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A novíssima Triumph Sprint GT está aí Iy07r7

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 A novíssima Triumph Sprint GT está aí

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T@go
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MensagemAssunto: A novíssima Triumph Sprint GT está aí A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_minitimeMaio 20th 2010, 11:01




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Cinco anos após o lançamento da 1050 Sprint GT, uma touring desportiva, a marca britânica resolveu dar mais importância à
parte touring e menos à desportiva para desenvolver esta nova Sprint GT.


No entanto, a Triumph continua a apostar na mesma base, com o mesmo motor tricilindrico em linha que a tem caracterizado nestes últimos anos e utilizando um quadro semelhante ao da Sprint ST na zona central. Ainda assim, segundo a marca, a nova Sprint GT mantém algum carácter desportivo, algo que está e continuará nos ‘genes’ da Triumph, oferecendo prestações de topo com uma ‘embalagem’ cheia de estilo.
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O tricilindrico com 1050cc estreado em 2005 na Sprint ST foi revisto para debitar mais potência, binário e resposta, com os homens da Triumph a reclamarem 130cv de potência nesta nova versão focada a meio do regime de rotações ao invés de nos regimes mais altos para se tornar mais disponível ainda.
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Na ciclística, a base do quadro dupla-trave em alumínio é da Sprint ST, mas com o resto desenhado especificamente para a GT. Na suspensão dianteira mantém-se a forquilha convencional de 43mm de diâmetro mas com ‘settings’ revistos para um maior conforto de rodagem, tal como o amortecedor traseiro que inclui ainda um afinador fácil de pré-carga da mola para ser regulado para condições de maior ou menor carga. Esse também é um campo que não foi esquecido, com as malas laterais com 31 litros de capacidade a serem montadas de série na Sprint GT e ainda uma mala central opcional com capacidade para dois capacetes integrais e com tomada de 12v.
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O ABS também é de série, com a GT a montar uns novos discos dianteiros de 320mm de diâmetro, mais leves e resistentes e a serem ‘mordidos’ por umas pastilhas de especificidade diferente, reclamando 10% de maior eficiência na travagem. O conjunto pesa cerca de 270kg pronta a andar (com todos os líquidos) incluindo 20 litros de gasolina que os homens da Triumph afirmam chegarem para cobrir cerca de 320km, tudo isto com um preço que deverá ser bastante competitivo, mas vamos ter que esperar ansiosamente por mais novidades.




Fonte:Motociclismo
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MensagemAssunto: Re: A novíssima Triumph Sprint GT está aí A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_minitimeMaio 20th 2010, 11:03

Muito bonita mesmo , vamos ver é se o preço acompanha o ritmo para que possa ser competitiva e leve alguns clientes de outras marcas a adquirir este modelo
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DiogoZR
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MensagemAssunto: Re: A novíssima Triumph Sprint GT está aí A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_minitimeMaio 20th 2010, 13:06

É linda sim senhor!

A frente até se parece um pouco com a gsxr 600/750 k8.


P.S: Estive a reparar que o "News do mundo motociclista" é todo do Tago, lolol só ele é que mete tópicos aqui! Sem ele isto não existia.... Grande Tago. A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_cheers
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Edgar_Oliveira
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MensagemAssunto: Re: A novíssima Triumph Sprint GT está aí A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_minitimeMaio 20th 2010, 14:55

esta maquina promete... é "tipo" xx... mota com design de pista, mas com equipamento e conforto de um turística.. Wink

agora so 130 cv para uma 1000, com este corpo todo, n sei se conseguira vender tanto como outras do mesmo segmento.
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CBR 600F4i
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MensagemAssunto: Re: A novíssima Triumph Sprint GT está aí A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_minitimeMaio 20th 2010, 18:37

Edgar_Oliveira escreveu:
esta maquina promete... é "tipo" xx... mota com design de pista, mas com equipamento e conforto de um turística.. Wink

agora so 130 cv para uma 1000, com este corpo todo, n sei se conseguira vender tanto como outras do mesmo segmento.

Achas poucos cavalos???? Nada mau mesmo para o segmento que se insere Turismo ou ate mesmo grande turismo, basta tens como referencia a Honda St1300 Pan European que tem os mesmos 130cv mas com mais 300cc que na tua ordem de pensamento devia ter ai uns 160 cv.

Aquilo não é moto Supersport para ter valores identicos em cv ate pq aqui o que interessa sim é o binario disponivel nos diversos segmentos de rotação que confira á moto um modelo robusto cheio de força e acima de tudo que se consiga mexer e bem
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Edgar_Oliveira
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MensagemAssunto: Re: A novíssima Triumph Sprint GT está aí A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_minitimeMaio 20th 2010, 19:13

ok... entendido.. Wink

pensei que fosse considerada supersport...

obrigado pela explicação
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MensagemAssunto: Re: A novíssima Triumph Sprint GT está aí A novíssima Triumph Sprint GT está aí Icon_minitime

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