Sim madd, na boa... São opiniões...

Offtopic: Até te digo mais, eu tenho carta A e, se tivesse agora k ir para uma grande cidade como Lisboa ou Porto de moto, como vcs andam, iria-me custar um bocado... E se fosse para morar lá teria mesmo k ter aulas, isso sem duvida alguma...

Andar no interior é bastante mais calmo, como devem de imaginar... E dizes k não és a condutora de mota mais perfeita mas muito eu vos admiro (a ti e por exemplo a Anjinha) k andam em grandes cidades, coisa k eu, sem ter umas aulas extras, ia-me custar um bocado no inicio

Kat13...

Habituas-te... Mas olha que Lisboa e Porto comparado com cidades como o Cairo e/ou Luanda por ex... São o interior...

madd escreveu:

tens pessoal de 21 anos com muito mais juízo do que alguém de 40 ou 50 anos

criei maus hábitos que, depois, felizmente foram sendo corrigidos por pessoas que fui conhecendo ao longo do tempo e que também andavam de mota há alguns anos

1º já tenho 22 anos.... enganaste-te
2º De nada... sempre pronto para demonstrar o meu conhecimento sobre o mundo das motas.
3º Não levem isto a sério... sendito de humor malta 

PSonic escreveu:

- Peças aftermarket SIM
Desde que sempre homologadas pela leis da UE e em ultima instancia com o OK do fabricante

Ok's de fabricantes é para esquecer, não faz qualquer sentido. Eles nunca vão aceitar peças da concorrência!!! Isto matava logo a concorrência e tudo o que era aftermarket pela raiz.

Quanto à manif, vejam este PDF, já parece estar um pouco mais bem estruturado:
https://drive.google.com/file/d/106LAjyTYr4MYcGdG34NbIRXckt5iqfej/view

Ainda continuo a achar que há umas coisas que faltam falar explicitamente, mas já está razoável.

Melhor...está bem mais estruturado mas o gráfico 3 um bocado confuso, n percebo bem aquela legenda mas pronto, e parece-me que falta a linha com a razão entre uma coisa e outra!

Então e como é, vai haver algum meeting point da malta do forum?

Eu vou da margem sul (Tejo), podemos combinar às 14:30h na rotunda de Almada. E quem vem da margem Norte combina noutro sitio e encontramo-nos todos em .......... (preencher ponto de encontro) às 14:45h, para seguirmos todos para o Rossio. 

Eu vou com algum pessoal também, combinem ai um sitio...

Em principio também vou...se houver pessoal desta margem para ir que tal agrupar?

Bem mais ninguém diz nada, por isso fica assim, passo pela rotunda grande de Almada pelas 14:30h espero 5/10 minutos e arranco para o Rossio. Quem me quiser acompanhar será bem vindo e agradeço a companhia 

Pessoal do Norte alguém vai? Eu arranco da zona de Ovar, quem quiser se juntar é bem vindo

napsb1616 escreveu:

Pessoal do Norte alguém vai? Eu arranco da zona de Ovar, quem quiser se juntar é bem vindo

Para o do Porto certo?

PSonic escreveu:

Para o do Porto certo?

Sim esqueci-me de dizer... Para o Porto

davidfelix escreveu:

Bem mais ninguém diz nada, por isso fica assim, passo pela rotunda grande de Almada pelas 14:30h espero 5/10 minutos e arranco para o Rossio. Quem me quiser acompanhar será bem vindo e agradeço a companhia 

Eu ainda não sei se posso, mas se puder vou ter ctg ao Centro-Sul.
Segue o teu horário que se eu puder compareço.

Abc!

Vou sair agora para o Rossio, sozinho

nao cheguei la... 

C.Peixoto escreveu:

nao cheguei la... 

Então pah? Mas está tudo bem?

Infelizmente não consegui estar despachado a horas... com muita pena minha!

Se puderem vejam a reportagem feita no Telejornal de hoje ao minuto 20:14H.
Desta vez não vi/ouvi reportagem distorcida, antes pelo contrário, parece-me que a mensagem passou da forma correcta!

