NAO PASSA DAS 9 MIL ROTAÇOES

Boa tarde...
Este é o meu primeiro tópico.
Tenho uma CBR 250R de 2011 com 13500 km que não passa das 9 mil rotações
Alguém saberá dizer o porquê?
Obrigado.

Não sei responder à tua dúvida, mas editei o post para ficar escrito sem ser em caps lock...

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

F1CT1C10U5 escreveu:: Não sei responder à tua dúvida, mas editei o post para ficar escrito sem ser em caps lock...

obrigado

Pela descrição pode ser um milhão de coisas...falta de gota, falta de ar, vela, cachimbo, fios do cachimbo, etc... Mudaste alguma coisa ultimamente na mota?
Em falta de mais alguma info, receio que tenhas de a levar a um mecânico...

compreia a cerca de 7 meses com 10000 km
fez a revisao a pouco tempo
so custa a passar essa rotaçao em sexta velocidade e desde que a comprei

Oh.... se só custa em 6ª... parece-me normal.
Isso não é uma 600RR para cortar 6ª...

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Lol normal, não sei de que cilindrada vieste mas está descansado que é normal.

Eu até acho que quando vou em 6º a moto vai a puxar tanto dou por mim a tentar engatar a 7º xD

A 250R é normal, ela tem a tendência a estabilizar entre os 140-150km/h... mais só com empurrão do vento ou descer... Razz

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Obrigado a todos
estou a começar no mundo das motos
lol!

tinha receio que a moto tivesse com algum problema pois achava que deveria chegar perto da rotaçao maxima
mais uma vez obrigado pelos esclarecimentos

Randrecing94 escreveu:: Lol normal, não sei de que cilindrada vieste mas está descansado que é normal.

Eu até acho que quando vou em 6º a moto vai a puxar tanto dou por mim a tentar engatar a 7º xD

LOOL!!! Só tu... Basketball