boas pessoal nao sei se é aqui o local exacto para este post mas penso k sim...é o seguinte eu kero comprar uma 1000rr e apareceu me uma de 2004 acidentada só k praticamente a frente desapareceu,nao tem suspençao nda...gostava de saber a vossa opiniao se aconcelham se ja alguem comprou motas acidentadas e se é relativamente facil arranjar material para estas motas.obrigado

material há sempre tens é ke ver se o quadro ta torcido se as bielas fikaram empenadas com o choke varios pontos de vista para uma mota accidentada!! penssa bem antes de fazeres qualker negocio agora se for para arranjar e venderes por um preço ke valha a pena FORÇA!

pois é complicado...nao sei bem o k fazer!

Nao eu se comprar é para ficar com ela nao é para vender...

entao penssa bem ke dps de montada pode ter mazelas do accidente

Acho que já vi essa CBR á venda no OLX ou CustoJusto... não sei o preço, mas lembra-te que tem de levar carenagens, pintura, travões, etc, etc...

Ou a compras a um bom preço ou mais vale comprar uma já a andar.... porque depois de desmontares o resto da mota pode aparecer algumas surpresas... desagradaveis.

se for por €500 e o resto estar em condições, ainda poderá valer a pena, senão.... não falta motos a venda e em bom estado!!..

so usa escreveu:

se for por €500 e o resto estar em condições, ainda poderá valer a pena, senão.... não falta motos a venda e em bom estado!!..

caro amigo. ja tive essa experiencia.

sinceramente nao aconselho. uma mota acidentada so descobres o real valor dos gastos depois de estar completamente montada .
ao rolares com ela é que vais entender as folgas com que ela fica,diferenças,etcc,a fiablidade nunca será a mesma duma mota que nunca teve nada.
da um gozo espectacular montar ,preparar a gosto,po la a trabalhar pela primeira vez,etccc. mas... nao voltava a fazer o mesmo pelas razoes acima . em todo o caso boa sorte.

corsablue escreveu:

caro amigo. ja tive essa experiencia.

sinceramente nao aconselho. uma mota acidentada so descobres o real valor dos gastos depois de estar completamente montada .
ao rolares com ela é que vais entender as folgas com que ela fica,diferenças,etcc,a fiablidade nunca será a mesma duma mota que nunca teve nada.
da um gozo espectacular montar ,preparar a gosto,po la a trabalhar pela primeira vez,etccc. mas... nao voltava a fazer o mesmo pelas razoes acima . em todo o caso boa sorte.

a minha tava a andar e olha o dinheiro que estou a gastar nela para a reconstruir.. a conta ja passa dos 500€.. claro que dá um gozo do caraças, mas se vais pagar para te fazerem tudo tas fodid.. ou fazes como eu e metes mão a obra..a minha vai ficar unica..mas vou gastar dinheiro que a mota não vale.. mas cada burro tem as suas ideias.. eu tenho as minhas...

depende do preço e de como a queres pôr...

LTmaverick escreveu:

a minha tava a andar e olha o dinheiro que estou a gastar nela para a reconstruir.. a conta ja passa dos 500€.. claro que dá um gozo do caraças, mas se vais pagar para te fazerem tudo tas fodid.. ou fazes como eu e metes mão a obra..a minha vai ficar unica..mas vou gastar dinheiro que a mota não vale.. mas cada burro tem as suas ideias.. eu tenho as minhas...

eu bem k me pareceu que o burro andava por aki. ve la nao te esqueças de tirar uns dias em dezembro. preciso mesmo muito de ti. ta bem? é k vou fazer um mega presépio e falta me o burro. tou a contar ctg. nao me falhes LT.


PS: DEPOIS DIZ K NAO ME LEMBRO DE TI PARA GRANDES EVENTOS HAHAHAHA

edycbrfsport escreveu:

material há sempre tens é ke ver se o quadro ta torcido se as bielas fikaram empenadas com o choke varios pontos de vista para uma mota accidentada!! penssa bem antes de fazeres qualker negocio agora se for para arranjar e venderes por um preço ke valha a pena FORÇA!

X2

sou suspeito...



depende dos euros!

Tambem sou da opinião que depende do valor que vais dar por ela assim como está...

Eu optei por arranjar a minha, mas lá está é a minha, não a comprei acidentada... O estrago foi feito comigo por isso sei o que tenho ali... Sei que é sempre um risco porque não sei a real dimensão do estrago sem ter ali uma frente nova... mas... optei por correr esse risco... Fartei-me de ver anuncios e nada me chamou a atenção... Com sorte arranjo a minha e ainda me sobram alguns € do que me pagaram...

Seja qual for a tua decisão, boa sorte!

eu acho que pelo preço que é vale a pena e o dono já tem algum material,pelo que ele diz o quadro nao esta empenado...é claro que posso ter surpresas desagradaveis,é um bocado uma questao de sorte tambem...tou a optar por este tipo de negocio porque nao tenho 5 nem 6 mil euros para dar por uma em condiçoes e isto acaba por ser um bocado um projecto a longo prazo se é que me entendem...

cumps

Faz um orçamento do valor do conserto com peças nova.
Soma ao valor que te pedem pela moto e vê se o valor final é realista.
Qualquer moto acidentada pode ser bem reparada. Mesmo que o quadro tenha sido danificado podes comprar um e não é tão caro como isso.
Se a moto era boa antes do acidente e a reparares com peças novas vai ficar boa na mesma.
O importante é a soma de valores entre compra e reparação.

