paulao escreveu:

DragRiderM escreveu:

paulao escreveu:

DragRiderM escreveu:

Mas olha, arranja meio kit slim para mota H11?

Arranjo pois. É para que moto? Necessitas de uma ou duas lâmpadas?

Em principio para Derbi GPR 50 Racing Replica, mas primeiro queria saber o preço,

Já agora, estou a pensar em meter maximos em halogenio a 5000k e os medios a xenon e penso tbm em comprar alarme, já agora, por quanto é que ficaria tudo?

A Derbi tem bateria de 12v?

Sim tem,

Batería 
12V 4Ah

Edit, tens lampadas para o Kit xenon a 5000k?

achas que é melhor 6000k ou 5000k?
estou a pensar em 5000 para combinar com os maximos

Tenho lâmpadas 5000k mas aconselho-te as 6000k

Não te esqueças de amanhã levar o kit para a minha 600F lá para Linda-a-velha!!!

F1CT1C10U5 escreveu:

Não te esqueças de amanhã levar o kit para a minha 600F lá para Linda-a-velha!!!

´

Não te preocupes, já está guardado para ti.

Embora já cá tinha posto o meu feedback em relação ao xenon que adquiri ao paulao, ainda faltavam as fotos à bicha. Vejam a diferença (kit 6000K)!
A amarela é uma Osram Nightbreaker!




Acho que não é preciso dizer qual delas é o Xenon.

Sem comentários

Antes:


Depois:

Queria deixar aqui um meu feedback "super hiper mega ultra" positivíssimo sobre o Paulao.

Tratamos de tudo super bem e chegou tudo em tempo record.

Combinamos durante o fim-de-semana, 2ª feira fiz-lhe o depósito na conta, 3ª de manhã (9h30) estava a receber a encomenda em casa.

Aqui ficam as fotos das caixas bem recebidas:










Quando montar tudo, meto fotos do Xénon montado.

Fica aqui a minha ultra recomendação do Paulao.

Aproveitem malta! Melhores preços é difícil.

Paulão, gostava de colocar um xenon na BMW... tem apenas uma lampada para Máximos e Médios... Penso que seja uma H4.

Agora as minhas duvidas são:

Quando usas xenon e mudas de máx para méd neste tipo de lampada ñ ficas ali uns microsegundos sem luz?

Posso colocar com este tipo de lampada os méd xenon e os máx com alogeneo? Ou simplesmente é impossivel?

Quais as limitações destas lampadas e deste sistema?

Terei de fazer algumas alterações para que a cena fique bem?

Explica, ou indica-me um sitio onde possa perceber essas cenas dos 5000K, 6000K, etc... que tipos de luz é que dão e as diferenças... (mais azul, mais branca).

Resumindo, queria uma opinião tua sobre o que montar com bons resultados na BMW.

Desculpa a completa ignorancia sobre este assunto e a humildade em perguntar.

Obrigado.

Abraço

Qual é o ano e modelo da tua BMW?

Bad4company escreveu:

Quando usas xenon e mudas de máx para méd neste tipo de lampada ñ ficas ali uns microsegundos sem luz?

No sistema H4 Bi-xénon Moving isso não acontece. Atrevo-me a dizer que a transição médios-máximos e máximos-médios é mais rápida que nas lâmpadas de halogéneo.

Bad4company escreveu:

Posso colocar com este tipo de lampada os méd xenon e os máx com alogeneo? Ou simplesmente é impossivel?

Desisti de comercializar esse sistema devido à sua fraca qualidade e eficiência. Quando ligas os máximos de halogéneo desliga-se a lâmpada de xénon dos médios e vês pior em máximos que em médios.

Bad4company escreveu:

Quais as limitações destas lampadas e deste sistema?

Sinceramente não conheço desvantagens ou limitações.

Bad4company escreveu:

Terei de fazer algumas alterações para que a cena fique bem?

Além de instalar o kit que é plug and play, não necessitas de fazer mais nada. Dispensa qualquer tipo de alterações ao sistema original.

Bad4company escreveu:

Explica, ou indica-me um sitio onde possa perceber essas cenas dos 5000K, 6000K, etc... que tipos de luz é que dão e as diferenças... (mais azul, mais branca).

