Ed, esse, nesse beje e tudo. Foi contra uma árvore, or-70-96 2 julho 1977. E foi esse porque já não é o primeiro modelo, já tem uma luzinha de pisca de cada lado no guarda lamas da frente. Aliás, em Portugal esse modelo era fabricado em espanha. Logo seria um Seat 127, os motores tinham menos resistência à fadiga, mas andavam mais uns 5 ou 6 kilómetros hora. Já tinha uma vel.max. muito próximo dos 130 km/h. Julgo, isso já não é certeza, que faziam 17 segundos dos zero aos 100.
grande carro, nessa altura ao irmos a Lisboa acabavamos a AE nos carvalhos e voltava a haver AE em Vila Franca, acho eu. Perto de 300 Km quase sem AE, consegui uma vez baixar das 3 horas. A viagem de volta foi de combóio e o carro de reboque. As válvulas pifaram, a árvore de cames estava de várias cores, bonitas brilhantes. Um arco iris com cores mais vivas.
Carago que saudades, dos 18 anos e do 127.

Um primo meu que morava cá em casa teve um, mas ás vezes não pegava e lá ía eu empurrar para irmos para a borga !!!!!

Ai bons tempos da minha juventude!!!!!!!!!!!!!

Cambada de velhos

Va cotas

Cotas, são os trapos.

Pois e a Four? Irra já me tô a repetir muito... serão os ouvidos de mercador a funcionar?

Oh pah, também já repeti várias vezes que continua na garagem.
Hehehehe
Um dia quem sabe, juntam-se as peças e vrummm vrummm

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