trabalhos :/ :/ :/ Abraço Boas curvas |
| | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 31 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 3rd 2015, 14:28 | |
| - Cigano escreveu:
- Boas pessoal.
Tal como o Gui disse, por o baquet no lugar do banco não dá multa pk nao estas a alterar nada, apenas a tapar o banco "para o proteger" uma vez que não é usado...mas ao tirares as peseiras, estas automaticamente a transformar a mota para um monolugar, e no livrete diz que é de 2 lugares...ou seja, alteração às caraterísticas, 250 paus, ipo B, docs apreendidos e uma carga de trabalhos :/ :/ :/ Abraço Boas curvas Está tudo certo o que aqui está escrito! No meu caso, eu troquei mesmo a carnagem de trás por uma de track day (mono lugar) e claro retirei os poisa pés. Como o edgar disse, eu estive para alterar os documentos, mas como é uma alteração de características de segurança, é necessário inspecção B :/ e é claro que nunca iria passar. De momento ainda só fui mandado parar uma vez e é claro que o senhor policia chamou me a atenção de ter mono lugar, mas como eu sei que estou errado nem argumentei nada e ele nao me multou Questão de sorte e de saber falar |
| | | napsb1616 CBR 500R
Número de Mensagens : 802 Idade : 33 Localização : Espinho/Porto Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 21/04/2013
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 3rd 2015, 14:35 | |
| Muito obrigado Pela ajuda pessoal, sendo assim leva só a baquet e as peseiras ficam no sitio Obrigado pela ajuda a todos |
| | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 3rd 2015, 21:53 | |
| nem mais polvito, no teu lugar, so se arranjasses forma de fazer rosca no subquadro k fizeste para as enroscar senão n tou a ver cm as ias segurar, já k é no subquadro k elas apertam. |
| | | Cigano CBR 250R
Número de Mensagens : 259 Idade : 39 Localização : Soure - Coimbra - Portugal Mota/Modelo : CBR 600 F Sport - Rossi 01 Data de inscrição : 01/04/2014
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 6th 2015, 22:43 | |
| Polvito, infelizmente acho que não é apenas uma questão de saber falar...infelizmente é mesmo uma questão de estar sujeito à boa disposição de quem te manda parar e fiscaliza e de como está a sorte nesse dia... Se tens o azar de o Sr. agente da autoridade estar num dia mais mal disposto, é o que se sabe. A meu ver, mas é só mesmo a meu ver, é uma questão de falta de coerência mesmo. É pah, antes de se partir para uma autuação e aquilo tudo, avaliava-se se existe verdadeiro perigo para alguém...caso não exista, que não existe mesmo, então simplesmente alertava-se o condutor e siga, mundo que se faz tarde!! Mas infelizmente não é assim, e é tão fácil mostrar tanto trabalho com tão pouco...esse é que é o mal... (apenas um mero desabafo ) Abraço e boas curvas a todos. off topic - belo projeto k ai tens polvito, esta brutal |
| | | Convidado Convidado
| | | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 31 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 7th 2015, 23:47 | |
| - jpinhas escreveu:
- Se o agente embirrar, até tirar a pega traseira dá direito a multa, apreensão dos documentos e inspecção B.
Posso até dizer que dá única vez que fui mandado parar, já depois de ter a moto assim, o que ele apontou logo foi mesmo da pega para o pendura... Ele nem tinha reparado que não tinha banco nem poisa pés E sim é verdade que a disposição do senhor agente é bastante importante
Off topic: obrigado cigano |
| | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 abril 8th 2015, 00:02 | |
| O meu irmão têm esta FZR1000 de 89 que traz de origem uma tampa para ficar monolugar, para pôr essa tampa é necessário remover a pega do pendura que está a meio do banco(vê-se na foto), mas quando anda sem a tampa é obrigatório andar sempre com a pega. |
| | | sfamoreira CBR 400RR
Pendura : Mala
Número de Mensagens : 687 Idade : 40 Localização : Azeitao Mota/Modelo : CBR600 F4i Sport Rossi Edition, Ex- CBR600 F4i Data de inscrição : 29/07/2015
| | | | Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
| Assunto: Re: Conversão a Monolugar cbr 600 f4 dezembro 6th 2015, 20:46 | |
| - sfamoreira escreveu:
- Alguém me sabe dizer onde arranjar uma baquet para a minha F4i?