Os 5000k dão uma luz branca com reflexos amarelos e potencializam 2900 Lumens;
Os 6000k dão uma luz branca e potencializam 3200 Lumens (aconselho esta temperatura de cor por uma questão estética e devido ao facto de ter a maior potencialidade de iluminação);
Os 8000k dão uma luz azulada e potencializam 2800 Lumens;

Bad4company escreveu:

Resumindo, queria uma opinião tua sobre o que montar com bons resultados na BMW.

Aconselho o kit h4 bi-xénon com balastro normal ou slim 35w 6000k.

paulao escreveu:

...
Os 6000k dão uma luz branca e potencializam 3200 Lumens (aconselho esta temperatura de cor por uma questão estética e devido ao facto de ter a maior potencialidade de iluminação);
...

Paulão, não é minha intenção contrariar-te, mas a luz mais branca é cerca de 5400K.

Tenho no carro 6000K e já se nota um ligeiro tom azul, e tal como tu dizes quanto mais azul menos luz.

Eu não quero dizer com isto que o kit 6000K não é bom, antes pelo contrário, para mim também é o melhor e é o que eu recomendaria também. Consegue-se combinar estéctica (com um muito pequeno tom azul) e luminusidade que apesar de ser menor do que um kit de 5500K é o suficiente.

Cumps!

Tudo bem Telmo, é a comunicar que chegamos a um consenso.

A luz mais branca ronda os 5700/5800k e é aí que se obtém o máximo de Lumens - 3300 Lumens. Os 5400k que falaste é o espectro de cor do sol, que ainda tem um ligeiro toque de amarelo.
Nos kits que comercializo, da GT Hid, os 6000 Graus Kelvin é um branco puro. No aquecimento nota-se um tom azulado mas, passado uns segundos, quando já está a consumir 85v a temperatura de cor é branca sem tons azulados.
Noutras marcas a história pode ser diferente - existem marcas onde os 6000k tem um toque de azul e outras em que o azul é ainda mais notório.

Boas gostava de saber o que de melhor aconselhas para a minha 929rr de 2000 e que preço me fica.Desculpa a minha burrice mas se possivel com médios e máximos pq nao sei se existe separado ou independente

Cumprimentos

Tó

Boas telgui,

Julgo que a tua moto vem equipada com lâmpada h7 nos médios. Se assim for, e se necessitares de apenas uma lâmpada o preço é de 42,50€ no caso do kit com balastro normal ou 50€ no caso do kit com balastro slim.

Em casa confiro o numero de lampadas mas tenho quase a certeza de serem duas mas só vendo mesmo pq tou mesmo indeciso , mas preciso montar mais alguma coisa tipo retficadores ou similares para funcionar ou apenas o que trás o kit mais o que tenho na moto consigo ligar isso

Não necessitas de mais nada.

Boas então é assim tenho uma luz central que é os médios e quando acendo os maximos tenho mais duas lampadas ambas situadas a cada lado quero eu dizer que tenho 3 lampadas 2 laterais que fazem de maximos e uma central que é os médios

Paulão, desde já o meu agradecimento por teres respondido de forma exemplar e concisa ás minhas questões. Obrigado.

Vou seguir o teu conselho então, depois de ler a explicação que tu e o Telmo deram aqui ainda fiquei mais esclarecido.

Pergunto então se o kit que recomendas para a BMW é de 67,50€, onde o posso ir buscar e se há alguma possibilidade de montagem por aí.

Se ñ houver, deixo aqui uma proposta já que sou um zero á esquerda com electricidade... além do terror que tenho... (já fui electrocutado com alta tensão...1 semanita de hospital)...

ALGUEM ME AJUDA A MONTAR ISSO??? HEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLP!!!

Ps: Eu pago as mines...

paulao escreveu:

...
Nos kits que
comercializo, da GT Hid, os 6000 Graus Kelvin é um branco puro. No
aquecimento nota-se um tom azulado mas, passado uns segundos, quando já
está a consumir 85v a temperatura de cor é branca sem tons azulados.
Noutras
marcas a história pode ser diferente - existem marcas onde os 6000k tem
um toque de azul e outras em que o azul é ainda mais notório.

