Resposta: SIM
Justificação: como a tua mota ainda é carburadores, estes encontram-se afinados para uma determinada quantidade de combustivel em funçao da massa de ar admitida.
ora se lhe alteras o filtro de ar (K&N ou similar) a admissao é francamente superior a um filtro de origem, logo mais ar deverias ter mais combustivel.
Por outro lado, em relaçao ao escape, é basicamente a mesma coisa... ou seja os escapes xpto oferecem menos resistencia por isso tem mais saida.
em suma deve haver uma afinação em especial em motas com carburadores, para que dessa forma tudo fique nas relaçoes correctas, e ainda tentar eliminar certos poços de rpms que possam existir ( mais dificil eliminar em carburadores).
abraço