Medios e maximos ao mesmo tempo

ola pessoal, troquei a minha cbr de 93 por uma F4 de 99, e esta como ja tem dois farois notei que quando ligo o maximo, desliga o medio, quando desligo o maximo liga o medio.. ha alguma possibilidade de manter sempre o medio ligado, ou seja quando ligar o maximo o medio nao se desligar?

obrigado
boas curvas

Se carregares no botão de dar sinal de luzes ficam as duas acesas, salvo erro.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
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ola
não.. ja experimentei... desliga na mesma, e nao queria ir a andar e a pressionar o botao.. Wink

obrigado pela ajuda
abraço

Curioso... Tenho quase a certeza que na minha ex (também de 99) ficavam as duas acessas... Razz

De qq forma, o que pretendes, não te sei ajudar... Mas já alguém virá aqui dizer qq coisa Wink

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nao da mesmo... e muito menos com o botao de sinal de luzes pois esse botao entrecala entre as duas luzes mesmo para os outros condutores se apreceberem que a moto ta a fazer sinal de luz, o que podes fazer é ligares os medios directo para que eles estejam constantemente acesos sempre que a moto ta ligada so assim mesmo quando mudas para maximos nao altera pois ja nao vai ter o dispostivo de alterar mas isso tens que falar com um mecanico para ele te indicar um eletricista de motos, mas nao vais a montalvo... conselho de amiga....

como a comprei usada pode ja ter alguma alteração... Wink

mas nao devem ter alterado para pior...digo eu...eheh
abraço

LadyAnne escreveu:: nao da mesmo... e muito menos com o botao de sinal de luzes pois esse botao entrecala entre as duas luzes mesmo para os outros condutores se apreceberem que a moto ta a fazer sinal de luz

Só um aparte... com os médios ligados, ao dar o sinal de luz de máximos, não apagar o médio... nota-se o sinal de luzes à mesma... Razz

Tenho a certeza que na minha ex ao dar sinal de luzes ficavam médios e máximos acesos, porquê não sei, nunca fiz nada para ela ficar assim já veio assim para a minha mão. Wink

Mas isto era só uma situação de recurso, porque para o que o nosso amigo quer, não serve Sad

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Só um aparte...

As CBR de 99 não têm só 1 farol?

nao ja trazem os dois foi quando começou a sair as luzes em V +/- em projecto de V ihihih tavama experimentar mas ja tem as duas cenas

Bom... agora é que reparei que aqui o companheiro tem 2 farois da mota...
A CBR F4 de 99 só tem um farol. Este modelo foi comercializado em 1999 e 2000, pelo que acho estranho a tua ter dois farois.

Bom, estranho não... Simplesmente o dono anterior meteu-lhe a frontal da F4i... Mas a F4 de 99 e 2000 de origem só tem um farol.

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Se bem me recordo:

A luz de médio acende no farol direito e a de máximo no esquerdo. Quando ligas o médio, acende o farol direito, quando passares para máximo, o médio fica acesso e liga também o farol esquerdo do máximo.

Quando fazes sinal de luz, o médio fica acesso num farol e no outro acende o máximo...

A tua pode estar a funcionar incorretamente derivado a alguma alteração, pois as F4 de 99 só tinham 1 farol e uma lampada que alternava entre médio/máximo.

ups.. ma descriçao minha... a mota tem dois farois mas ja esta muito alterada... nao é de origem de certeza, mas o que pretendo é mesmo ter sempre os medios acesos, isto porque tenho um kit xenon para lhe montar e se sempre que fizer sinal de luzes desligar o xenon, depois para voltar a acender nao acende logo tao forte...

E agora que penso mais nisso... Tendo duas ópticas, acendendo o máximo o médio deveria ficar aceso à mesma... Os donos das F4i que me corrijam se estiver errado, mas ao acender o máximo o médio não deveria apagar...

Cá para mim o dono anterior fez uma conversão, mas não ficou tudo a 100%. Para isso ficar mesmo fixe (na minha opinião) era meteres um kit bixenon para ficares com médios e máximos nas duas ópticas! Smile

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efortuna escreveu:: ups.. ma descriçao minha... a mota tem dois farois mas ja esta muito alterada... nao é de origem de certeza, mas o que pretendo é mesmo ter sempre os medios acesos, isto porque tenho um kit xenon para lhe montar e se sempre que fizer sinal de luzes desligar o xenon, depois para voltar a acender nao acende logo tao forte...

Isso só consegues com um bixenon, acho eu, ou seja, ter as duas ópticas com médios e máximos.

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pois, realmente resolvia, mas como ja tenho este kit (e de borla.. Wink

queria ver se resolvia o problema.. Wink

do pouco que percebo de eletricidade, deve haver algum rele que esta a desligar o medio quando se liga o maximo, as resolvi perguntar antes de mexer para nao dar asneira.. Wink

Mas só para clarificar... tens médio só numa óptica, e máximo só na outra, certo? não tens médio e máximo na mesma óptica, correcto?

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certo... quando ligo um desliga-se o outro...

Eu na F4i tinha xenon no médio... ficava sempre acesso, independentemente de ligar o máximo ou não.

Penso que na tua, devem ter aproveitado a instalação original em que o medio apagava quando acendia o máximo...

A alteração que queres, passa por ir a um eletricista e alterar...

Pois, é o que o Hugo disse. Smile

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F1CT1C10U5 escreveu:: Mas só para clarificar... tens médio só numa óptica, e máximo só na outra, certo? não tens médio e máximo na mesma óptica, correcto?

Nem convem ter médio nas 2 opticas... o espelhado é diferente.

As lampadas sao ambas de 55w, o que faz projetar a luz é o espelhado que no medio está colocado para não encandear.

pois era isso que eu queria.. manter o medio aceso quando ligo o maximo...

Sim, eu sei.

Mas fica mais bonito, a meu ver, ter as duas ópticas acesas, em vez de só uma, daí a sugestão, apesar de não ser o que ele pretende Wink

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Os espelhados daquelas opticas nao foram concebidos para esse efeito ( 2 medios + 2 maximos).

O que pretendes não deve ser dificil de fazer... para quem saiba... envolve um pouco de "corte e costura"... mas penso que será algo pacifico.

Realmente o que disseste é um problema,com xenon quando precisar de dar sinais de luzes ninguem se apercebe pois demora +- 8 segundos a aquecer mas acho que não há volta a dar,tambem gostava de por dois medios fica outra louça...

Isso nao leva lampada H4?? é que se sim, esquece, o sistema eletrico é mesmo feito para nao manter o medio aceso, porque?! porque isso gera 115w de luz dentro do farol, e no sistema eletrico ( aquecimento ) visto que um dos fios e comum ao medio e ao maximo.