Kit de Transmissão CBR

Boas pessoal, tenho uma Cbr 125 R e chegou o momento de mudar o kit de transmissão.
Gostava de vos perguntar quais as diferenças entre os kits de transmissão, vantagens etc...
Pois não percebo muito bem sobre o assunto e gostaria de ficar a saber um pouco mais.

Obrigadão fixe!

Mete o de origem.... fica o ideal!
Mas se tiveres menos dentes atrás, ganhas na velocidade máxima.
Se aumentares, ganhas na aceleração.

Boa sorte por aqui

Pede ao PaulaoShop que ele arranja-te logo o melhor para essa maquina e ao melhor preço, e nem perdes tempos a fazeres pesquisas.

Lusso escreveu:: Mete o de origem.... fica o ideal!
Mas se tiveres menos dentes atrás, ganhas na velocidade máxima.
Se aumentares, ganhas na aceleração.

Boa sorte por aqui

Fui hoje numa loja aqui perto e disseram que o kit de origem era 100 €
Achas que é barato,caro ? é a primeira vez a mexer nisto ainda não sei muito.
Obrigado.

Não sei se é bom... mas
https://www.ebay.com/itm/HONDA-CBR-125R-CHAIN-AND-SPROCKET-KIT-HEAVY-DUTY-04-10/141557131729?epid=1688660471&hash=item20f57669d1:g:AOUAAOSw0e9UyT0S&vxp=mtr

100€ parece-me caro tendo em conta a mota, para a 600rr paguei 120/130...digo eu!

130€ de origem??

O kit que eu tenho agora, foi 140€ (sem contar com mão de obra, obviamente), e com a corrente mais forte e das mais caras da DID, ZVM-X.
Mas pronto, mandei vir o kit da net, porque cá, pediam-me bem mais que 200€ só para o Kit..

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Life is a trip, from point A (birth), to point B (death).
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Pessoal. O DA 125 parece o da bicicleta... por isso é mais barato

Como já foi dito: ou falas com o Paulão e ele elucida-te ou então mete o de origem.