Isto não é coisa que "eu faço só mesmo quando tem que ser" isto é claramente propositado e o Nuno fez muitos mais que foi pena não terem sido filmados.

Isso é uma travagem a fundo ou redução ?

Isto é uma coisa que se faz quando travas bem forte com o travão da frente para a tua traseira ficar leve depois dás-lhe com o travão de tras e posicionas o corpo para que a traseira vá para onde queres, mais uma vez, não é uma coisa que "ah e tal eu fiz porque teve mesmo que ser", fazes se souberes fazer...

Jukebox escreveu:

Isto é uma coisa que se faz quando travas bem forte com o travão da frente para a tua traseira ficar leve depois dás-lhe com o travão de tras e posicionas o corpo para que a traseira vá para onde queres, mais uma vez, não é uma coisa que "ah e tal eu fiz porque teve mesmo que ser", fazes se souberes fazer...

Ha tá bem, então não passa de uma derrapagem controlada... lol

Pensei mesmo que fosse um slide bem feito.

Accident escreveu:

Ha tá bem, então não passa de uma derrapagem controlada... lol

Pensei mesmo que fosse um slide bem feito.

SLIDE A TRAVAR


TAS SEMPRE NO GOZO

salvadinha escreveu:

SLIDE A TRAVAR


TAS SEMPRE NO GOZO

Eu não tou no gozo, foi ele que disse.

AONDE!!!!!!!ERA A PRIMEIRA X K VIA 1 SLIDE A TRAVAR UAUUUUU

salvadinha escreveu:

AONDE!!!!!!!ERA A PRIMEIRA X K VIA 1 SLIDE A TRAVAR UAUUUUU

A isso eu chamo derrapagem ... lol

Slides é isto...

bem,este tipo da r1 branca deve ter vindo de uma supermotard com certeza....mas bonito de se ver.

Eu faco isso tudo e muito mais (quando estou a sonhar).

Se vos faz confusão assim por miudos, slide é quando pões a tua mota a escorregar.

Agora podes por a tua mota a fazer slide com uma travagem, uma redução ou quando dás muito gás e tens a mota inclinada a esses chamam-se powerslides.

Slides em redução sem travão de tras:

https://www.youtube.com/watch?v=9OOwFwwEPYM

Slides a dar gás em piso seco (powerslide):

https://www.youtube.com/watch?v=zj9nyKYEcgw

Jukebox escreveu:

Se vos faz confusão assim por miudos, slide é quando pões a tua mota a escorregar.

Agora podes por a tua mota a fazer slide com uma travagem, uma redução ou quando dás muito gás e tens a mota inclinada a esses chamam-se powerslides.

Slides em redução sem travão de tras:

https://www.youtube.com/watch?v=9OOwFwwEPYM

Slides a dar gás em piso seco (powerslide):

https://www.youtube.com/watch?v=zj9nyKYEcgw

Mas qual confusão...

Então nesse caso vou ali buscar a BMX e faço uma RAPAGEM na areia do gato, fiz um slide ....

A unica diferença é que o teu amigo fez com uma mota.


Power slides, slide, o que quiseres chamar é a trancar a roda com a caixa (não totalmente) ou em acelaração.... se travas com o detrás é uma travagem !

Accident escreveu:

Mas qual confusão...

Então nesse caso vou ali buscar a BMX e faço uma RAPAGEM na areia do gato, fiz um slide ....

A unica diferença é que o teu amigo fez com uma mota.


Power slides, slide, o que quiseres chamar é a trancar a roda com a caixa (não totalmente) ou em acelaração.... se travas com o detrás é uma travagem !

X2 EXACTAMENTE

Agora até fiquei eu confuso com a tua confusão hahaha

Explica lá, como é que eu tranco a roda com a caixa (não totalmente) em aceleração?? Ainda não descobri como, mas quero aprender contigo.

Quando reduzes na caixa qual é reacção causada na roda de trás?? Vais fazer uma coisa chamada de engine braking que quando é abrupto demais a roda bloqueia porque está a ser travada pelo proprio motor.

