| Matricular Moto de TRACKDAY | |
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Autor | Mensagem |
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Dragon-dragon CBR 600F3
Pendura : todas as meninas que quisserem andar
Número de Mensagens : 2248 Idade : 42 Localização : espinho Mota/Modelo : CBR 600 FSPORT Data de inscrição : 15/03/2010
| Assunto: Re: Matricular Moto de TRACKDAY setembro 18th 2012, 13:35 | |
| - DavideVTR escreveu:
enorme desgaste?
ehehehehehehe...tem o desgaste que qualquer mota tem.
Se calhar até são melhor tratadas que as de "estrada".
A minha CBR troca oleo com mais frequencia que a VTR.
faz 1000m a fundo (rectas em pista), enquanto que uma mota "normal" é capaz de fazer AE a fundo durante muitos km's...
A minha CBR não tem documentos, apenas tem uma factura onde está o numero de quadro. Para pista é um brinquedo interessante.
Se fosse para andar em estrada....e tivesse documentos, valia quase o dobro que eu estaria disposto a vender... David não podemos dizer que tem um desgaste como as outras agora que tem uma manutenção superior a todos os niveis do que uma de estrada não tenho duvidas. |
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
| Assunto: Re: Matricular Moto de TRACKDAY setembro 18th 2012, 18:23 | |
| Metes-te em cima duma 600RR e já não a queres largar mais. Tão assim que perceberes que assima das 8mil RPM aquilo é o terror... |
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Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 37 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
| Assunto: Re: Matricular Moto de TRACKDAY setembro 18th 2012, 20:02 | |
| Lol o homem tinha um gixxer nao vai descobrir nada que ja nao conheça!
A mota em si é que marca a diferença! _________________________________________ https://www.youtube.com/SilverBulletR1 |
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
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Silver_Bullet Moderador
Número de Mensagens : 7030 Idade : 37 Localização : Porto/Matosinhos Mota/Modelo : CRF 250X | Ex: xtx660 / 600RR / 1000RR 04 & 07 / YZF-R1 RN09, RN12 & RN19 Data de inscrição : 16/08/2009
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Mikaspt CBR 600F2
Número de Mensagens : 1766 Idade : 54 Localização : Margem a Sul do Tejo Mota/Modelo : CBR600RR 04 Bumblebee Data de inscrição : 13/07/2009
| Assunto: Re: Matricular Moto de TRACKDAY setembro 18th 2012, 22:04 | |
| - CBR666 escreveu:
- as GSXR's não são pontudas
??? tens a certeza que e das GSXR que estas a dizer que não são pontudas? eu tenho a experiência contraria mas pronto sao opinioes. Para mim as GSXR sempre foram motas da pedrada. |
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KaraPau_GT CBR 600F4
Número de Mensagens : 2558 Idade : 33 Localização : MargemSul Mota/Modelo : Daytona 675 Data de inscrição : 30/12/2011
| Assunto: Re: Matricular Moto de TRACKDAY setembro 18th 2012, 22:19 | |
| - Mikaspt escreveu:
??? tens a certeza que e das GSXR que estas a dizer que não são pontudas? eu tenho a experiência contraria mas pronto sao opinioes. Para mim as GSXR sempre foram motas da pedrada. CONFIRMO, e que PEDRADA xD |
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CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
| Assunto: Re: Matricular Moto de TRACKDAY setembro 19th 2012, 11:43 | |
| Quando falo em pontudas, falo em motas com dois regimes, em baixas as CBR's são muito mansas, depois a partir das 8mil é que vem o terror. Já as GSXR's são mais uniformes na rotação e mais equilibradas. Mas continuo a preferir as CBR's em altas. Bem exploradas fazem milagres.
Esta é a minha opinião. |
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DavideVTR CBR 600F
Número de Mensagens : 1363 Idade : 43 Localização : Almada Mota/Modelo : Honda VTR SP2 Data de inscrição : 27/10/2009
| Assunto: Re: Matricular Moto de TRACKDAY setembro 19th 2012, 11:46 | |
| A minha posso vos garantir que é logo desde cedo... mas há ali uma parte que parece uma mota a 2 tempos a subir de rpm... |
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