cbr 1000rr xs suzuki gsxr 1000

O factor máquina é importante mas o kit unhas também. Para quê ter a mota toda quitada se depois não se consegue colocar a real potência no asfalto?

paulao escreveu:: O factor máquina é importante mas o kit unhas também. Para quê ter a mota toda quitada se depois não se consegue colocar a real potência no asfalto?

Exacto... Por isso é que para mim o "há uma cbr que papa 5 ou 6 suzukis" não me diz nada por aí além...
Por isso é que vemos nos comparativos a panigale e a HP4 a deixar as japonesas para trás, mas depois mudam de pilotos e vê-se uma R1 ou uma CBR a meter todas as outras a comer pó...
Por isso é que qualquer gajo com unhas numa 600 me mete a mim a comer pó na minha 1000.

E finalmente, por isso é que o GT_IA deve comprar a que lhe agradar mais sem olhar a performance, em especial porque quer com uma quer com outra vai ficar muito bem servido... Smile

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

F1CT1C10U5 escreveu:: Exacto... Por isso é que para mim o "há uma cbr que papa 5 ou 6 suzukis" não me diz nada por aí além...
Por isso é que vemos nos comparativos a panigale e a HP4 a deixar as japonesas para trás, mas depois mudam de pilotos e vê-se uma R1 ou uma CBR a meter todas as outras a comer pó...
Por isso é que qualquer gajo com unhas numa 600 me mete a mim a comer pó na minha 1000.

E finalmente, por isso é que o GT_IA deve comprar a que lhe agradar mais sem olhar a performance, em especial porque quer com uma quer com outra vai ficar muito bem servido...

Mais nada, agora é que disseste tudo.

Boas eu vou dar a minha modesta opinião. Wink

Compra a que puderes e gostares mais. Razz

Tive a 1000K5 e um dia andei na cbr 1000rr de 2008 de um user cá do fórum e ele na minha.

1º impressão, epah na cbr só chego em bicos de pés ao chão... Ele na gixxer só dizia " Isto parece uma bicicleta..."

2º impressão em andamento, enrolamos uma 3º na cbr ela é mais linear a desenvolver... Puxa-se uma 3º na gixxer e ela é logo há bruta, desenvolve mais rápido...Pelo menos foi a minha impressão.

Depois de tudo o que digam ainda se fez ai um teste de gps e a cbr marcou mais de gps mas ai existem outros fatores externos a ter em conta.

De velocímetro a gixxer dizia 299 em 5º, metes a 6º e não passa dos 299 mas as rpm´s continuam a subor das 12000 para 13000...

Isto é como as P******s.... cada um tem a sua... Loool

Escolhe a que gostares mais. Wink para ti, e não vás pelos gostos de outras pessoas.

A nível de fiabilidade, temos cá Hondas a fazer 60mil ou 70mil ou mais...

Temos suzukis a fazer outros tantos por ai fora, a fiabilidade vai do tratamento que cada um lhes dá. Wink

se puderes exprimenta ambas... eu qd comprei a minha estava indeciso, tinha uma K9 e uma igual a minha ao lado, as duvidas desapareceram quando me meti em cima dela portanto sugiro que faças o mesmo.
vai do gosto de cada um. voltava a comprar a mesma mota e o importante é continuar a sentir isso conforme os anos passam

não te deixes enganar por estes gajos

compra suzuki....lol

daijiro kato escreveu:: não te deixes enganar por estes gajos

compra suzuki....lol

e tu ve se tiras a tua da garagem, de caminho ganha teias!

deves achar nao.....

elas saiem todas quando formos dar uma volta

quero ver como isso esta a andar agora

está um pouco mais raspada mas anda na mesma hehe. daqui a 2 semanas está como nova. agora sem espelhos é que vai andar!

Já vai marcar 290 no GPS só por causa dos espelhos! Razz

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F1CT1C10U5 escreveu:: Já vai marcar 290 no GPS só por causa dos espelhos!

a transmissao nao deixa hehe tenho de dar aos pés para ver se apanho o Daijiro. Twisted Evil

Tudo ajuda... Sem os espelhos tem menos atrito... É normal andar mais um bocadinho... Razz

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F1CT1C10U5 escreveu:: Tudo ajuda... Sem os espelhos tem menos atrito... É normal andar mais um bocadinho...

sim, por pouco que seja ajuda.
mas nao tanto como o Óleo de que tanto se fala da RockOil .

Disso já não sei... Smile

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segundo os dados fornecidos por eles deu 6 cv à mota só com o óleo.
está no forum GSXR.

Epá... Isso é muito relativo... Compararam óleo de viscosidade diferente, e "pior", óleo velho Vs óleo novo...

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No entanto não estou a dizer que o óleo é mau... simplesmente não foi uma comparação "justa"...

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tambem acho.. pelo menos quando vou a revisao noto logo a mota diferente e mais suave portanto nao tenho duvidas que isso tb se reflete a nivel de prestações.

F1CT1C10U5 escreveu:: Exacto... Por isso é que para mim o "há uma cbr que papa 5 ou 6 suzukis" não me diz nada por aí além...
Por isso é que vemos nos comparativos a panigale e a HP4 a deixar as japonesas para trás, mas depois mudam de pilotos e vê-se uma R1 ou uma CBR a meter todas as outras a comer pó...
Por isso é que qualquer gajo com unhas numa 600 me mete a mim a comer pó na minha 1000.

E finalmente, por isso é que o GT_IA deve comprar a que lhe agradar mais sem olhar a performance, em especial porque quer com uma quer com outra vai ficar muito bem servido...

isso tambem acho, é comprar simplesmente a que mais gostar

A gsx r 1000 nao porque a tenho (quem me dera) mas sim por ser espectacular leve dinamica boa posicao de condução e tem vário esquemas de cores qual deles o melhor.

Vai pelo gosto o resto são idênticas...

RicardoP escreveu:: a transmissao nao deixa hehe tenho de dar aos pés para ver se apanho o Daijiro.

nao precisas disso basta rodar o punho até nao dar mais

F1CT1C10U5 escreveu:: Mas andaste na 1000RR 08+ ou 07-?

Foi de 2005 ficc

compra o que tu achares melhor para ti e gostares mais.

se vais tar a espera de opnioes cada um ke vem aki C.ga o ke tem vontade o ke interessa é ke andes com juizo e fassas mts kilometros com ela! Wink

boa sorte

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