Também não estive presente.
Mas o que esta amostra de ministro diz é que não me 'passou' nada bem...
http://sicnoticias.sapo.pt/pais/2018-02-18-O-que-preocupa-e-o-aumento-em-mais-de-60-na-mortalidade-com-motos

Basicamente ele disse por outras palavras "estou-me a cagar para as manifestações"... What?!

Dá para ver na expressão dele que é um alguém, um zé-ninguém, que não gostas de motas, nunca teve qualquer experiência com elas, e todo o interesse é nos Lobbies. Enfim.

Não sou totalmente contra as inspecções, mas sou contra fazerem disto um lobby porque a ANCIA 'insiste e persiste', e porque nada tem a ver com a mortalidade das motas na estrada, e usam o maior número de mortes este ano como desculpa alimentar mais um lobby. É triste e revoltante.

Eu sou a favor de inspecções em tudo o que é veículo com motor que ande nas nossas estradas.

Já desapareceram muitos "cancros" da estrada graças a isto.


O meu problema é que isto está a ser montado apenas para gerar negócio, não por questões de segurança.

O resto são argumentos - balelas - que quem quer que isto avance atira para justificar a negociata. Se não é - parece!

Ai o compadrio e a distribuição de luvas...

Apenas especulação minha claro!!!!!!

concordo com as inspeções por 2 motivos, 

1. verificar condições de segurança do veículo 

2. verificar quilometragem e número de quadro do veículo 


contra mim e contra a maioria falo mas a verdade é que estamos mal habituados, como utilizadores da estrada deviamos exigir ao estado que todos os veículos que nela circulassem estivessem obrigados a inspeções periódicas, acima de tudo pela nossa segurança.

no entanto e infelizmente, se metemos uns piscas em LED que são mais visiveis que os originais ou uns farois em LED que igualmente aumentam a nossa segurança ou mesmo um escape (dentro do bom senso) diferente de origem já somos uns criminais.

mas não pensem que tudo é mau e que o estado se está sempre a cagar para nós, quem já andou de mota por essa europa fora rapidamente se apercebe que a nível de rails com proteção para motociclistas somos um país mesmo MUITO à frente considerando os poucos motociclistas que temos, dezenas ou centenas de vidas são poupadas por ano, e não devem ser baratos.

digo isto porque já fui contra um, se nao estivesse lá já não sei se não era mais um amputado, portanto meus amigos, sou obrigado a concordar por uma parte maior e a discordar por uma parte menor.

pensem que ao menos quando forem comprar uma mota usada vao poder confirmar quilometragem, anda aí tanta mota martelada...

Daikoni escreveu:

Mas o que esta amostra de ministro diz é que não me 'passou' nada bem...
http://sicnoticias.sapo.pt/pais/2018-02-18-O-que-preocupa-e-o-aumento-em-mais-de-60-na-mortalidade-com-motos

Isto é revoltante... Pouco ou nada percebo de política, mas isto a meu ver é outro patamar de corrupção. Não nos estão apenas a ir ao bolso, estão a gozar com as mortes dos motociclistas, aproveitar-se para encher o cu com elas e desprezar completamente as verdadeiras causas de grande parte das mortes e acidentes nas duas rodas... Este gajo é um m*rdas autêntico... Sinceramente, não me importava nada que um maluquinho qualquer lhe enfiasse um pedaço metálico no meio dos olhos...

Inspeções? Força, acho que sim mas com os objetivos correctos... e não se esqueçam de nos dar primeiro estradas em condições e controlar o que realmente causa acidentes, não são radares a torto e a direito em sítios que não lembram a ninguém que resolvem o que quer que seja...

JoelAntunes escreveu:

Então pah? Mas está tudo bem?

sim tudo bem tirando a ventoinha não disparou... e fui obrigado a retirar-me da manif..

RicardoP escreveu:

2. verificar quilometragem e número de quadro do veículo 

(...)

pensem que ao menos quando forem comprar uma mota usada vao poder confirmar quilometragem, anda aí tanta mota martelada...

