Resistência 500 Km Vodafone (26 de Outubro de 2008)

E fotos????? Sei que o pessoal andou por lá.

Venha daí a crónica do passeio ao Cabo da Roca com passagem pelo Autódromo Cool

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

Para quem gosta de ver Very Happy

http://www.vimeo.com/2085670

E aqui ficam umas fotos

Resistência 500 Km Vodafone (26 de Outubro de 2008) Vodafone500269kb2

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Team Vodafone/Kawasaki/KMS vence 500 Km Vodafone

Com sol, temperaturas amenas e um total de 120 voltas pela frente, a formação composta por Rui Reigoto, Tiago Magalhães e António Coimbra não teve problemas em dominar os 500 Km Vodafone – Resistência de Motociclismo disputados hoje no Circuito do Estoril com a organização, como acontece em todas as provas de duas rodas disputadas no Autódromo, a cargo do Motor Clube do Estoril.

Depois de terem garantido a primeira posição da grelha com um tempo canhão de 1m47,426s efectuado por António Coimbra ainda na primeira sessão de qualificação, e acabou por não ser melhorado por ninguém no segundo treino cronometrados, nem pelo próprio trio, o Team Vodafone /Kawasaki/KMS (Kawasaki ZX10R) impôs a sua lei às restantes 26 equipas que responderam à chamada do MCE.

Tirando o melhor partido da vantagem da primeira posição, Rui Reigoto assumiu a liderança da prova desde início, para se manter sempre na primeira posição. Com tempos por volta inigualáveis pelos demais, a equipa de Reigoto/Magalhães/Coimbra nunca se viu arredada da primeira posição, nem mesmo aquando das obrigatórias trocas de pilotos.

Com qualquer um dos três a rodar com tempos semelhantes, a tripla chegou a rodar quase quatro segundos por volta mais rápido que qualquer outra equipa, pelo que a diferença final de 1 volta acabou por não se revelar como surpresa para todos os presentes, sendo mesmo uma vitória esmagadora.

Enquanto isso, a Suzuki Santo Tirso (Suzuki GSXR 600) teve de se contentar com o segundo posto. A equipa composta por José Leite, Afonso Vaz e Raul Felgueiras reclamou a posição intermédia do pódio ainda na primeira hora, vinda da quarta posição da grelha, mas já com um atraso superior a 30 segundos ao cabo dos primeiros 60 minutos. O trio da Suzuki Santo Tirso acabou depois, uma hora mais tarde, por cair para o quinto posto, mas com o ritmo forte – foi mesmo a única a ter como melhor registo da segunda hora um tempo abaixo do minuto 50, como os líderes – logrou recuperar o segundo posto ao fim de três horas e 93 voltas de corrida.

Enquanto isso, a Moto Vargues/Motolia Race (Kawasaki ZX10R) fez uma corrida mais tranquila, ganhando posições de forma gradual desde o início. Vindo do sétimo posto da grelha, o trio composto por Marcos Barqueiro, Nelson Rosa e Nuno Farias rodava em sexto ao cabo da primeira hora de prova para ser quarto ao cabo dos primeiros 120 minutos e chegar ao pódio à entrada para a última hora, nessa altura já com uma volta de margem para os mais directos rivais.

Enquanto isso, a AG Racing (Suzuki GSXR600), de António Gonçalves, Paulo Vicente e Vasco Salgado terminou em quarto, garantindo assim o segundo posto entre as máquinas de 600cc, atrás da Suzuki Santo Tirso. No quinto posto da geral ficou a terceira classificada entre às máquinas de 1000cc, a Mavisport (Suzuki GSXR1000), de Hélder Silva, Miguel Moreira e Bruno Nunes.

Fonte: Motor Clube do Estoril

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Boas fotos sim sr.

mas eu sei que ha mais....onde andam elas???

Ed_acelera escreveu:: ... com um tempo canhão de 1m47,426s efectuado por António Coimbra

Mentira... foi o Tiago que fez este tempo Laughing

Ed_acelera escreveu:: Tirando o melhor partido da vantagem da primeira posição, Rui Reigoto assumiu a liderança da prova desde início, para se manter sempre na primeira posição.

Mentira... o Reigoto arrancou mal para caraças, não conseguia por a moto a trabalhar e deixou as motos todas passar-lhe à frente mas na 2ª volta já estava no 10º e até ao 1º foi um saltinho Cool

É certo que o tomix teve azar em partir a pézeira da ZX10R laranja, nas não podemos tirar o mérito ao Reigoto que estava a correr com 2 dias depois de tirar o gesso da mão e a recuperar de 3 costelas partidas.

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