Duração dos motores

Depois de ler varias opiniões acerca da duração dos motores das CBR 600 em vários fóruns, e tal 40 mil kms é muito km para uma mota, isso está assassinado, etc, etc, e então se sentarem vender uma com 50 /60 mil, uma pessoa parte-se a rir com os comentários, queria partilhar este vídeo que vi no youtube. Multipliquem o valor por 1.6 pois está em milhas e têm os kms da bicha.

Bolas. Só tem mais 100 mil kms que a minha.... E nuns passeios pelos foruns americanos, parece que é muito usual encontrar CBR's a passarem das 60 mil milhas (quase 100 mil kms).

Abraço.

Ups, enganei-me na secção. Embarassed

Um Moderador pode mover o tópico para Motos / Videos?

Obrigado e peço desculpa pelo erro..

Por acaso ja tinha visto este video. E é a realidade se elas forem bem estimadas, ou seja aquecer sempre bem o motor antes de arrancar ou fazer maluquises, e revisões sempre a tempo e horas, elas duram.

Claro que depois temos sempre o bom Portugues em que a moto passa dos 20.000km e ja esta boa para ir para o lixo pois ja tem muitos KM...

Cumprimentos "V"

160 mil km é muita fruta

Mas com estima é algo que se faz bem...

Um abraço

O motor da cbr é algo que dura e dura (atençao...tou a falar em durabilidade..ehe)

fora de brincadeiras, existem pc31 com imensos kms assim como outros modelos mais recentes.
Sorte a minha que tenho a minha linda Fi hehe espero que ela faça mtos e mtos kms, tal como tem feito ate aqui, em 15 meses fez cerca de 20mil kms.

hehehe

mcumps

Na minha opinião tudo vai da estima que se dá à mota, não quero dizer que todas elas fazem estes Kms.
Mas uma Honda estimadinha acredito que os faça na boa.

Grande momento. Sim senhor!
cheers

a pc31 do Mafonso ja vai com 80.000 e ta um relogio Twisted Evil

Já diz o velho ditado " A Honda é para durar as outras são para andar"...

Elas só querem a revisão a tempo e horas!
São motores espectaculares,aguentam tudo !

Não estou muito admirado....1 amigo meu, que era estafeta em Lx e por vezes tinha trabalho para o norte, tinha 1 CBR600F de 2002 com 230 mil kms. E era 1 relógio suísso a funcionar...não falhava.

Paulo Laia-HULK escreveu:: Não estou muito admirado....1 amigo meu, que era estafeta em Lx e por vezes tinha trabalho para o norte, tinha 1 CBR600F de 2002 com 230 mil kms. E era 1 relógio suísso a funcionar...não falhava.

lembrei-me de outro que tb era estafeta, tinha 1 CB500 com 200 mil kms. Á pois é, elas bem tratadas aguentam muito!!!

Noutro fórum cheguei a encontrar pessoas que passaram alegremente os 100000 kms, dois companheiros com 600 f4 (PC35) e outro com uma hornet (motor da PC31).

Se o pessoal se preocupar a usar a mota para andar e não só para dar uns rateres em frente ao café, elas duram.

E se além disso lhe trocarem o óleo a tempo e horas, melhor, mas, como normalmente a mota é só para ter um ou dois anos e trocar, o que vier a seguir que se desenrasque com os problemas que ela vier a dar, e depois, nascem os mitos dos 40000 kms de duração, e a "necessidade" de os stands lhes roubarem constantemente kms antes de as venderem.

Boas curvas
"V"

Na minha humilde opinião, pois de mecanica não percebo nada, numa moto (HONDA) cuidada, a ultima coisa a acabar é o motor.

Paulo Laia-HULK escreveu:: Não estou muito admirado....1 amigo meu, que era estafeta em Lx e por vezes tinha trabalho para o norte, tinha 1 CBR600F de 2002 com 230 mil kms. E era 1 relógio suísso a funcionar...não falhava.

E quantas vezes foi rectificado? Há fotos?

Paulo Laia-HULK escreveu:: Não estou muito admirado....1 amigo meu, que era estafeta em Lx e por vezes tinha trabalho para o norte, tinha 1 CBR600F de 2002 com 230 mil kms. E era 1 relógio suísso a funcionar...não falhava.

Conheço um rapaz que era estafeta que fez 100 Mil com uma 600RR.

Revisoes e mota sempre tratada, mas andava sempre no aço ! Alias, o ultimo piston a vir acima foi a 280 a A5 ...

o comentario do Dark não me pode deixar mais de acordo.

é como nos carros.

se um carro tem mais de 100.000km tá bom para ir para a sucata.
mas se o vendedor lhe altera o quadrante e passa de 300.000 para 60.000km então é um negocio espectacular. nem que esteja todo f*d*d*, o que conta é os km que se vê no quadrante..

eu não tenho quaisquer preconceito em relaçao a isso. desde que os km que estao lá sejam reais e estejam bem cuidados, é o fundamental!