Boa noite pessoal, tenho o rectificador na sucata. Está a mandar-me entre 17 e 18volts em aceleração. Entretanto com ajuda do Cbr666 ja mandei vir um do ebay só que tenho um stress... Preciso da moto diariamente e não posso mesmo ficar sem ela agora.

Dei com este problema porque a moto começou a fundir-me médios (duram 2 a 3 semanas TOPS)... 
Hoje la fui medir a tes*o (tensão) da burra e ela tinha entre 11 e 12 desligada , ao relantim entre os 13 e os 14 volts em aceleração mandasse prós 18volts.

Alguém sabe dizer se entretanto andar com ela o que pudera eventualmente acontecer? Existe algum problema mais grave de o rectificador dar o berro ou passa simplesmente por lampadas fundidas e eventualmente fusiveis rebentados? 

Neste momento estou a espera que chegue um mas entretanto preciso da moto para ir trabalhar.

Aproveito e pergunto se alguma alma caridosa não tem um que desenrasque. A moto é uma CBR 600RR 2003

Grande Abraço e boas festas

SE CONTINUARES VAIS REBENTAR COM A BATERIA SE É QUE AINDA NÃO FOI .

se o teu retificador for igual aos da f3 eu posso emprestar te um que recebi do ebay á dias e ainda não montei na mota pois não preciso dela .

tens o link do ebay? assim vejo se sao iguais

já te mando o link do que mandei vir .

http://www.ebay.co.uk/itm/1998-Honda-Cbr-600-F3-Regulator-Rectifier-Ignitor-In-Great-Used-Condition-2f4-/251628543169?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3a963adcc1

se for igual empresto te na boa ele é novo ainda esta na caixa .

sao diferentes :S 

a bateria ainda nao deu berro nao e se nao tou enganado ja anda assim a um mes
se mais ninguem tiver vou ter que rezar para que nao aconteºa isso

obrigado pela disponibilidade farinheiras

de nada sempre as ordens , pena não dar .

vé se arranjas aqui algum a preço , o meu mandei vir pelo ebay veio da china demorou 1 mes e meio .

http://www.olx.pt/nf/pecas-e-acessorios-carros-cat-377/retificador+corrente/sort,1

Nao  aqui ninguém que so use a moto para pista ou que ate ia 4 de janeiro naoateecise da rectificadorEe possa emprestar o rectificador?Eu ja tenho o meu a caminho mas demora este tempo 5 dias uteis. E nestes dias uteis n tenho como ir trabalhar

vamos esperar k n queime a bateria, as lampadas é o menos, alem do rombo na carteira.

espero é que não me queime o CDI nao existe mesmo nenhuma alminha caridosa que so vá a pista la para janeiro ou Fevereiro e me empreste o Rectificador durante 4 dias?
 eu pagos umas jolas

Mete uma lâmpada mais forte e tenta andar em máximos, para consumir o maximo ppossível de energia, por 5 dias penso que te safas assim mas se fizeres muitos km seguidos podes ter problemas

em aceleração aquilo dá 17,5 Volts (aos 3500rpm)

se rebentar tipo em cada bafo que dás metes lampadas de 24v que não rebenta mais dá é menos luz 

as normais marca norauto aguentaram cerca de 2 a 3 semanas
 de uso diario de massama para lisboa

de 24 v não rebenta mais garanto te

o meu problema é se queima o CDI

Amigo, por experiencia recente numa hornet, isso pode até incendiar-te a moto.
Ora, o da hornet custou 30€ de concorrência numa loja no Porto, acho que não compensa andar a meter lampadas e correr o risco da mota ter sérios problemas por um valor desses...

he tirei inclusive o rejareretificador  para n ter ideias... 
Agora tenho de esperar... o meu so chega dia dois espero que antes

sou capaz de ir ver a uma loja de material de motos que ha em beAmanhaslas se têm...se tiverem depois vendo o que comprei no ebay

Rafonso escreveu:

sou capaz de ir ver a uma loja de material de motos que ha em beAmanhaslas se têm...se tiverem depois vendo o que comprei no ebay

Na Honda pediram 200€, na loja onde fui foi 30 como disse e tinham vários em stock porque é material comum de ser substituido.
Acho que é o melhor que fazes! Boa sorte com isso!

pena ser no porto