Recomendo vivamente a veres os videos no youtube que pus ai, o gajo a fazer os slides em redução vai a travar com o da frente e depois reduz o que implica depois a travagem do motor que é reflectida na roda de trás e isso permite o slide...acho que para bom entendedor se for agora falar da versão da travagem com o de trás se percebe...


Nunca viram um slide a travar.......vê-se mesmo que até os sabem fazer hahaha

Jukebox escreveu:

Agora até fiquei eu confuso com a tua confusão hahaha

Explica lá, como é que eu tranco a roda com a caixa (não totalmente) em aceleração?? Ainda não descobri como, mas quero aprender contigo.

Quando reduzes na caixa qual é reacção causada na roda de trás?? Vais fazer uma coisa chamada de engine braking que quando é abrupto demais a roda bloqueia porque está a ser travada pelo proprio motor.

Recomendo vivamente a veres os videos no youtube que pus ai, o gajo a fazer os slides em redução vai a travar com o da frente e depois reduz o que implica depois a travagem do motor que é reflectida na roda de trás e isso permite o slide...acho que para bom entendedor se for agora falar da versão da travagem com o de trás se percebe...


Nunca viram um slide a travar.......vê-se mesmo que até os sabem fazer hahaha

AMIGO EU SINCERAMMENTE SLIDE A TRAVAR NAO SEI FAZER!!!!!!MAS AXO K NUNKA VOU CONSEGUIR!!!!!

Jukebox escreveu:

Agora até fiquei eu confuso com a tua confusão hahaha

Explica lá, como é que eu tranco a roda com a caixa (não totalmente) em aceleração?? Ainda não descobri como, mas quero aprender contigo.

Quando reduzes na caixa qual é reacção causada na roda de trás?? Vais fazer uma coisa chamada de engine braking que quando é abrupto demais a roda bloqueia porque está a ser travada pelo proprio motor.

Recomendo vivamente a veres os videos no youtube que pus ai, o gajo a fazer os slides em redução vai a travar com o da frente e depois reduz o que implica depois a travagem do motor que é reflectida na roda de trás e isso permite o slide...acho que para bom entendedor se for agora falar da versão da travagem com o de trás se percebe...


Nunca viram um slide a travar.......vê-se mesmo que até os sabem fazer hahaha

Não amigo, show off não é comigo. Não vou por videos do youtube a fazer derrapagens.


Mas se fazes tanta questão em saber se sei ou não fazer, posso-te dizer que peso 56 Kg. Se percebes assim tanto como se comporta uma moto, de certo entendes o que quero dizer com isto.

que grande confusao voçes aqui fizeram...

quem n sabe fazer, ficou na mesma....nem a teoria se aproveita...


o gajo da r1 branca, da-lhe bue!

56 Kg quer dizer absolutamente nada...a menos que tenhas unhas. Podes admitir que não os sabes fazer, caso contrario gostava de ver um bom slide de 30m ao vivo e a cores pode ser??

30 m e muito pa tanto de slide km de derrapajem

30 m? depois tens de oferecer um pneu ao homem..!!

Oferecia era um dicionário de inglês a essa malta para depois perceberem o que slide quer dizer em português...

e outro em portugues para depois perceberem o k ker dizer derrapajem

Hugo escreveu:

pronto.. tinhas de vir estragar a historia ao miudo.. que coisa pa..

Jukebox escreveu:

56 Kg quer dizer absolutamente nada...a menos que tenhas unhas. Podes admitir que não os sabes fazer, caso contrario gostava de ver um bom slide de 30m ao vivo e a cores pode ser??

Mas unhas para que ? Para travar a fundo ?

Até te faço de 50 ou 100m sem usar o travão de trás, com pouco peso, basta-me reduzir 2 mudanças para ter a traseira a dançar, e quem ja andou atras de mim na roca ou bombarral, etc, pode confirmar isso.

Não estamos aqui a medir pilinhas. Muito basicamente estas a dizer que um slide é travar com o travão de trás a fundo. E eu não.