luzes

Boas...

Estou com um problema na minha cbr 600 rr, sera que me podem ajudar? A moto nao acende o medio nem o maximo, já verifiquei os fusiveis e as fichas e nao encontro nada de anormal, sabem o que podera ser?

Obrigado!

lampada fundida?
se bem que quimar os dois filamentos de uma vez é no minimo estranho.
Algum mau contacto no conector da lampada?

Ora bem ha a estranha possibilidade de as lâmpadas terem fundido por algum pico de corrente que tenha escapado aos fusíveis!

Poderás ter algum fio traçado ou detiorado, as fixas calcinadas.... ja mediste nas fixas a ver se chega corrente?

Edit:
[c4] na 600rr as lampadas são de um filamento são h7, uma para o medio outra para o maximo!

_________________________________________
luzes Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Nao medi as fichas, e as lampadas parecem estar boas.

Mede nas fichas, se não chegar carga ou tens um problema nas fixas ou na cablagem!

_________________________________________
luzes Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

testa tbm as lampadas , começa pelo mais facil. study

o mal das lampadas de automoveis motas etc nao sao iguais as de casa k muitas olhas para elas e vez o filamento partido......começa com o mais facil poe uma lampada nova e verifica...senao arranja um busca polos e verifica se chega corrente a ficha k vai ligar a lampada.depois ainda tens outra se chegar e ela nao acender na mesma verifica se o fio de massa estam bom ......

Ja verifiquei tudo e o mais estranho é que se eu pressionar a patilha de sinal de luzes, as lampadas acendem, mas se for com o interruptor já nao acende nem o medio nem o maximo.

e quando fazes sinal de luzes o media acende??
desconfio que possa ser o rele de comutaçao medios/maximos ou entao o interruptor nao ta a fazer contacto. . .
mede a entrada de tensao no interruptor e ve se sai alguma coisa quando ligas o medio e comutas para maximo. . .

Se eu colocar o interruptor no medio e pressionar a patilha de sinal de luzes, o medio acende e se eu colocar o interruptor no maximo e precionar a patilha, acendem os dois farois. Mas só acendem quando pressiono a patilha.

faz a mediçao do interruptor e ve se tens continuidade quando ligas e desligas o interroptor. . .
mas desconfio que o interruptor nao esteja a fazer contacto ou que esteja interrompido. . .

tens o interruptor estragado, n está a fazer contacto..

abre, lima tudo com wd40 e volta a montar....

já tive um problema desses mas foi na parte dos piscas e ficou impecavel.. é normal em motas com mais de 5 anos, começa a ficar calcinado e a ganhar um pouco de zebre.

ó açor...como se diz cá pela nossa zona isso é "zenabre" abre os comutadores e limpa tudo com limpa contactos, depois aplica um pouco de wd isso fica como novo.

Isso mesmo, mais conhecido por verdete ou humidade a mais no comutador.

Vou fazer o que voces me dizem, oxalá seja esse o problema.
Obrigado a todos!

já limpei tudo e apliquei wd40 e continua igual, o problema não deve ser do comutador.

Ja viste se chega carga às fichas??

_________________________________________
luzes Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

já falei com um amigo meu que é mecânico e ele vai verificar as fichas com um amperimetro

Boas,

O mecanico acha que o problema da moto é no manometro, ele diz que a luz de presença é alimenteda atraves do manometro e que essa saida nao tem corrente.
Alguem me sabe indicar uma casa onde me possam testar o manometro para ver se realmente é esse o problema, para nao ter de comprar um desnecessariamente?

Obrigado!

ao contrario os manometros sao alimentados atravez da luz de presença ou seja da lampada dos minimos....este alimenta a luz de tras e a da frente k dao luz ao manometro.....ja fiquei sei minimos a frente e a tras e a luz do manometro tb se pifou...mas era um fusivel.....mas o teu problema nao era os medios?é que os medios nao tem nada haver com os minimos....

mas o minimo funciona, nao funcionam é o medio e o maximo, o fio que alimenta o medio sai do manometro e esse fio nao tem corrente.

já descobri o problema, era um fio solto dentro do comutador do start.

obrigado a todos!