entao segue o manual!!

no meu tmb diz isso.. de 12 em 12.. fez aos 26 mil... agora so faz aos 38 mil!!!

Como o uso da moto é principalmente em cidade no uso do dia a dia, eu encurto o espaço das mudanças de óleo, mudo de 6 em 6 mil. O óleo de travões mudo todos os anos.

claro.. eu como ainda so lhe fiz 2500 desde a revisao, logo vejo cm ta o oleo.. a maior parte foi feito em passeio


eu ate no carro é de 7 em 7 e mudo de 5 em 5!!

ao vivo é bem linda
estava uma este domingo na roca
a branca com listas azuis e vermelhas

Boas pessoal,

Realmente a mota parece ser algo fenomenal.

Essa mota que esteve na Roca, e a de um amigo meu. Ele trocou a RSV4 que tinha trocado pela K9.

Quem foi com ele à Roca diz que a mota anda mesmo muito bem.

Realmente a frente podia ser mais bonita....mas cá para mim, com umas carenagens de competição isso resolvia-se... ehehehehehe

Abraço

Davide

De BMW só tem o mau gosto do design, não tem ponta por que se pegue, que me... é aquela dos faróis e das carenagens??
E claro o simbolo, e provavelmente a qualidade de construção.
Eu digo isto pq os misters das BMW andam sempre com a cagança que o telelever e o paralever, e o veio de transmissão e o ABS e caraças é que é bom, e quando toca de fazer uma mota a sério toca de usar o que as outras motas usam??
Acredito que a mota seja fenomenal, tal como todas as BMWs mas esta mota vai fazer muitos dos orgulhosos donos das BMW's engolir um grande sapo

oh bad.. cheirou-me a indirecta!!!


eehehe

Não creio q o Bad vá engolir sapo algum. Ele é super fiel á BMW, e é a mota de eleição para ele, até pq opiniões n se discutem.

eu tava na provocacao, pah! Tmb gosto, mas aqueles farois, ai ai..

es um provocador e um destabilizador...

ahah dpois pago uma para estabilizar

não estava a provocar o Bad nem ninguem, mas a verdade que muito do pessoal da BMW, tem a mania que as motas deles por terem as soluções algo estranhas e dizerem que são muito melhores que as convencionais.
São boas sem duvida, mas quando se trata de fazer uma mota para competir ao mais alto nivel, optaram por soluções convencionais e não com as tão faladas dos donos de BMWs.
As BMWs são boas motas, muito boas mesmo, eu ja conduzi algumas, e mesmo as boxers são máquinas muito boas, das melhores que se fazem, ao nivel de qualidade de construção são muito bons, as soluções são optimas, mas para mim há melhores soluções, mesmo as convencionais.
O design e o peso para mim são daquelas coisa que eles não acertam, e depois há alguns donos, convencidos e manientos, não tou a referir ao BAD que nem sequer o conheço, mas muitos deles uiii

o Verdadeiro cliente da BMW ate nem gosta muito desta moto... muitos deles dizem que e uma Alemã filha de pais Japonezes... mas tirando esse sindromeBMW que alguns sofrem a moto esta muito completa, desde as solucoes mais convencionais e muito boas que a concorrencia e muito bem ja nos abituou junto com as sempre bem vindas "modernices" que a BMW nos coloca a disposicao...

Agora tambem vos posso dizer que ao contrario do que estava a espera devido a tao falada crise, ainda nao vendi nenhuma moto que nao tivesse Fullextras, o Race ABS/DTC esta a provocar muita curiosidade e muita procura, para nao falar do sistema Quickshift... tudo isto juntando ao muito bom preco que a moto esta tambem contra as espectativas de todos que esperavam que ela andasse na fascia dos 20.000€... isso tem provocado muita procura na moto, tanto que hoje se alguem quiser uma moto Fullextras so para Março... So temos para entrega moto versao standart...

xiiiii

quem diria, eih?!

bom sinal.. é isso que se quer... FACTURAR em GRANDE!!

A moto com o Quickshift, RaceABS/DTC custa 17.000€... so a branca e que ainda tem um acrescimo no preco, as outras cores sao todas o mesmo preco! S o tempo ajudar(o q nao ta facil) se andarem por perto e quiserem fazer um drive test basta dar uma apitadela...

isso é mesmo onde?

Edgar, pelo que li nos posts anteriores é no Algarve

Relativamente à moto, ainda não a vi ao vivo mas estou a gostar do que vi até agora. Agora há que fazer o Test Drive na bicha

era mesmo por isso k estava a pg.. devia era ser aqui na zona para fazer o test drive!!

Se fores a um Concessionário BMW Motorrad consegues marcar o Test Drive.

Vê aqui -> BMW Motorrad Portugal

tanks ed!!

Pois eu já andei e digo-vos que a mota está muito boa.

O motor tem muita alma em altas mesmo brutal

CUMP

Estragaram tudo com as ópticas.....

Com muita pena minha hoje e o ultimo dia que vou ter a moto de servico, agora so para Fevereiro... Ja sabem, s passarem por Faro nessa altura estejam a vontade...

Abraço