Os dez mandamentos dos motard
1 – Vais comprar uma moto lembra-te que guardar 1/3 do valor que gastaste para a roupa e capacete adequados.
2 –  Esvazia a tua mente antes de te sentares na tua moto. Se não conseguires esvaziar, desmonta e vai de carro, à boleia ou a pé.
3 –  Os semáforos só têm duas cores vermelho e amarelo.
4 – Nos cruzamentos nunca tens prioridade!
5 – Nunca entres em despiques com um enlatado. Só tens a perder. Ele é seguramente mais lento, mais forte e mais irritado do que tu.
6 – Ganha coragem! Deixa de olhar para o velocímetro.
7- Quando em trânsito, não tens que provar nada em relação aos condutores de outros veículos: eles é que têm inveja de ti!
8- Quando ultrapassares um enlatado pensa sempre que pode ser a tua avozinha de 79 anos a conduzi-lo. O mesmo se passa ao ultrapassares uma fila deles, são todos a tua avozinha…
9 – Enquanto não conseguires forçar, de forma automática (uma situação inesperada),  o guiador da moto para a esquerda para fazeres uma curva à direita, não estás treinado a andar de moto. Se não percebes o que isto é, então não percebes patavina do que é andar de moto…
10 -  Se cumpriste isto tudo e mesmo assim foste ao asfalto, só há uma explicação: tiveste um azar do catano!

Muito bem sim senhor 

O 6º é optimo para dar uns cobres ao estado...

ia-me assustar um pouco se visse a minha avó a conduzir. 

Só ha duas cores, verde e vermelho.... digo eu... que era essa a ideia desse suposto mandamento lol

Pois o laranja podia correr mal 

O Kafka quis dizes que o verde para nos é amarelo, ou seja lá porque está verde não deixa de ser perigoso e todo o cuidado é pouco... quantos já não vi passarem vermelhos... penso eu de quê...

O 2º às vezes é tão difícil.... mas gostei

Bem, a interpretação do Nuno é a mesma do que a minha quando às cores do semáforo...
Sobre o 6º mandamento, é dos mais importantes, especialmente se vais a abrir. Dada a brutal diferença de aceleração entre a moto e um carro, aproximas-te muito rapidamente dele e se te perdes a olhar para o velocímetro aumenta a probabilidade de apanhares um valente susto ou de te estatelares contra ele. Ainda que seja umas décimas de segundo...  O ideal é determinares a velocidade a que te deslocas pelo ronco do motor. Se vais devagar então não precisas de temer pela velocidade, não precisas de ver...
Só para relembrar, a 1000rr faz dos 0-200Km/h 5,95 segundos... e por aí fora. Se perdes 1 segundo a olhar para o velocímetro, imagina o resto...

Ah já percebi a ideia estava a ver de outra forma!

muito bom ...

RAMMSTEINER escreveu:

O 6º é optimo para dar uns cobres ao estado...

se é por ai.. matricula para cima e ta feito....

Kafka escreveu:

Só para relembrar, a 1000rr faz dos 0-200Km/h 5,95 segundos... e por aí fora. Se perdes 1 segundo a olhar para o velocímetro, imagina o resto...

e dos 0-299, 29,5 segundos... dá mesmo que pensar... temos de ter mesmo cuidado.... 

por acaso tmb raramente olho, pois csg ter a noção da velocidade e analisar as situações sem precisar dele...

Edgar_Oliveira escreveu:

e dos 0-299, 29,5 segundos... dá mesmo que pensar... temos de ter mesmo cuidado.... 

por acaso tmb raramente olho, pois csg ter a noção da velocidade e analisar as situações sem precisar dele...

ò Edgar "basta" vêr a velocidade com que os postes "passam" por ti...