Quanto é k já deste na tua mota??

Pedras escreveu:: ...ja quando fomos a fatima tav rodagem...estica mas e isso que eu quero isso a andar po passeio ao alentejo..um abraço

Ahah mas olha que continua, teve parada para levar farol e conta milímetros novo.
Mas se não tiver a bulir se n for de ninja vou com a gsxr, que essa já anda no dia a dia ultimamente

bruno marcelino escreveu:: Ahah mas olha que continua, teve parada para levar farol e conta milímetros novo.
Mas se não tiver a bulir se n for de ninja vou com a gsxr, que essa já anda no dia a dia ultimamente

canhão

Pedras escreveu:: Para ti fazer a rodagem e um castigo

A rodagem não se aplica às curvas, só ao acelerador.... Ganha-se "balanço" mais de trás... hihihi
Mas sim, é uma altura um bocado frustrante, mas é só alguns cuidados extra nos primeiros 1000km... e progressivamente ir puxando mais um pouco até 2-3000km, 3 semanas Razz

A partir daí... é sempre a partir!!! Very Happy

bruno marcelino escreveu:: Amigos a menina apenas tem 1600km feitos por isso vejam lá... Lool

Já tem a rodagem feita! Razz

E descança que vamos muito devagar.. a ideia é circular a velocidades estáveis entre 70-110kmh.
Sem passar disso que as multas são caras... e é para curtir a paisagem.

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Quanto é k já deste na tua mota?? - Página 26 R8YquuM

Chaval, por experiência própria, andar a 70 km/h pelo alentejo é um martírio!!!!

A moto mais lenta vai à frente (se for uma 125 dá sempre para andar nos 100, e aí já se consegue cruzar aquelas rectas intermináveis...) a estabelecer o ritmo.

Pensa nisso muito a sério!

A andar a velocidades muito baixas, as motas também aquecem demasiado e isso também não é bom.
Isto claro, de RR falando Wink

A minha RR so aquece abaixo dos 70. Uma 125 anda na boa nos 90. eu fiz caminho para o alagarve numa.

E quem quer pode dar umas gazadas e depois esperar

MotardFeio escreveu:: Chaval, por experiência própria, andar a 70 km/h pelo alentejo é um martírio!!!!

Pssiuuuu.. está calado, é só para não assustar o pessoal das 125cc..... lol!

70kmh são apenas os primeiros 500 metros... claro que em rectas longas, é complicado andar até a 120!

O que quero dizer é que adapta-se ao que o pessoal andar, de modo a toda a gente acompanhar sem problemas, seja de 125 ou o quer que seja.
Também não aconselho a manter um ritmo acima dos 120, porque a partir daí, é infracção grave... Já dá direito a ficar sem carta, e as leves eles geralmente não cravam muito.

Ainda há umas semanas recebi uma grave em casa -.-

Ok ninguem vai acima dos 120... alguns vão abaixo dos 250 xD

Motas Super-Sport, como a CBR 600RR e 1000RR, só andam bem mesmo acima dos 120-130km/h, se elas andarem abaixo disso, o motor super aquece, devido a alta temperatura, que chega a passar dos 100ºC. Pra aproveitar todo o potencial da mota, só mesmo em circuito, porque na rua e na auto-estrada, é multa na certa.

Pedras escreveu:: ...ja quando fomos a fatima tav rodagem...estica mas e isso que eu quero isso a andar po passeio ao alentejo..um abraço

A minha já esta depois da rodagem e o maximo que dei era 182km/h (na pista, claro!). Mas não chegou ao redline e a minha Ninja tem medida dos pneumáticos bem acima de original!

eu na minha srad já deu os 250 eheh e fui numa subida e ainda tenho espaço para dar mais mas como não arranquei em redline nao consegui mais Very Happy

Pelo que consegui ver na minha, marcava alguma coisa como 253 ou 263, não sei ao certo porque o cabo da embraiagem passa frente ao mostrador e não deixa ver ao certo! E ia a descer, claro Very Happy

Boa tarde motards deixo aki o link para verem quanto é que dá a minha CBR mas não se iluda o porque não é real é de conta kilometros
https://www.youtube.com/watch?v=HzlWvfQOqPo

Numa Sv650n dei 235km/h é o maximo mota de origem,na GSR750 mais de 250km/h dava para esticar mais.

Boas, cheguei a dar na cbr 900rr 285 km/h na ponte vdg mas dava mais, na hornet vou aos 200 e chega, não gosto de levar tareia do vento.

bom na minha XJ6N com escape de origem ( antes da 1ª revisao 1000km's ) deu os 190km/h
apos a revisao estiqueia ao maximo em reta... 222/3 km/h nao dava mais, assim que lhe coloquei o escape completo da leo para chegar aos 200 ( sem restritor) é necessario uma boa descida... Embarassed

, pois em reta nao dá mais de 180...190 km/h..... tenho é de andar todo deitado ( perde bastante velocidade de ponta com o escape ccompleto e sem restritor , com restritor´dá mais qq coisa mas nao é a mesma coisa em termos de sonoridade... .... claro que ja me deixei de velocidades pois os psp

estao sempre á coca com a maquina dos retratos... Wink

luistarget escreveu:: na hornet vou aos 200 e chega, não gosto de levar tareia do vento.

Essa em 5ª dá mais 40!

De origem claro.

Boas malta, na minha CBR 929 RR não consigo passar dos 286km/h de quadrante, é normal ou a minha estará com algum defeito? Eu vejo nos youtube todas a dar 299 daí a questão..

Killer_01 escreveu:: Boas malta, na minha CBR 929 RR não consigo passar dos 286km/h de quadrante, é normal ou a minha estará com algum defeito? Eu vejo nos youtube todas a dar 299 daí a questão..

"Ouvi dizer" que a minha deu 293km/h, portanto 286 não é uma velocidade irreal para o que ela dá. Isto se estivermos a falar com medidas de pneu de origem assim como dentes do pinhão e cremalheira, portanto, essa pequena diferença tanto poderá ser a nível de mecânica (diversas peças no motor criando atrito é o suficiente para isso) ou outros pormenores, nomeadamente a direcção e velocidade do vento, posição na mota e inclinação da estrada.

Resumindo, acho que esse valor é um valor normal e não há com que preocupar. Smile

Então melhor, eu sei que ela com a roda no ar dá 310 no quandrante, o que também achei estranho, pensei que o quadrante não marcasse mais que 299.
Lá terei de começar com as mods portanto..

Abraço

Killer_01 escreveu:: Então melhor, eu sei que ela com a roda no ar dá 310 no quandrante, o que também achei estranho, pensei que o quadrante não marcasse mais que 299.
Lá terei de começar com as mods portanto..

Abraço

So começaram a bloquear nos 299(quadrante) de 2002 ou 2003 para a frente salvo erro...