boas amigo, ja podias ter perguntado.. vou-te mandar msg no face |
| | | Conteúdo patrocinado
| | | | | Conversão a Monolugar cbr 600 f4 | |
|
Tópicos semelhantes | |
|
| Permissões neste sub-fórum | Não podes responder a tópicos
| |
| |
| Últimos assuntos | » Motovloggers em Evolução: Desconstruindo Hábitosmarço 26th 2024, 15:52 por PSonic» MotoGP Portimão Março 2024março 22nd 2024, 15:52 por sasnag» CBR 600 f 2 perde água não aciona ventoinha março 19th 2024, 23:18 por paulowax» Trackday 12 Maio Estoril março 18th 2024, 16:52 por PSonic» Mota, Estradas e Paisagens: Da Régua a Amarante - Portugalmarço 3rd 2024, 09:25 por parchao» Problema CBR 125rfevereiro 19th 2024, 17:18 por PSonic» Novo no forum e duvida com o encendidofevereiro 19th 2024, 17:09 por PSonic» ALGARVE * volta Domingueiradezembro 11th 2023, 14:48 por Paulo Laia-HULK» Sertã Autêntica: Uma Viagem pela História e Cultura 4kdezembro 10th 2023, 19:58 por parchao» Explorar a Rota Atlântica: Uma Experiência de Mota Inesquecívelnovembro 30th 2023, 08:35 por parchao» Passeio em Algodres: Olhar Íntimo sobre Esta Aldeia Distintanovembro 25th 2023, 15:16 por parchao» Tópico dos desabafosnovembro 23rd 2023, 12:20 por Paulo Laia-HULK» Actualização após mais de uma década do acidente mortal do meu irmãonovembro 12th 2023, 01:51 por MotardFeio» Sobrevoo Sereno: Descobrindo os Encantos Aéreos dos Lagos do Sabornovembro 4th 2023, 15:44 por parchao» Explorando o Coração de Portugal: Pedrógão Grande 4koutubro 20th 2023, 19:34 por parchao» Domingos - Vila do Conde | Tópico oficialoutubro 16th 2023, 19:31 por Carlos Dias» Onde achar boas seguradoras em questão de preço e serviço?outubro 9th 2023, 17:07 por PSonic» Roteiro por Mogadouro: História, Cultura e Natureza 4koutubro 6th 2023, 09:18 por parchao» Onde montar pneus?setembro 12th 2023, 09:19 por Esgrava» Góis 2023setembro 11th 2023, 19:55 por D.G» Paulao Shop - Pneus a excelentes preçossetembro 11th 2023, 19:08 por paulao» Benção dos capacetes 2023setembro 7th 2023, 15:12 por Paulo Laia-HULK» Dúvida cbr f4isetembro 5th 2023, 13:25 por GFortinho» Rota Panorâmica: Aventura de Moto na Serra da Estrela 4ksetembro 3rd 2023, 08:41 por parchao» CBR 500R - Boa moto para iniciante?agosto 29th 2023, 19:08 por Satrivai |
março 2024 | Seg | Ter | Qua | Qui | Sex | Sáb | Dom |
---|
| | | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | Calendário |
|
Quem está conectado? | Há 291 usuários online :: 0 registrados, 0 invisíveis e 291 visitantes :: 3 motores de busca
Nenhum
O recorde de usuários online foi de 2383 em novembro 22nd 2020, 14:41
|
|