xt é muito morta...
ao final de meia dúzia de voltas, vais notar a falta de power do motor.

eu também ando com ideias de comprar um brinquedo destes, e para mim vai ser a xr 650.
anda mto bem, e dura.
abaixo disse, tens a drz 400 que apesar de mais fraca que a xr, é uma mota com um comportamento muito fixe, e que se mexe muito bem para uma 400

rpc escreveu:

xt é muito morta...
ao final de meia dúzia de voltas, vais notar a falta de power do motor.

eu também ando com ideias de comprar um brinquedo destes, e para mim vai ser a xr 650.
anda mto bem, e dura.
abaixo disse, tens a drz 400 que apesar de mais fraca que a xr, é uma mota com um comportamento muito fixe, e que se mexe muito bem para uma 400

Mesmo a xt 660 de injecção?

essa não!
é mais engraçada, mas o preço também é totalmente diferente

rpc escreveu:

xt é muito morta...
ao final de meia dúzia de voltas, vais notar a falta de power do motor.

eu também ando com ideias de comprar um brinquedo destes, e para mim vai ser a xr 650.
anda mto bem, e dura.
abaixo disse, tens a drz 400 que apesar de mais fraca que a xr, é uma mota com um comportamento muito fixe, e que se mexe muito bem para uma 400

Xt 600 nao é bem ser morta. É mais já tarem bem cansadas mas tareias que levaram ao longo dos anos ..

o meu primo comprou uma de 99 das azuis nova, estava toda de origem, e ele antes tinha uma xr 400.
se queres que te diga, a xr era mais engraçada que a xt.
claro que a xt tinha mais velocidade de ponta, mas a puxar era muito "pastelona".
já para não falar a nível de suspensões que é a noite para o dia.
se for para dar umas voltinhas no mato, então aí é mesmo 10 a zero.
isto para o meu gosto claro...

rpc escreveu:

xt é muito morta...
ao final de meia dúzia de voltas, vais notar a falta de power do motor.

eu também ando com ideias de comprar um brinquedo destes, e para mim vai ser a xr 650.
anda mto bem, e dura.
abaixo disse, tens a drz 400 que apesar de mais fraca que a xr, é uma mota com um comportamento muito fixe, e que se mexe muito bem para uma 400

A ideia era ser moto para andar na estrada.

Um grande amigo meu teve uma XR650 transformada em supermotard e era muito divertida.
Mas levava cada tareia... Foi nela até Góis desde a Margem Sul, e nas curvas nada o passava sem ser um grande kit d'unhas, mas o sofrimento...
Valeu a experiência!

Agora para andar no dia a dia, esquece completamente qualquer moto que venha de origem para Enduro ou Motocross.

nunca vais ter suavidade que se quer para a rotina diária.

É a minha opinião e vale o que vale - se todos gostássemos de amarelo...

Eu ponderei comprar a Xt 600 como primeira moto e depois de ponderar comprei uma Hornet... ainda bem que o fiz! Sim, ia-me cansar depressa...