Honda CBR300RR - 2017

brutal, cada vez o mercado das baixas cilindradas tem mais procura, ainda ontem soube de uma cbr 300 de 2014 que está para venda Smile

Fdx... acabam com a 600RR e lançam uma 300RR...

Ricardo_TKD escreveu:: Fdx... acabam com a 600RR e lançam uma 300RR...

As motas de 25kw brevemente vão deixar de existir... e as marcas aproveitam e apostam no mercado das 300, pois há pais que conseguem dar 5000 euros por uma 300 para matar o capricho dos filhos.

e nao tenhas duvidas k dao isso pela 300 e nao dao por uma 600 ou 1000 usada, por razoes obvias.

Bem..a malta da Cat. A2 n tem desculpas para n andar com estilo Very Happy

Comprei a minha 300 porque se comprasse uma com cilindrada maior ia matar-me quase de certeza, tinha tirado a carta há 8 aos atrás.
É económica o suficiente e dá para rolar em auto-estrada e fazer ultrapassagens sem stresses.
Quando o objectivo for um pouco de adrenalina, basta não olhar para o velocímetro Cool

, ir a 150 e imaginar que vou a 299.

Também gostei muito da estética.

Mas ya, com a experiência, se agora fosse buscar uma 600 também não ficava mal servido. Mas para já, esta serve bastante as minhas necessidades. É importante que gostemos da mota que temos.

Só não acho muita piada em acabarem com a 600RR que é uma mota espectacular e investirem numa 300RR que é uma mota de iniciação

Não acaba a 600RR, deixa é de ser vendida na Europa!

Continua à venda no "estrangeiro".

A única mota que tive até hoje e ainda tenho é uma 600 RR. Se estou arrependido? Não, anda o suficiente para me divertir, não dei mais que 235, ando no dia-a-dia com ela e até hoje nunca me deixou mal.
Já experimentei a Ninja 300 e fiquei surpreendido pela positiva. Hoje penso que talvez para o dia a dia, uma 300 seria mais racional. Não podendo ter duas motas, a 600 RR continua a ser bem estimada pelo prazer que me dá a conduzir. Mas se pudesse, claro que teria uma 300 para usar diariamente e a 600 para os passeios.