| | Chapa com o código da chave (key number plate) | |
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Nuno_Costa76 CBR 250R
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![Chapa com o código da chave (key number plate) Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Chapa com o código da chave (key number plate) junho 28th 2018, 21:57 | |
| Boas amigos. Precisava de uma ajuda. Comprei recentemente uma CBR600RR de 2008. A mesma veio com as duas chaves mas não trouxe aquela (micro) chapa com o código. O antigo dono, nem sabia que isso existia, mas tentou ajudar falando com o stand onde a comprou, que por sua vez, contactou o 1o proprietário para tentar saber da mesma, no entanto, sem sucesso pois o tipo separou-se, mudou de casa, etc.
Sabem dizer se há alguma maneira de conseguir a tal chapinha com o código?
Obrigado. |
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![Chapa com o código da chave (key number plate) Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Chapa com o código da chave (key number plate) junho 29th 2018, 02:09 | |
| Se bem me lembro, isso não serve para "nada". Alguém que me corrija se estiver errado.
Na minha F4 precisei de codificar uma 2ª chave, fui à Honda com isso, e não serviu para nada. Codificaram-me as duas chaves com um código novo... |
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![Chapa com o código da chave (key number plate) Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Chapa com o código da chave (key number plate) junho 29th 2018, 13:00 | |
| - F1CT1C10U5 escreveu:
- Se bem me lembro, isso não serve para "nada". Alguém que me corrija se estiver errado.
Na minha F4 precisei de codificar uma 2ª chave, fui à Honda com isso, e não serviu para nada. Codificaram-me as duas chaves com um código novo... Se é assim já fico mais tranquilo pois tenho a 2a chave e não tenciono perdê-la ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) . Obrigado |
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![Chapa com o código da chave (key number plate) Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Chapa com o código da chave (key number plate) junho 29th 2018, 13:32 | |
| - Nuno_Costa76 escreveu:
- F1CT1C10U5 escreveu:
- Se bem me lembro, isso não serve para "nada". Alguém que me corrija se estiver errado.
Na minha F4 precisei de codificar uma 2ª chave, fui à Honda com isso, e não serviu para nada. Codificaram-me as duas chaves com um código novo... Se é assim já fico mais tranquilo pois tenho a 2a chave e não tenciono perdê-la . Obrigado Mesmo que a percas, não há stress... desde que tenhas uma, consegues sempre codificar a outra. Não faças é como alguns, quer perdem uma, ficam só com uma, e deixam andar... azares acontecem, às vezes, mais que uma vez. |
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![Chapa com o código da chave (key number plate) Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Chapa com o código da chave (key number plate) junho 29th 2018, 13:58 | |
| - Nuno_Costa76 escreveu:
Na minha antiga (2003) não era um chip. Era mesmo uma chapa pequenina com um código gravado. No manual também fala na tal chapa
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Se é assim já fico mais tranquilo pois tenho a 2a chave e não tenciono perdê-la . Obrigado Se a chave não tem chip esse código não serve para nada, em qq casa de chaves fazes uma copia. A minha scooter tb veio com uma coisa semelhante a segurar as duas chaves, mas de facto n vejo nenhuma utilidade naquilo pois a scooter n tem chip. Ainda tenho as duas chaves originais. Esse código a meu ver deve só para eventualmente a marca associar o kit de canhões às chaves na fabrica, que devem ter o mm código impresso algures. Se tens as duas aguarda uma bem (e num sitio q n te esqueças), em caso de azar é mm como o F1CT diz, trata logo de mandar fazer outra. - F1CT1C10U5 escreveu:
Mesmo que a percas, não há stress... desde que tenhas uma, consegues sempre codificar a outra. Não faças é como alguns, quer perdem uma, ficam só com uma, e deixam andar... azares acontecem, às vezes, mais que uma vez. Os meus veículos têm todos 2 chaves, o Honda até tem 3 pq mandei fazer uma e passado uns tempos cansei-me daquele design da pega da chave e fui fazer outra. A scooter ainda são as 2 originais e a GSXR tb (mas andava a namorar fazer uma como a Anjinha fez, que vêem em pack de 3 no eBay de cada cor). A antiga CBR de originais já n tinham nada e mto mal tratadas, já mais para o final do projecto de restauro da mota fui fazer uma mais bonita. Todas estas sem chip é bem simples e barato. Já tive um Focus q so me deram uma chave, e fui adiando adiando adiando mandar fazer uma chave. Até q vendi o carro sem nunca a ter feito, felizmente nunca se perdeu. Na Megane tb so veio com uma chave (cartão), o stand n conseguiu com o importador a segunda chave e então assumiram 150€ o pagamento de uma copia mas q acabei por ir directo à Renault (210€) e paguei o restante do meu bolso. Preferi assim pq naqueles sítios de "vao de escada" o q fazem é uma copia da frequência e nem tinha o sistema de mãos livres, então por mais um pouco escolhi ir à marca q tem o sistema de mãos livres e recodificam a centralina à chave existente e à nova, qq outra q la teve guardada foi eliminada. Assim mm q a outra viesse a aparecer no stand n iria funcionar. Já ouvi de historias mm lixadas de stands menos sérios, as pessoas compram o carro e apenas recebem uma chave com a conversa q como é usado o antigo dono n sabe dela ou perdeu. Passado uns tempos o carro é roubado com suspeitas desses stands q ficaram com a outra chave. Por isso se desconfiam do antigo dono, stand, etc. e forem chaves de chip mais vale mandar recodificar o sistema. Se forem sem chip so resta mudar o kit todo de canhões, mas em motas n é isso que dificulta o roubo. |
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| Ok para já então, não faço nada. Mais para a frente vou mesmo a Honda ver o que recomendam fazer, ou seja, arranjar a tal “key number plate” ou fazer uma 3a chave. Obrigado |
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