Sim, é relativamente simples, dá para fazer na própria mota. Basta ter uma chave original, uma chave nova e uma ficha para pôr a mota em modo de reprogramação. Numa Honda fazem esse processo em meia hora de serviço!
vssf CBR 400RR
Número de Mensagens : 562 Idade : 39 Localização : V.N Gaia Mota/Modelo : CBR 954 RR Data de inscrição : 07/10/2008
Muito obrgado pelas dicas, vou seguir... Sem querer abusar alguem sabe confirmar onde encontro a ficha numa cbr 600 f4?
Edgar_Oliveira CBR 1000RR
Pendura : Susana_Pires
Número de Mensagens : 28359 Idade : 35 Localização : Palmela Mota/Modelo : CBR 1000RR 2009, EX CBR 600 F 2001, EX PCX 125 2010 Data de inscrição : 17/09/2009
eu paguei ha uns anos 50€ na aparagus pela chave ja reprogramada e cortada. esta tmb n tem 2 chave, nem sei cm vou fazer mas deve ser igual, n vale a pena inventar nisto, antes k corra mal.
Mikaspt CBR 600F2
Número de Mensagens : 1766 Idade : 54 Localização : Margem a Sul do Tejo Mota/Modelo : CBR600RR 04 Bumblebee Data de inscrição : 13/07/2009
This procedure was for a 2000 CBR 600 F4 but work on other similar models HISS models until 2007. From what I know 2008 onward this trick won’t work as the main fuses flow up each time you try to do it. Haven’t tried to hot wire and jump the fuses though.
le este link http://www.team-bhp.com/forum/superbikes-imports/145900-diy-honda-hiss-key-programming.html
vssf CBR 400RR
Número de Mensagens : 562 Idade : 39 Localização : V.N Gaia Mota/Modelo : CBR 954 RR Data de inscrição : 07/10/2008
Façam por vossa conta e risco. se seguirem os passos como descrito e saberem traduzir bem e do mais fácil. senão 50€ a 70€ e o valor normal que a Honda leva pelo serviço e menos uns quantos depósitos é verdade.
Assunto: 
setembro 14th 2014, 20:18
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