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titimaster escreveu:: Bem e deixo vos umas fotos do bixo novo no meu velhote curto mais eu com o carro que o meu Pai mas por mim é na boa não me chateia nada!
Falamos de o novo Golf R20 com 270 burros e caixa DSG um brinquedo engraçado que faz gemer mtas R's para ir atrás dele.

https://2img.net/r/ihimizer/i/09022011218.jpg/

http://img215.imageshack.us/i/0902

http://img13.imageshack.us/i/09022

http://img96.imageshack.us/i/09022

Belo brinquedo, R20?? so conhecia a versao R32 v6 de 260cv, ando mesmo desactualizado Laughing

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https://www.youtube.com/SilverBulletR1

silver_bullet escreveu:: Belo brinquedo, r20?? so conhecia a versao r36 v6 de 260cv, ando mesmo desactualizado

Fdxxx...não te escapa uma....

Eu nao estou a gozar toze, de facto existe mesmo um r20 eu é que não conhecia!

Com a chegada do golf VI surgiu a versão R20 e descontinuou a versão R32

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https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Exactamente Silver Bullet é mesmo isso têm um mesmo motor mas o do R20 tem mais um bocadinho de veneno!

Mas esse motor não é igual ao do S3? O do S3 tem, de origem, 260 cvs.

Isto é um 2000cc de 270cv turbo tracção ás 4 rodas, mas sim penso ke seja o mesmo motor do S3.

Nop provavelmente também será descontinuado no S3

O s3 ( a menso que també, ja tenha sido retirado) usava o 3.2 v6 de 260 ou 265cv!

Este 2.0 é o motor do leon cupra R com uns toquesinhos!

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https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Tirei isto do wikipedia.

A versão de 2006 é equipada com um motor 2.0 TFSI de 4 cilindros, com turbo e alimentação directa de combustível, capaz de gerar 265 cavalos de potência às 6.000 RPM, 40cv a mais que a geração anterior, que possuía um motor turbo de 1.8 litros. Com 35.7 kgfm de torque a partir das 2.500 RPM, mantendo-se até 5.000 RPM, possuí tração quattro permanente e caixa de câmbio de seis velocidades DSG de série. A velocidade final é limitada eletronicamente em 250 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 5.7 segundos.

Ha aqui qualquer coisa que me está a escapar! Laughing

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titimaster escreveu:: Tirei isto do wikipedia.

A versão de 2006 é equipada com um motor 2.0 TFSI de 4 cilindros, com turbo e alimentação directa de combustível, capaz de gerar 265 cavalos de potência às 6.000 RPM, 40cv a mais que a geração anterior, que possuía um motor turbo de 1.8 litros. Com 35.7 kgfm de torque a partir das 2.500 RPM, mantendo-se até 5.000 RPM, possuí tração quattro permanente e caixa de câmbio de seis velocidades DSG de série. A velocidade final é limitada eletronicamente em 250 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em apenas 5.7 segundos.

É igual ao do S3!

ainda voçes se queixam, é só carros de topo...... Twisted Evil

em relação ao golf, isso é que deve ser levantar alcatrão, mas para beber tmb deve beber nas horas, n? Twisted Evil

O golf pata a fundo anda nos 45litros, mas se levarmos em mudanças directas normais e formos na casa dos 160 180km/h gasta ai 15 litros.

cm os srs doutores la de cima dizem... IPHODASSSS affraid

é por estas e por outras, que para andar depressa e curtir prefiro a mota, mesmo a fundo dificilmente passa dos 10 Twisted Evil

Sem duvida Edgar e por mto que ande adrenalina não se compara mas a primeira vez ke o conduzi foi dos poucos carros que me pos a suar é normal na menina mas de carro foi este e um M5 de um amigo.
Mas pelos valores compramos 2 motas de topo do valor do M5 acho ke dá para comprar ai uma 4! lolololol cheers

titimaster escreveu:: O golf pata a fundo anda nos 45litros, mas se levarmos em mudanças directas normais e formos na casa dos 160 180km/h gasta ai 15 litros.

Como???? É melhor ires a vw queo carro ta com um grave problema pla certo! dassss

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45 é o que aparece no instantaneo nunca consegues fazer esses consumos, o instantaneo dá esses valores mas errados por natureza..

mesmo a 160/180 nao pode ir a gastar 15 litros aos 100! o leon cupra r testado pela auto foco em utilizaçao em pista em modo intensivo ficou nos 22 litros, só por ai já se vê que esses consumos ou nao sao reais ou algo se passa!

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titimaster escreveu:: O golf pata a fundo anda nos 45litros, mas se levarmos em mudanças directas normais e formos na casa dos 160 180km/h gasta ai 15 litros.

..... a fundo anda na casa dos 25/30 L +/-.... e isto é um S3 lá de casa (mas que não é meu...antes fosse) que está com perto de 350 jumentos.

titimaster escreveu:: O golf pata a fundo anda nos 45litros, mas se levarmos em mudanças directas normais e formos na casa dos 160 180km/h gasta ai 15 litros.

desculpa a pergunta mas esse carro tem asas???
para beber assim só se for avião...

Tózé Lobo escreveu:: ..... a fundo anda na casa dos 25/30 L +/-.... e isto é um S3 lá de casa (mas que não é meu...antes fosse) que está com perto de 350 jumentos.

Ex-amigo, esse bebe mais que tu e eu junto... menos mal que não é um golf...senão, ai é que bebia... lol!

Já agora, disseram-me que os WRC fazem médias de 50 L e os F1 de 70 L. A serem verdade estes números, o teu VW é um borrachola....lool.

blue_angel escreveu:: Ex-amigo, esse bebe mais que tu e eu junto... menos mal que não é um golf...senão, ai é que bebia...

4 Real.............

nao e de estranhar.. o meu e a diesel e nao faço menos de 9/10 lt numa conduçao normal.. esta merd%& bebe bem.. ainda me lembro dos A4 que trazia que andavam nos 4,5 / 5lt .. estes novos carros pelo peso que teem consomem muito.. Cool

nao e de estranhar 45l aos 100, num carro 2.0 stock? Isso é o consumo de um Ferrari com um v12 e tem de ser a dar bem!

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https://www.youtube.com/SilverBulletR1

eu tive um corrado G60 com "pózinhos" mágicos e num fim-de-semana que fui a Lx o gajo consegui beber mais do que os 45 ltrs... dai não sei qual a admiração...

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