| | Autor | Mensagem |
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marreko86 Honda Monkey
Número de Mensagens : 23 Idade : 37 Localização : Matosinhos Data de inscrição : 03/02/2015
| Assunto: Elo da corrente fevereiro 22nd 2015, 00:42 | |
| Boas pessoal, digam me sff que elo usam na corrente de transmissão de cravar ou engate no manual da f4 diz para nao usar elo de engate e sim de cravar... |
| | | Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9221 Idade : 35 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
| Assunto: Re: Elo da corrente fevereiro 22nd 2015, 02:21 | |
| A minha está cravada. Penso ser mais seguro. _________________________________________ |
| | | ldoohan CBR 250R
Pendura : BACKET
Número de Mensagens : 260 Idade : 47 Localização : Lisboa Mota/Modelo : Cbr 125 Data de inscrição : 16/09/2013
| Assunto: Re: Elo da corrente fevereiro 27th 2015, 08:55 | |
| Bom dia,
Ó Marreko, motas a partir de uma certa potencia é necessário que a corrente seja de cravar, uma vez que é mais seguro.
Cumprimentos |
| | | Wolf CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3628 Idade : 48 Localização : Caldas da Rainha Mota/Modelo : hornet 600 98 \ cbr1000rr 2009 ex:cbr954rr 2002 / cbr900rr 1998 / cbr900rr 1992 / nsr50 1992 Data de inscrição : 03/10/2008
| Assunto: Re: Elo da corrente fevereiro 27th 2015, 20:40 | |
| No manual já tens a resposta à tua duvida |
| | | Convidado Convidado
| Assunto: Re: Elo da corrente fevereiro 27th 2015, 22:12 | |
| Por acaso hoje comprei um Kit de transmissão RK para a minha XX que trás lá o elo de engate, perguntei ao sr. da loja se era seguro, a resposta dele foi a seguinte; "-existem elos de todas as medidas e para todas correntes, acha que se não fosse seguro eles os faziam?!... os manuais e os mecânicos dizem que não é seguro para as pessoas não fazerem em casa e irem às oficinas"...isto foi o "peixe que o sr da loja me "vendeu"!
Eu que não percebo nada disto, posso dizer o seguinte; numa XJ que tive sempre tive elo de engate, um colega meu que já teve várias motas inclusive uma Ducati também sempre usou elos de engate e nunca teve problemas. |
| | | Daikoni Administrador
Número de Mensagens : 9221 Idade : 35 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600F 2012 Data de inscrição : 27/05/2013
| Assunto: Re: Elo da corrente fevereiro 27th 2015, 22:21 | |
| E eu já parti uma corrente com 10.000km cravada, mas nada teve a ver com o ser cravada ou elo de engate, porque foi noutro elo que partiu... O que quero dizer, é que independentemente do elo, não é a única fraqueza da corrente.
Na prática, cravado é mais seguro porque sem partir, não tem maneira de soltar. De engate pode ser considerado não tão seguro, porque por algum motivo aquilo poderia "desengatar", mas a probabilidade disso acontecer numa boa corrente deverá ser nula, ou perto de nula. Se não não se vendia, ou já se tinha ouvido vários relatos de tal acontecer (pelo menos, nunca ouvi). _________________________________________ |
| | | MotardFeio CBR 600F4i
Número de Mensagens : 3610 Idade : 20 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : CBR XX Data de inscrição : 12/03/2014
| Assunto: Re: Elo da corrente fevereiro 28th 2015, 08:15 | |
| A minha está cravada, pelo sim pelo não. |
| | | CBR666 CBR 600F3
Número de Mensagens : 2360 Idade : 38 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR 600 RR e KTM SX-F 250 Data de inscrição : 17/10/2010
| Assunto: Re: Elo da corrente abril 29th 2015, 00:25 | |
| Pode ser um elo de cravar ou um elo de encaixe rápido. Os dois elos são 100% seguros. |
| | | filtan CBR 600F2
Pendura : Tania Carvalho
Número de Mensagens : 1620 Idade : 45 Localização : Almada City Mota/Modelo : Gsxr1000k8 Data de inscrição : 26/08/2010
| Assunto: Re: Elo da corrente abril 29th 2015, 00:40 | |
| Eu ja trabalho a uns anos em.mecanica e vou dar uma resposta k.pra mim é a mais logica no meu ponto de vista.
As correntes de distribuicao de um carro nunca levaram elo de engate sem ser de cravar. Dai a minha logica sem falar de manuais e etc é sempre k se puder cravar. |
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