Afinação injecção cbr 600rr

Boas,

Tou com uma dúvida gostava que me pudessem esclarecer.

Tou a pensar em por linha completa de escape e filtro de ar na minha cbr 600rr 07 será preciso afinar a injecção da mesma porque vai ficar com muito mais saida e a moto pode engasgar e não ficar a corresponder bem, ou nao é preciso mexer na injecção?

Queria saber tambem se existe outra forma de afinação ou tenho mesmo de por um power commander?

O ideal seria afinares a injecção para a alteração que estás a fazer, mas a centralina original não permite isso.

O que faz é um auto-ajuste para as novas condições de admissão e de escape, ajuste esse que acaba por ser um pouco limitado, e que obriga então à aquisição de uma centralina reprogramável (da HRC, da Yoshimura ou Bazzaz, entre outras) ou por algo que se liga em série com a centralina original (Power Commander ou Rapid Bike por exemplo).

Cumprimentos

obrigado pela mensagem Pedro

Eu tenho moto de pista a pouco tempo, mas tive uma raptor 700 e quando mudei a linha de escape tive que por um EFI com um mapa de injecção para o escape que tinha posto, mas houve colegas meus que têm LTR´s e puseram um simples cherry bomb o que fica muito mais barato! Para motos de pista qual será a opção mais barata?

Cumprimentos

power commander

Obrigado ja tou esclarecido

telgui escreveu:: power commander

x2..

escape completo, pcIII e filtro já fica bem engraçada de se conduzir Afinação injecção cbr 600rr Icon_geek

Com o PC podes fazer o download do mapa mais indicado para a tua moto no site da Dyno Jet. Depois só tens que ter em conta o ano e modelo da moto, marca e modelo de escape, marca de filtro de ar e depois é passá-lo para o PC via USB.

Por experiência própria... esse mapa precisa de ajustes, através do banco de ensaio, pois cada moto é uma moto diferente.

MCumps

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

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