custa a pegar

boas

tenho uma cbr 600 rr de 2003 , em frio pega sempre bem á 1ª , mas depois em quente custa um pouco a pegar ou seja dá sinal de não ter bateria mas tem porque eu ja medi , será que é do motor de arranque que em quente as escovas patinem?

Rectificador corrente quase na certa.Já agora quantos quilómetros tem a moto

tem cerca de 26000 km

Vou mesmo para o rectificador corrente, faz um despiste com quem sabe e se for isso prepara umas notas a menos que compres usado mas bom

pode tmb ser tmb o bendiks do motor de arranke ou idezido do motor de arranke"
bobine de chamada de motor de arranque ve se tebs tudo bem apertado

Eu acho que o rectificador de corrente é como uma lampada, ou está bom ou está queimado nao há meio termo!
A partir do momento que o rectificador de queima é uma questao de minutos até vir um pique de corrente a mais do alternador e fundir o fusivel central e a mota apaga-se por completo!
É o que ele faz, rectificar a corrente que passa para tudo o que é electrico na mota!
Mas isto sou eu que acho!

ta visto que o melhor é arranjar um electricista , com tantas opniões diferentes . . . . . . . . .

Opinião mesmo é rectificador

ok , vou averiguar então , obrigado a todos

» Custa a pegar a frio
» 600F 99 Problemas em pegar!
» CBR1000 2006 Custa a Pegar
» CBR 1000 RR '05 Custa a pegar a quente
» gsxr 750 custa a pegar barulho estranho

custa a pegar

custa a pegar

Tópicos semelhantes

Tópicos semelhantes