Boas tenho a mota a uma semana (cbr 954 ) e vejo que o escape ta preto, oleo nao parece consumir. quando a fui buscar fui com o meu Pai (é proprietario de uma cbr 1100 xx) e viemos para casa cada um em sua e a minha anda menos e bebe mais . A minha duvida é a seguinte será das velas e precisa novas ? alguém sabe por qual lado ir para as tirar e qual a chave? ou sera problema na injeção ? ou algum sensor map ou coisa parecida? A mota tem 47000 km e parece bem estimada pelo menos está toda original menos o escape que é em carbono.
CBR600F CBR 500R
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Boas tenho a mota a uma semana (cbr 954 ) e vejo que o escape ta preto, oleo nao parece consumir. quando a fui buscar fui com o meu Pai (é proprietario de uma cbr 1100 xx) e viemos para casa cada um em sua e a minha anda menos e bebe mais . A minha duvida é a seguinte será das velas e precisa novas ? alguém sabe por qual lado ir para as tirar e qual a chave? ou sera problema na injeção ? ou algum sensor map ou coisa parecida? A mota tem 47000 km e parece bem estimada pelo menos está toda original menos o escape que é em carbono.
Alex, por experiência própria posso indicar-te que tenho o mesmo problema. A minha 954 também tem o escape preto e mama mais do que a XX (posso comparar à tua situação porque tenho uma 954 de 2002 e uma XX de 99). A XX também tem os escapes pretos mas bebe um bocado menos que a 954. Se calhar também bebe menos porque ando bem mais devagar na XX... e tenho as 2 bem afinadas (em oficina Honda).
Alexcbr954 Honda Monkey
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Eu não passei dos 283 mas sei que tem mais para dar. Na XX (tenho há 3 semanas) ainda não passei dos 200 porque o pneu de trás está nas lonas e estou a esticá-lo.
RicardoP CBR 600F2
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