Pardal CBR 600F3
Número de Mensagens : 2310 Idade : 46 Localização : Baixa da Banheira Mota/Modelo : Aprilia RSV MILLE R Data de inscrição : 29/09/2008
| Assunto: AJP PR5 250 novembro 22nd 2008, 12:42 | |
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A AJP apresentou-se em Colónia com a sua mais recente criação, a PR5 250. Este novo modelo assenta em todas as premissas que esta fabricante sempre nos habituou, criar modelos com uma ciclística de excepção, capazes de oferecer o máximo de prazer da pilotagem, e motores robustos e fiáveis, prontos a explorar o máximo da estrutura que lhes dá apoio.
Equipada com um monocilíndrico a quatro tempos, refrigerado por líquido com desenho baseado no utilizado pelas XR 250, é na ciclística que os modelos da AJP mais se distinguem, e onde António Pinto, fundador da marca, mais aposta.
Nesta PR5 é utilizado um quadro em alumínio, uma estrutura de desenho semelhante ao que já se conhece de outros modelos e que sempre se tem mostrado capaz de uma dinâmica invejável. Na frente a moto exposta em Colónia montava uma forquilha invertida da Marzocchi de 45 mm com bainhas revestida a DLC. Atrás o esplêndido braço oscilante de alumínio actua através de um sistema de bielas num mono-amortecedor da Sachs, com reservatório separado.Este modelo deverá estar pronto para o mercado nacional em Março ou Abril.
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Cravo CBR 500R
Número de Mensagens : 791 Idade : 47 Localização : c Data de inscrição : 19/10/2008
| Assunto: Re: AJP PR5 250 novembro 22nd 2008, 18:06 | |
| Muito gira essa moto. Portugal deverá estar orgulhoso por um compatriota nosso ter esta iniciativa, esforço e força de vontade em concretizar esta máquina, que outrora era um sonho para muitos. O nosso criador está de parabéns. |
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okidoki CBR 125R
Pendura : Ana
Número de Mensagens : 134 Idade : 33 Localização : Torres Novas Mota/Modelo : cbr 929rr Data de inscrição : 23/11/2008
| Assunto: Re: AJP PR5 250 novembro 23rd 2008, 18:59 | |
| Ja nao era sem tempo criarem motociclos nacionais. Conhecimentos e o que nao falta nos nossos engenheiros. No entanto espera-se desta PR5 250 tambem uma versao supermotard o que deve ou deveria ser mais interessante. No caso das 125cc existe de fabrica um kit para aumentar a cilindrada para 150cc, espero que nessta 250cc exista um kit para aumentar para 300cc.. |
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