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 E que tal uma viagem de +10.000 kms / 1 mês de CBR1000RR ? HELP!!!

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Maddog escreveu:
ahahah

grande j luis este topico era mesmo à tua medida pahhh estava a ver que nao aparecias


tudo muito bem "deezido"

Yááááááh ....cá estou eu lol!



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jorgeventura escreveu:
Boas pessoal,

Tentei encontrar aqui algumas dicas no forum e peço-vos também a vossa opinião para o seguinte… vou fazer uma viagem pela Europa sendo grande parte dedicada a conhecer Itália, vai ser uma viagem de um mês inteiro e vou fazer-la de CBR1000RR de 2004, todo o resto do pessoal vai de V-Stroms… e afins.


Sobre este assunto não posso dar grande ajuda porque sempre viajei sozinho, mas agora fizeste-me viver aqui uma viagem que fiz em 1994 tambem até Italia, fantastico pais, fantastiscas motas, vai e goza que é um bicho que entra e depois é dificil de sair do corpo, o bicho das viagens é terrivel Cool






As vezes na conversa com os amigos digo-lhes na brincadeira uma forma facil de passar varios dias fora de casa, como um mês por ex, é facil, saiam de mota dois ou tres dias por portugal e vejam o que necessitam para esses tres dias.....e depois multipliquem por trinta e é facil, prontos ok, há pessoas como um amigo meu do Porto que nuca leva muita roupa, vai comprando pelo caminho.... What a Face mas eu cá no meu caso levo tudo de casa, da ultima vêz levei mais de 40 pares de cuecas e peugas Cool



E que tal uma viagem de +10.000 kms / 1 mês de CBR1000RR ? HELP!!! - Página 3 008[img] [img]

e fiz uma pequena brincadeira com as meias, 30 pares lol!



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Última edição por j luis em março 29th 2011, 05:39, editado 3 vez(es)
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Mas tento ser um gajo arrumado lol!



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A minha Mota em 1994 I love you

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MensagemAssunto: Re: E que tal uma viagem de +10.000 kms / 1 mês de CBR1000RR ? HELP!!! E que tal uma viagem de +10.000 kms / 1 mês de CBR1000RR ? HELP!!! - Página 3 Icon_minitimemarço 29th 2011, 09:57

Bem, eu em Junho também vou a Itália com um amigo (se tudo se mantiver como até agora Very Happy ).. Ambos em CBR's, eu na de 2008, ele numa de 2004.

Vamos levar o minimo possível... Uma lata de spray para a corrente, um litro de óleo para o motor... Ora para nós... Vou todo equipado, com fato... Assim não há a questão de levar montes de calças e mais não sei o quê...

Pneus, pilot power 2 CT.. fazem na boa 8 mil km... Porque no regresso vamos fazer de ferry em civitavecchia para Barcelona... Poupamos cerca de 2 mil km..... Calculamos que vamos fazer cerca de 5mil e picos km... Razz

Bagagem, será alforges e uma linda aranha..... Ainda tenho que colocar um supote para os alforges não andarem a abanar... em direcção à roda...

Levo calções de banho que dá para tudo e mais qualquer coisa... e onde vou ficar, passo as coisas por água... para não precisar de levar tanto peso...

A moto, é fazer revisão (óleo, filtro, pastilhas, pneus) e sigaaaaaa lá nisso... nunca mais é dia!

A duração será de 17 dias... esperemos... se for mais um ou dois, não é por ai
Razz

Olha, boa viagem! cheers
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Fisioterapeuta escreveu:
Bem, eu em Junho também vou a Itália com um amigo (se tudo se mantiver como até agora Very Happy ).. Ambos em CBR's, eu na de 2008, ele numa de 2004.

Vamos levar o minimo possível... Uma lata de spray para a corrente, um litro de óleo para o motor... Ora para nós... Vou todo equipado, com fato... Assim não há a questão de levar montes de calças e mais não sei o quê...

Pneus, pilot power 2 CT.. fazem na boa 8 mil km... Porque no regresso vamos fazer de ferry em civitavecchia para Barcelona... Poupamos cerca de 2 mil km..... Calculamos que vamos fazer cerca de 5mil e picos km... Razz

Bagagem, será alforges e uma linda aranha..... Ainda tenho que colocar um supote para os alforges não andarem a abanar... em direcção à roda...

Levo calções de banho que dá para tudo e mais qualquer coisa... e onde vou ficar, passo as coisas por água... para não precisar de levar tanto peso...

A moto, é fazer revisão (óleo, filtro, pastilhas, pneus) e sigaaaaaa lá nisso... nunca mais é dia!

A duração será de 17 dias... esperemos... se for mais um ou dois, não é por ai
Razz

Olha, boa viagem! cheers


Boas amigo.
Fazer uma viagem destas com Michelin 2CT no Verão com a moto carregada!!!!
Se conseguires fazer mais de 6.000 kms mereces um prémio, a não ser que circules a velocidades dentro dos 100 kms/h.
Abraço e boa viagem.
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X2!
Uma viagem assim é para meter um Michelin pilot Road ou Road 2... no mínimo!
Falando de Michelin. em Bt tens o 023! Wink


Última edição por Morais em abril 21st 2011, 17:26, editado 1 vez(es)
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Nunca viram o que consigo fazer com os Pilot Power normal.. todo molinho, pois não????