Tenho dúvidas que nas inspecções verifiquem isto, e seja guardado, e ainda que seja, que tenhas acesso mais tarde para verificar o estado / kms / quadro de um veículo.

A questão do resto, é que o ministro poderia ter tido no mínimo uma conversa digna de tal, e não ter dito "estou-me a cagar para as manifestações", poderia pegar em dados, poderia justificar com N situações, não o fez. Simplesmente disse por outras palavras que iria implementar e pronto, e estava literalmente a cagar-se para o nosso direito de manifestação.

Daikoni escreveu:

Tenho dúvidas que nas inspecções verifiquem isto, e seja guardado, e ainda que seja, que tenhas acesso mais tarde para verificar o estado / kms / quadro de um veículo.

Tens carro Daikoni? E já fizeste inspecção com ele?

No papelinho que te dão estão registados os quilómetros do carro em todas as inspecções que fez. Nas motos deverá ser igual. Os quilómetros martelados vão desaparecer  - não totalmente, mas na maioria dos casos (dentro de alguns anos claro, as que já estão marteladas "hoje" já não há volta a dar.

Este é outro dos pontos positivos de uma inspecção periódica - motos roubadas e quilómetros aldrabados.


A merd@ toda que me irrita - como disse o RicardoP e muito bem - é também:

- que se eu mudo os meus piscas por uns mais agradáveis estéticamente e mais visíveis pelo factor LED, que não fundem tão facilmente (aumento de segurança instantâneo),
- ou se altero um banco (forrar, gel, etc) que fica mais confortável (logo mais seguro pelo aumento de concentração em tiradas maiores),
- ou se ponho lâmpadas mais fortes que me permitem ver alguma coisa de noite,
- ou se ponho malha de aço nos travões que lhe aumenta a resistência à fadiga (consequentemente melhor eficácia de travagem sob solicitação intensa e prolongada)

estou imediatamente sujeito a levar uma "talhada" no orçamento familiar e nos pontos da carta.

E eu apenas MELHOREI as condições de segurança da moto!!!!!



Ninguém no seu perfeito juízo tem uma moto que dê 300, e anda com ela acima dos 200 se a moto não estiver impecável!!!!
Qualquer queda é a morte - literalmente - do artista.

Se é pela segurança inspeccione-se tudo o que mexe a motor com rodas e na via pública!

Tanto há a falar acerca deste assunto...

Daikoni escreveu:

Tenho dúvidas que nas inspecções verifiquem isto, e seja guardado, e ainda que seja, que tenhas acesso mais tarde para verificar o estado / kms / quadro de um veículo.

A questão do resto, é que o ministro poderia ter tido no mínimo uma conversa digna de tal, e não ter dito "estou-me a cagar para as manifestações", poderia pegar em dados, poderia justificar com N situações, não o fez. Simplesmente disse por outras palavras que iria implementar e pronto, e estava literalmente a cagar-se para o nosso direito de manifestação.

Quando vais à revisão com o carro sao registados os KM's e verificado o numero de quadro, a inspeção das motas terá de ser igual neste ponto.

tu, eu, ou qualquer pessoa pode aceder ao registo de inspeções de qualquer viatura seja ela nacional (julgo que algumas europeias também) e verificar os KM's, a maioria não sabe ou não quer pagar para saber mas no IMTT (no caso das nacionais) facultam-te isso, precisas da matricula e de pagar.

o ministro realmente poderia ter tido uma atitude mais conciliadora ou pelo menos apresentar disponibilidade para ouvir.

é um bocado triste pensar que nao podemos melhorar a nossa mota e assim aumentar a nossa segurança na estrada sem andarmos com medo da operação STOP ou de um agente que não conheça este mundo mas que afinal de contas cumpre o que está escrito, devia ser no que está escrito que nos devíamos bater para ser alterado.

Aquilo que se viu na MANIF, a meu ver passou uma ideia um bocado confusa.