Cut Off rele

boas gostaria de saber se o cut off rele da minha cbr F1 1988 tem variador de potencia ou apenas funciona como um on off para a bomba não estar sempre em carga

cump.
bruno

Hã?!?!?!?! Explica-te melhor scratch

Estás a falar de quê? Do botão de corte-corrente, aquel vermelho no lado do acelerador??? É isso? scratch

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

estou a falar do rele que controla a bomba de combustivel. Gostaria de saber se é um simples : ligar/desligar ou um outro com que possa 'dosear' a energia.

cump.

Os relés não são mais do que "interruptores" que se activam com correntes pequenas para fazerem passar correntes maiores. Não sei se me fiz entender Wink

Por isso se te estás a referir a um relé, podes considerar que é um on off para a bomba de gasolina Wink

Aliás, a bomba de gasolina trabalha sempre à mesma pressão e frequência. Aquilo tem uma espécie de platinado que quando é alimentado trabalha sempre à mesma frequência!

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

era mesmo isso que queria saber salvé grande ed....
pois agora tenho a certeza que o rele está queimado pois não tem continuidade, porque eu pensava que poderia ter algum sensor de angulo mas se trabalha a mesma frequencia e sempre com a mesma carga posso sempre adaptar outro, pois tenho dificuldade em arranjar um novo..

cump. e obrigado..

Essa CBR até trabalha sem bomba de gasolina Wink

Uma vez em plena A1 fiquei apeado porque a bomba de gasolina queimou. Com um tubo de gasolina chantei os tubos que iam para a bomba e a moto ficou a trabalhar certinha, uma vez que os carburadores ficavam mesmo por baixo do depósito.

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Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
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também já fiz isso... mas sem corte ela em baixas falha um pouco mas quando a goela abre ela come alcatrão..

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