Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999

Há uns 7 ou 8 anos atrás ao desmontar a carenagem frontal de uma CBR 600 F4 de 1999 para pintar, reparei numa mensagem no interior da carenagem entre o farol e o ecrã de carenagem que dizia o seguinte: DEDICATED TO "SUPER EVALUATORS" Dirk Vanderberg and Josef Boyd

Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Dscn3329x

Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Dscn3329x

Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Dscn3310g

Na altura não liguei muito ao assunto, mas não sei porquê há uns tempos para cá voltei a recordar-me dessa mesma mensagem secreta e logo comecei a pesquisar! Pois bem... ao que parece, foi uma forma da Honda homeganear dois dos seus operários que morreram quando estavam a avaliar o então protótipo da 600F.

Deixo aqui o texta publicado no LA Times de 29 de Maio de 1998:

Friday, May 29, 1998
Orange County Edition
Section: Metro
ID: 0980050245
Words: 374
Byline: VALERIE BURGHER
TIMES STAFF WRITER

Two Honda Motor Co. employees were killed Wednesday afternoon evaluating a motorcycle prototype, the company said Thursday. The accident occurred about 2 p.m. at the Willow Springs Raceway near Rosamond in Kern County. It was still unclear Thursday exactly how the accident occurred. Authorities are investigating. Honda spokesman Peter terHorst identified the men as Dirk R. Vandenberg, 48, of Mission Viejo, who was the manager of product evaluation, and Josef Boyd, 49, a Redondo Beach engineer. One man was making a routine test run of the vehicle when he lost control and struck the other man, who was photographing the test, terHorst said. Both were taken to Antelope Valley Hospital in Lancaster, where they later died. Company officials said they could not yet confirm who was riding the prototype and who was taking photographs. Honda employees perform similar tests at least three times a month, terHorst said. Torrance-based Honda and the California Occupational Safety and Health Administration have opened investigations. "There's still a lot of chaos around the situation," said Cal/OSHA spokesman Dean Fryer. He said Honda and Cal/OSHA will examine training records and the protocol for vehicle testing and interview witnesses to determine the cause of the accident. "Honda is going to be looking at the prototypes very closely to see if there are any mechanical issues," Fryer said. "At this point, it's very early to start putting the pieces together." Honda colleagues described the men as avid motorcycle enthusiasts and highly experienced riders. Boyd was known around the office as "G.O. Joe," after one of the company's motorcycle models. Vandenberg owned a collection of at least 10 motorcycles.

"They had at least 100,000 miles of riding time each [and] were very competent and qualified," said co-worker Mike Spencer. "I'm sure it was just a complete freak accident." Vandenberg's love of motorcycles had taken him from a Michigan motorcycle dealership to a development position in Torrance. He came to Honda 21 years ago and worked his way up from the service department, co-workers said. "It was a passion," said Jessie Carrera, an administrative assistant at Honda. "Dirk was a true expert." Vandenberg frequently spent vacations outdoors with his wife, Donna, and sons, Andrew, 16, and Nick, 9. "He was always a fun-loving, outgoing individual who enjoyed jet-skiing and go-carting and water-skiing. Anything that had an engine on it interested Dirk," said Spencer. "They'll be greatly missed." Said terHorst: "It's a terrible tragedy for everyone in the company. It's a very unusual situation when people are injured during testing."

Fonte: CBR600F4.com

_________________________________________
Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

Nem imaginava que as marcas se preocupavam desta maneira com os funcionários. Sempre pensei que nas SA's os nomes eram um mero proforma.
É bom reconhecer que afinal estava enganado e que o descobri de uma forma ingrata.
Se estes dois SENHORES foram homenageados desta maneira eram de certeza grandes funcionários.
Afinal as SA's também homenageiam os bons funcionários que o merecem.
Pena que estes dois SENHORES tenham perdido a vida a fazer o que bem sabiam fazer e que de certeza adoravam.
De certeza que a Honda teve duas grandes perdas.

grande gesto por parte da Honda sem duvida.. visto tar de ferias ja vou desomtar a minha a ver se tem alguma coisa escrita..

--- Gostei de saber... boa homenagem, assim ficam sempre ligados à maquina. Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Star3

Agora já n posso ver na ex, mas... bela homenagem. Smile

_________________________________________

1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Muito bom mesmo, Honda é mesmo Honda ehehheheh

_________________________________________
Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Youtube-png-image-49180

https://www.youtube.com/SilverBulletR1

Kem diria... Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Icon_scratch

A minha tambem tem uma mensagem.. mas é secreta! nao vou dizer..

lol... é dakele secretismo q podes contar mas depois tinhas de matar, certo?

exacto.. alias.. diz lá isso num * em letras muito pequenas..
"*se contares isto a alguem, essa pessoa terá de morrer"

Hugo escreveu:: exacto.. alias.. diz lá isso num * em letras muito pequenas..
"*se contares isto a alguem, essa pessoa terá de morrer"

Sim, de facto foi uma atitude bonita que a Honda teve em homenagiar os seus operários que faleceram vitimas de um acidente de trabalho.

Sabemos que esta atitude não atenuará em nada a dor e o sofrimento dos familiares e amigos desses operários, mas não deixa de ser uma bonita atitude.

_________________________________________
Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

Que fixe essa atitude. Espero que ñ escrevam na minha BMW uma coisa dessas assim tão cedo. Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Icon_king

Esperemos que não Bad Wink

_________________________________________
Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

bela atitude sim

A minha F de 99 não tinha nada disso... Que eu desmontei tudo e não estava lá nada!

Fisioterapeuta escreveu:: A minha F de 99 não tinha nada disso... Que eu desmontei tudo e não estava lá nada!

Ca pressa de arranjar nem viste... Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Icon_eek

silver_bullet escreveu:: Muito bom mesmo, Honda é mesmo Honda ehehheheh

x2

grande atitute.. é louvavel! Mensagem secreta no interior das carenagens da CBR 600 F de 1999 Icon_cheers

A cbr 900 do frankey tb está assinada na frontal , ou estava pois quem a tem sou eu toda escavacada ele tem agora montada outra