Quando eu chegar, mostro os pneus... e depois falamos Razz

Marco, qual é o prémio?????? Vou ganhar lol!
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Olha que vais fazer tiradas de 200Km sem parar... e algumas é meter gota e arrancar! Basketball

Uma viagem não é fazer 8.000Km +\- em cidade e em vários mêses... mas o meu amigo "Fisio" é que sabe! Wink
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JV_MIGUEL
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MensagemAssunto: Re: E que tal uma viagem de +10.000 kms / 1 mês de CBR1000RR ? HELP!!! E que tal uma viagem de +10.000 kms / 1 mês de CBR1000RR ? HELP!!! - Página 3 Icon_minitimeabril 21st 2011, 17:16

jorgeventura escreveu:
Boas dicas pessoal obrigado, Morais partilho da tua opinião sobre o saco de depósito, aliás a 1ª vez que o usei numa viagem foi também a última… fui aos Pinguins e aproveitamos para ainda dar uma volta, e para lá a bicha foi assim:

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O saco de depósito era extremamente alto o que me impedia de por exemplo ir mudando de posição ou me abrigar do vento, além de que acabei por me apoiar demasiado nele e ao fim de 800kms rebentou um apoio de ferro ( um saco novo ) mas também tinha vestígios de ferrugem. Eis como veio na volta… os alforges de facto riscaram-me a mota toda atrás e epa… foi mta mau, tive de vir neste estado:

E que tal uma viagem de +10.000 kms / 1 mês de CBR1000RR ? HELP!!! - Página 3 1234

Para itália, vou deixar a opção do depósito e fazer como disse em cima, apenas estou á espera a ver se a SHAD lança algo que eu ia começar a fazer eu mesmo, que é pegar numa backet do banco do pendura, tirar-lhe a parte de cima e usar o suporte que encaixa no quadro da mota para fixar uma base universal da GIVI e espetar-lhe uma mala da GIVI ou da KAPPA de 52lts, como vamos ficar em bungalows por toda a italia quero ver se evito ter de levar a tenda, e com isso não ter de levar os alforges que são pouco prácticos, balançam muito porque a traseira é muito alta e fininha e tendem sempre a afrouxar, epa… seca.

http://www.shad.es/es/shad-world/ ( ainda só para a Z-1000 ) mas é este o conceito.

Os BT-023 parecem-me uma opção excelente, epa e eu tirando a vertente de viajar gosto muito da vertente desportiva da mota portanto vou tirar os pneus que tenho agora e voltar a mete-los quando voltar.

Um abraço, obrigado a todos.


Eheh ganda maluco! Curioso que costumo ver esta mota um pouco mais despida!! LOL

Grande Abraço!

João Miguel (R&D) Wink
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Se o problema é conforto, troca a tua 1000rr pela minha, ofereço os decumentos cheers
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acho k ja tens todos conselhos, o meu só pode ser.... já k os colegas de viagem vão em trail's, deverias tentar ir tambem numa do mesmo género senão..... vai ser um pouco doloroso....
boa viagem!!

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so usa escreveu:

.. já k os colegas de viagem vão em trail's, deverias tentar ir tambem numa do mesmo género senão..... vai ser um pouco doloroso....
boa viagem!!


Eu diria mais, as trails são autenticas arrastadeiras, porem se for fora de Auto-Estrada ate andam bem e não se nota praticamente a diferença andando em velocidades medias e atendendo à segurança, mas, na realidade em auto-estrada é uma séca do caraças ir à espera das trail´s
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João, já deves de ter visto a minha crónica de Marrocos, tinha lá uma choper e uma acelera.. elephant que p@ta de seca em A.E.

cumprs
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Boas, em 2011 fiz uma viagem de mais de 8000km's em 2 semanas numa CBR1000RR e foi na boa (nada de modificações). Ao fim do 2º dia o corpo habitua-se.

Para as nossas motas não há top cases, mas encontrei uma grade bastante fixe e resistente que deu para levar as minhas tralhas e da minha namorada... é da Hepcko-becker... aqui fica a dica.
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jorgeventura
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Bom, estou a poucos dias de partir e já tenho a mota preparada…

Basicamente, troquei BT-16´s por BT-23 sport-touring, travões de origem novos, óleos todos trocados, travões inclusive ( a embraiagem ficou um mimo ), e adaptei uma Top-Case emprestada numa base GIVI universal, tirei o banco do pendura e com uns casquilhos e tal… tá feito. Meti também uns punhos de esponja mta foleiros mas que me parecem bem para isolar as vibrações.

Aqui fica a foto da burra já pronta pa ir embora………… Razz

Abraço a todos, e obrigado pelas dicas. Dia 20 de Junho estou de volta e meto aqui umas fotos Wink

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Boa sorte, espero que estejas tão bem preparado como a moto.... Nunca fiz nada do genero mas deve de ser dificil.
Bom passeio e disfruta da viagem.
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realmente ficou mt fixe, sem duvida uma boa opcao para topcase se formos sozinhos...

obrigado pela partilha e faz boa viagem amigo...
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Lembra-te, o que vai contar não vai ser o destino, mas sim a viagem! Aproveitem cada momento, boas curvas e boa sorte a todos!
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janu
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gostei bastante de ver a forma como adaptas-te ai o top-case .
boa viagem e que corra tudo bem
cumps
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M.Afonso
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Pendura : Tem k merecer esse privilegio

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Faz boa viagem! e tira muitas fotos para a malta vêr!!!
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Boa viagem e muitas fotos Very Happy
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