| | Truques para o teu deposito durar bem mais acredita :0 | |
| Autor | Mensagem |
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Ragnar Lothbrok CBR 400RR
Número de Mensagens : 707 Data de inscrição : 09/12/2011
| Assunto: Truques para o teu deposito durar bem mais acredita :0 maio 17th 2012, 00:35 | |
| :monkey:O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos. Truques de um Engenheiro de Segurança para abastecer os veículos! Interessante! Assim que você levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são explicados, passará a aproveitar ao máximo o seu combustível e, portanto, o seu dinheiro... Espero que lhe sejam proveitosos. 1.º Truque: Encher o tanque sempre pela manhã, o mais cedo possível. A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos de combustíveis têm os seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria, a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa durante o dia, quando a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se. Por isso, se você enche o tanque ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exactamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que, cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhã seja exacto. 2.º Truque: Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a pistola ao máximo (pedir o mesmo ao abastecedor no caso de ser servido). Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor e, a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito. Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no tanque do seu veículo transforma -se em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que ,os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o cliente acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no tanque, pagando mais dinheiro. 3. º Truque: Encher o tanque antes que este baixe da metade. Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O combustível evapora-se mais rapidamente do que você pensa. Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tectos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objectivo de manter a evaporação ao mínimo. 4.º Truque: Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver sendo reabastecido e nem imediatamente depois. Se você chega ao posto de combustíveis e vê um caminhão tanque que está abastecendo os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentes no fundo acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim sendo você corre o risco de abastecer o tanque com combustível sujo. |
| | | Ragnar Lothbrok CBR 400RR
Número de Mensagens : 707 Data de inscrição : 09/12/2011
| | | | Ragnar Lothbrok CBR 400RR
Número de Mensagens : 707 Data de inscrição : 09/12/2011
| | | | Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
Número de Mensagens : 5534 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600RR 2008 Data de inscrição : 15/01/2009
| | | | KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| | | | AjnSantiago CBR 600F
Número de Mensagens : 1156 Idade : 41 Localização : Porto Data de inscrição : 15/12/2011
| | | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Truques para o teu deposito durar bem mais acredita :0 maio 17th 2012, 07:27 | |
| muito bom tópico... sempre que possível vou fazer estes ""truques"...
o 3º já sabia e no enlatado faço quase sempre... mas na mota é + difícil, aquilo já leva pouco, se for meio depósito ainda pior... tenho de parar vezes de + |
| | | Planzinho CBR 750
Pendura : De preferência alguém do sexo feminino
Número de Mensagens : 6940 Idade : 48 Localização : Ao pé da Praia Mota/Modelo : ex CRM 50, ex DT 50 LC, ex FT 500, ex DT 50 LC, ex XT 600, ex R6, ex Hornet 600, ex CBR 1000RR, actual XR 650 Data de inscrição : 19/10/2008
| Assunto: Re: Truques para o teu deposito durar bem mais acredita :0 maio 17th 2012, 11:56 | |
| Até acredito que os truques funcionem, mas a diferença deve ser mínima, duvido que seja perceptível, principalmente numa mota que tem o deposito tão pequeno, talvez a longo prazo. O problema no caso do abastecer de manhã é que no caso das motas tem de se abastecer mal entra na reserva. |
| | | lendolphe CBR 600F
Pendura : Ana
Número de Mensagens : 1127 Idade : 51 Localização : Charneca da Caparica Mota/Modelo : GSXR 1000 K8 Ex.929 RR Data de inscrição : 30/09/2011
| | | | Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 37 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| Assunto: Re: Truques para o teu deposito durar bem mais acredita :0 maio 17th 2012, 15:29 | |
| Uma coisa que me deixa desconfiado é a pré selecção, as vezes chega a faltar 3€ para o valor estipulado e aquilo já só deita um niquinho, fico sempre com a cisma que me estão a roubar!!!! Quanto ás dicas uso algumas, mas sinceramente mesmo num carro deve ser efeito placebo! Mas ao menos acreditamos que estamos a fazer bem _________________________________________ https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
| | | tenazinha CBR 600F
Número de Mensagens : 1138 Idade : 31 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Honda NSR 125 / CBR 600RR aka "A canária" Data de inscrição : 15/05/2012
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