RenatoFonseca escreveu:

É o xr1r diablo! Fui lá para experimentar o capacete, aquilo é uma leveza na cabeça que para quem está habituado a um modular nem parece que tenho capacete. O Diablo é mais pesado um bocadito... E cerca de 100€ mais caro que o carbon.

eu arranjo o diablo por 365€

LTmaverick escreveu:

eu arranjo o diablo por 365€

Arranjas tu ao preço do Carbon nas lojas, em principio para o mês que vem ainda falamos melhor, mas deve vir um xr1r carbon para estes lados.

Para mim vem um XR1-R Café Racer a caminho... Depois darei a minha opinião!
De qualquer forma um muito obrigado a todos pela contribuição que deram. Fica já o tópico para quem andar à procura de capacete tirar umas dicas!

Já agora, já alguém tem um Diablo???

Boas. Eu tb já tive as tuas duvidas.
Depois de ouvir as explicações de alguns vendedores essa duvida desapareceu.
Primeiro há que saber que tipo de Mota vais conduzir, se um Sport Turismo se uma Super Sport.
Se o caso for a segunda nenhum desses k7 esta a altura de uma Super Sport, porque a velocidades acima dos 240 k/h nao tens nesses dois modelos de K7 aerodinâmica há altura.
Nem o Shoei Xr1100 e um capacete de topo.
Dentro de cada marca tens varias gamas, e para circular depressa e com estabilidade na Cabeca tens de ter o melhor, e nem precisas de gastar fortunas num Arai Rx7, que apesar de ser um dos mais caros nao e nem de longe nem de perto superior a concorrência.
Tens varias alternativas no mercado. Pesquisa bem e decide pelo melhor.
Desde Arai a Shoei, passando pela Shark, Agv, Hjc, Shubert ... Etc... Tens topos de gama em todas as marcas.

Deixo vos com um pensamento.
Se gastam fortunas na compra da Mota ou em extras fúteis de embeleamento ou até em escapes Xptos para fazer mais barulho ou tirar mais rendimento de um motor que já anda bue, ou em blusões tb Xptos devido a estética destes. E aquilo que e mais essencial de proteger que e a nossa Cabeca será que nao merece tb o melhor?

Eu acho que merece e por isso adquiri um topo de gama em Carbono e Kevlar criado e desenvolvido para o MotoGp.

Se foi caro ou nao espero nunca vir a descobrir, mas ficou de longe mais barato que o afamado Arai Rx-7 que ninguém entende porque e que custa 1000 euros.

E qual foi o dito cujo?

NocK escreveu:

Deixo vos com um pensamento.
Se gastam fortunas na compra da Mota ou em extras fúteis de embeleamento ou até em escapes Xptos para fazer mais barulho ou tirar mais rendimento de um motor que já anda bue, ou em blusões tb Xptos devido a estética destes. E aquilo que e mais essencial de proteger que e a nossa Cabeca será que nao merece tb o melhor?

Eu acho que merece e por isso adquiri um topo de gama em Carbono e Kevlar criado e desenvolvido para o MotoGp.

Se foi caro ou nao espero nunca vir a descobrir, mas ficou de longe mais barato que o afamado Arai Rx-7 que ninguém entende porque e que custa 1000 euros.

Também tens de ter em conta que se chegares ao limite de protecção do teu capacete maravilha já o teu corpo se desintegrou e cabeça sem corpo também não funciona, mas acho bem que se gaste mais na protecção que na aparencia!

Qualquer uma das marcas que referi tem esses topos de gama. E só uma questão de gosto pessoal.
Mas se vão atras dos gadgets como os óculos imbuídos ou outros como até ter kit de bluetooth então nao estamos a falar de topos de gama mas sim de capacetes bons de Sport Turismo em que dão primazia a issonorizacao ou ao conforto instantâneo desprezando outras condições de segurança. Por exemplo nenhum dos referidos em caso de acidente tem o sistema de remoção do K7 da Cabeca da vitima sem ter de cortar a calota.
Os topos de gama Teem um sistema de remoção rápida sem ter de aplicar cortes na calota.

Humm.. nunca tinha ouvido falar desse sistema. Qual é o nome técnico disso?

Parece interessante.

Nisso tenho de concordar plenamente contigo, quanto mais "denso" o capacete for mais protege e é obvio que se começam a meter as viseiras escuras, etc etc vão diminuir a eficácia...
Eu acho que o T2 tem esse sistema ou então é impressão minha.acho que é do lado esquerdo por baixo tem uma pequena fivela vermelha entre a almofada e a calota...quanto aos outros não me posso pronunciar.
Nao sei é se o diferencial de €€ para esses super topos de gama se traduz em segurança?