Exactamente, também existe diferênça entre marcas

Bad4company escreveu:

Se ñ houver, deixo aqui uma proposta já que sou um zero á esquerda com electricidade... além do terror que tenho... (já fui electrocutado com alta tensão...1 semanita de hospital)...

ALGUEM ME AJUDA A MONTAR ISSO??? HEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLP!!!

Ps: Eu pago as mines...

É bastante fácil de montar, mas com ajuda ainda se torna mais fácil

Telmo... facil para quem sabe... ainda troco os fios e apanho um choque de todo o tamanho...

Mas se comprar (em principio sim) vou tentar sózinho... se conseguir depois já passa a ser facil.

Bad4company escreveu:

Se ñ houver, deixo aqui uma proposta já que sou um zero á esquerda com electricidade... além do terror que tenho... (já fui electrocutado com alta tensão...1 semanita de hospital)...

ALGUEM ME AJUDA A MONTAR ISSO??? HEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLP!!!

Ps: Eu pago as mines...

Este fim de semana vou montar o meu, se quizeres podemos fazr a dupla, só tens de te deslocar a Paço de Arcos (e até já tenho as nines, não precisas trazer podem ficar muito quentes)

LuisMadeira escreveu:

Este fim de semana vou montar o meu, se quizeres podemos fazr a dupla, só tens de te deslocar a Paço de Arcos (e até já tenho as nines, não precisas trazer podem ficar muito quentes)

Eláááááá... que isto promete!!

Se o Paulao me conseguir arranjar isso até Sábado (penso que seja o dia que vais montar) ainda era capaz de aparecer... mas ñ é pelas mines... é mesmo pela ajuda, duas cabeças pensam melhor que uma mas tbm fazem o dobro da bosta se der para isso... e tbm pelo cumbibio, pois claro.

Vamos ver, depois digo alguma coisa.

Abraço e Obrigado pelo convite e disponibilidade.

telgui escreveu:

Boas então é assim tenho uma luz central que é os médios e quando acendo os maximos tenho mais duas lampadas ambas situadas a cada lado quero eu dizer que tenho 3 lampadas 2 laterais que fazem de maximos e uma central que é os médios

Telgui, basta colocares xénon nos médios. Para os máximos, se quiseres, forneço-te umas lâmpadas de halogéneo de 5000k.

Bad4company escreveu:

Paulão, desde já o meu agradecimento por teres respondido de forma exemplar e concisa ás minhas questões. Obrigado.

Vou seguir o teu conselho então, depois de ler a explicação que tu e o Telmo deram aqui ainda fiquei mais esclarecido.

Pergunto então se o kit que recomendas para a BMW é de 67,50€, onde o posso ir buscar e se há alguma possibilidade de montagem por aí.

Se ñ houver, deixo aqui uma proposta já que sou um zero á esquerda com electricidade... além do terror que tenho... (já fui electrocutado com alta tensão...1 semanita de hospital)...

ALGUEM ME AJUDA A MONTAR ISSO??? HEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLP!!!

Ps: Eu pago as mines...

Ora essa não tens nada que agradecer.
Se a tua moto tiver pouco espaço disponível o melhor é colocares o kit com balastro slim que no caso do h4 bi-xénon custa 67,50€.
Não me leves a mal mas ultimamente não tenho tido tempo nenhum para as instalações. Aproveita a dica do Luís Madeira que ele sabe e percebe destas coisas de electricidade auto... e é um indivíduo 5 estrelas.

Bad4company escreveu:

LuisMadeira escreveu:

Este fim de semana vou montar o meu, se quizeres podemos fazr a dupla, só tens de te deslocar a Paço de Arcos (e até já tenho as nines, não precisas trazer podem ficar muito quentes)

Eláááááá... que isto promete!!

Se o Paulao me conseguir arranjar isso até Sábado (penso que seja o dia que vais montar) ainda era capaz de aparecer... mas ñ é pelas mines... é mesmo pela ajuda, duas cabeças pensam melhor que uma mas tbm fazem o dobro da bosta se der para isso... e tbm pelo cumbibio, pois claro.

Vamos ver, depois digo alguma coisa.

Abraço e Obrigado pelo convite e disponibilidade.

Bad4company, em termos de stock não te preocupes, é para quando quiseres.

Luís enviei-te email, não sei se já chegaste a ver?