numeros: 162cv ,muito binario e um pneu(um pirelli especifico pra esta ducati) 240 na traseira pra arranques daqueles!!!! uma clara resposta á yamaha com a sua v-max.
shot CBR 250R
Número de Mensagens : 289 Idade : 31 Localização : ali ao lado Data de inscrição : 18/05/2010
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
Não gosto nem desgosto , a moto até nem é má de todo e in loco ate deve ser brutal mas quanto a mim devia se alterar a parte do farol e fazer qq coisa na traseira
ZéLento CBR 650
Número de Mensagens : 5661 Idade : 104 Localização : Onde menos se espera... Data de inscrição : 27/07/2009
ola pessoal ..pois só vejo a competir com a v-max.....é uma street ou naked corpulenta lá isso é ......gostos são gostos .........adoroo mais a minha ......é HONDA
ZÉKRUSTACEO CBR 400RR
Número de Mensagens : 537 Idade : 48 Localização : setubal Mota/Modelo : CBR 1000RR Data de inscrição : 03/11/2008
dou o meu parecer quando tiver oportunidade de a ver ao vivo!
teixeira CBR 750
Número de Mensagens : 6076 Idade : 54 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Ex Honda CBR Fireblade 2008; BMW S1000RR Data de inscrição : 30/09/2008
é da mesma forma k quem compra um ferrari, nao se preocupa com o consumo de combustivel....apartir do momento k se compra uma ducati,tem k haver uma carteira á altura dos seus gastos,quem diz ducatis diz as italianas,ou algumas das outras no geral.....
killer CBR 600F3
Pendura : paula r.
Número de Mensagens : 2032 Idade : 41 Localização : olhao Mota/Modelo : HONDA VFR 800 V-TEC `02 Data de inscrição : 07/07/2009
a meu ver,esta mota tem tudo o k a melhor monster nao tem, e mais ainda,tem muitos melhoramentos esteticos,eu gosto bastante mesmo, apesar de parecer uma monoposto,sentir o calor deste bicho a chegar ao pé com o roncar dos "termis" e o contrastar da embraiagen a seco a chucalhar deve ser algo de outro mundo....
Assunto: 
novembro 10th 2010, 21:36
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