RAMMSTEINER escreveu:

Também tens de ter em conta que se chegares ao limite de protecção do teu capacete maravilha já o teu corpo se desintegrou e cabeça sem corpo também não funciona, mas acho bem que se gaste mais na protecção que na aparencia!

E claro que nao existe K7 maravilha aprova de bala ou de fatalidades.
Que o diga o 58 Marc Simoncheli.... RIP

Mas a meu ver prefiro ter um dos bons do que uns dos mais ou menos.

RAMMSTEINER escreveu:

Nisso tenho de concordar plenamente contigo, quanto mais "denso" o capacete for mais protege e é obvio que se começam a meter as viseiras escuras, etc etc vão diminuir a eficácia...
Eu acho que o T2 tem esse sistema ou então é impressão minha.acho que é do lado esquerdo por baixo tem uma pequena fivela vermelha entre a almofada e a calota...quanto aos outros não me posso pronunciar.
Nao sei é se o diferencial de €€ para esses super topos de gama se traduz em segurança?

Se o T-2 tem essa fivela então, desculpa. Nesse caso o T-2 e um topo de gama.
Confesso que nao sou muito de prestar atenção as referencias.

Mas sim, e essa fivela vermelha que permite retirar os forros interiores e a nossa Cabeca sem ter de o cortar a calota com mecanismos de corte ou sem nos torcerem o pescoço.

TiagoMatias escreveu:

Humm.. nunca tinha ouvido falar desse sistema. Qual é o nome técnico disso?

Parece interessante.

O nome do sistema varia de marca para marca.

Vou-me corrigir! tem uma patilha vermelha de cada lado.
aqui dá para ver uma

Então respondendo ao tópico.

Sem duvida nenhuma aconcelho AGV T-2, o NEXX apesar de ser bom ainda esta uns furos abaixo.
Pode ser que no futuro melhore.

Boas,

ja fiz bastante pesquisa sobre o xr1r e acho um capacete muito bom a um preço óptimo. Está aqui um site que faz uma avaliação dele: http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/nexx-xr1r/

Abraço

Batechapas, de onde mandaste vir o teu capacete? Qual foi o preço? o KaraPau_GT, arranja 80 euros mais baratos? Podes mandar-me o contacto?

Obrigado.

Eu tenho esse nexx, comprei-o à cerca de três anos e não estou muito satisfeito com ele.
Os termos de comparação que tenho são AGV Stealth e o Shoei XR1100.
Com este AGV perde para a aerodinâmica de resto muito idêntico.
Para o Shoei perde a milhas para a aerodinâmica, fiquei mesmo impressionado com a diferença e a nível de ruído e funcionamento das entradas de ar também está muito abaixo.

Tendo em conta que se arranja o xr1100 por 300 e poucos euros pela net e o modelo novo do nexx está quase a esse preço, compraria sem qualquer duvida o shoei. Mesmo que a diferença fosse uns 150€ preferia juntar o dinheiro..
É a minha opinião do meu modelo, sei que os modelos que sairam mais recentes estão um pouco diferentes, pode ser que para melhor.

tenho um nexx xr1r, posso.te dizer que vem com esponja de enchimento e é bastante confortavel, vem com a pelicula anti embaciante, a nivel de ventilação ha melhores e a nivel de insonorizacao tambem, mas pelo preco penso que é dos melhores nessa gama.

tigas00 escreveu:

Batechapas, de onde mandaste vir o teu capacete? Qual foi o preço? o KaraPau_GT, arranja 80 euros mais baratos? Podes mandar-me o contacto?

Obrigado.

tigas00 só vi a tua pergunta agora... ainda precisas do contacto? se quiseres mando-te pm.
desculpa a demora

nao sou eu que arranjo nada, é a pessoa que me vendeu o meu, eu nao ganho um centimo com isso, aliás já enviei mais de 10 pessoas que lhe compraram capacetes e acho que a pessoa em questao nem nunca soube que iam da minha parte xD

mas q é um belo capacete é

pelas caracteristicas o agv parece melhor que o nexx. em relaçao ao preço diferem muito um do outro?

e onde se pode comprar o shoei xr 1100 a um preço bem jeitoso? é qua pelo que tenho visto a diferença nao é de 100 ou 150 euros como por aqui ja disseram

quanto pagas por um agv ou um nexx?