Acho que não o deves fazer... mto má ideia....

LTmaverick escreveu:

a minha tava a andar e olha o dinheiro que estou a gastar nela para a reconstruir.. a conta ja passa dos 500€.. claro que dá um gozo do caraças, mas se vais pagar para te fazerem tudo tas fodid.. ou fazes como eu e metes mão a obra..a minha vai ficar unica..mas vou gastar dinheiro que a mota não vale.. mas cada burro tem as suas ideias.. eu tenho as minhas...

Achas isso muito?? lol eu de uma queda de merd@ que tive e tinha a mota a andar gastei 1500€ para a por impec só para teres uma ideia! E com a mota a andar!!! não tinha suspensões nem travagem nem rodas, nem farois danificadas !

Ao preço que se arranja uma 1000rr agora a meu ver não compensa, porque o gajo sabe lá se o quadro está empenado ou não, ele diz que não mas nem ele sabe!

Se dizes que não tem frente, vsó assim por alto vais precisar, de jante, discos, bombas, bainhas, triangulo da suspenção,mesa, aranha, farois, avanços, condutas de admissão,carnagens, vidro! Só por alto já estão aqui 2000€ e ainda não está tudo e a isto soma o preço da mota, o tempo que vais levar a arranjá-la face ao factor desvalorização!

No teu caso eu não seguia com esse negócio dado no mercado de usados aparecerem negocios bomba com esta crise!

silver_bullet escreveu:

Achas isso muito?? lol eu de uma queda de merd@ que tive e tinha a mota a andar gastei 1500€ para a por impec só para teres uma ideia! E com a mota a andar!!! não tinha suspensões nem travagem nem rodas, nem farois danificadas !

Ao preço que se arranja uma 1000rr agora a meu ver não compensa, porque o gajo sabe lá se o quadro está empenado ou não, ele diz que não mas nem ele sabe!

Se dizes que não tem frente, vsó assim por alto vais precisar, de jante, discos, bombas, bainhas, triangulo da suspenção,mesa, aranha, farois, avanços, condutas de admissão,carnagens, vidro! Só por alto já estão aqui 2000€ e ainda não está tudo e a isto soma o preço da mota, o tempo que vais levar a arranjá-la face ao factor desvalorização!

No teu caso eu não seguia com esse negócio dado no mercado de usados aparecerem negocios bomba com esta crise!

E se comprares isso tudo por 2000€ é muito muito bom.

para uma mota com 20 anos acho!!

silver_bullet escreveu:

Achas isso muito?? lol eu de uma queda de merd@ que tive e tinha a mota a andar gastei 1500€ para a por impec só para teres uma ideia! E com a mota a andar!!! não tinha suspensões nem travagem nem rodas, nem farois danificadas !

Ao preço que se arranja uma 1000rr agora a meu ver não compensa, porque o gajo sabe lá se o quadro está empenado ou não, ele diz que não mas nem ele sabe!

Se dizes que não tem frente, vsó assim por alto vais precisar, de jante, discos, bombas, bainhas, triangulo da suspenção,mesa, aranha, farois, avanços, condutas de admissão,carnagens, vidro! Só por alto já estão aqui 2000€ e ainda não está tudo e a isto soma o preço da mota, o tempo que vais levar a arranjá-la face ao factor desvalorização!

No teu caso eu não seguia com esse negócio dado no mercado de usados aparecerem negocios bomba com esta crise!

Tou contigo silver_bullet a minha tal como disse e mostrei atraves de fotos no topico que criei tambem so tive um espeta de nada e a minha conta ja vai muito acima dos 500 euros...

Quanto a essa 1000rr epa se fosse outro tipo de espeta...agora porrada de frente normalmente ficam com maselas e nao sao poucas...a minha so o bater num passeio a uma velocidade k nao era nada de mais empenou logo a jante e o torceu as bainhas gastei um balurdio imagino essa se nem bainhas tem!!!

Eu digo nao compres

Abraço e boas curvas

Só por curiosidade....

Qual o valor que irias dar pela mota?

2800 euros com suspençao completa,jante da frente,rolamentos de direcçao,resguardo de bateria,ottica e carenagem de baixo...

sinceramente tou a ficar um bocado assustado com a ideia de comprar a mota!lol

cumps

Olha aqui esta:

https://www.cbrportugal.com/t19223-cbr-1000-rr-2005-5500eur

Não será melhor negócio?

A que ias comprar é esta?

http://coimbracity.olx.pt/honda-cbr-1000-rr-2004-iid-275013441

Na minha opinião....MUITO cuidado com esse tipo de negócios!

Se fosse a ti arranjava um mecânico para ver a mota pois, e como já disseram, com o impacto do acidente, muita coisa pode ter ficado fora do sítio....e não necessariamente "à mostra", um quadro empenado, por exemplo, é coisa que acontece frequentemente e em que a reparação pode sair muito cara....

Mas tb é verdade que por vezes nestes negócios, se pode achar autênticos tesouros! mas eu cá, jogava pelo seguro....

Espero q ñ seja a mota no último link fornecido pelo HugoCBR, a essa falta-lhe quase tudo e ainda tem a traseira toda lixada, está ali um belo dum arranjo q deve superar o valor comercial da mota...este tipo de coisas é q tens de tentar evitar ao comprar, a ñ ser q tenhas facilidade de acesso ao comprar material barato...normalmente os mecânicos é q costumam ter 'projectos' desse tipo....

Boa sorte!