punho rapido de acelarador

eu tb faco de bicicleta.

Doc, infelizmente são poucos os que sabem dar valor aos cavalos mais lentos e inclinados como esses que falaste do Marado.
O Passadão falou-me dele no EN e dos seus 80 acidentes num ano (que provavelmente dividem-se por 3 para ter os reais punho rápido - punho rapido de acelarador - Página 3 Icon_razz

)

A maior parte do pessoal pensa que o mais difícil é ir com a roda no ar a 150 ou 200.

Tal como disseste, uma coisa é levantar a roda, outra bem diferente, são cavalos.

Para mim a dificuldade está na inclinação, na velocidade (quanto menos melhor) e no tempo que duram.

conversa interessante........conheço bem o 'marado', mas ele é 'pro' segundo sei, e já me arrepiei umas quantas vezes de o ver passar no francês.....
expliquem-me lá essa do cavalo e levantar a roda que me perdi na coisa..... scratch

nao e ex mas pronto

tenho uma dtr 125 sm com o kit athena 170( para kem nao sabe e força apenas k da a moto)

e saco bem ate desligo a moto em andamento e faço rapido e devagar.

tenho punho rapido e andar devagar e lixado pk ao minimo toque ela foge mas dp de abituado ate me ajeito mas claro rapidos e mais facil

mas pronto nao e ex pk nao tem potencia como cbr por ex mas da pa sacar e prefiro sacar de dtr k cbr cyclops

n li os posts todos... mas axo q ng disse q era impossivel mas sim mais dificil de aprender, isto apos o edgar dizer q o punho rapido poderia ser um investimento futuro e todos sabemos q ele ker aprender a sacar.

O Passadão já disse tudo.

X2.

Se eu tivesse uns € extras arranjava outra mota, só mesmo para treinar !
Imaginem só a minha linda 954 toda torta ...
Sei que tenho uma boa mota para isso mas não obrigado .... Adoro ver fazerem e até se ganha pica lol. "Levanto" a roda a frente mas admito sou um autentico maçarico lol e por isso, não invento ... Para isso arranjava uma mota só para a "escáfia" e ai sim se caísse já era "que se fo**" "vou tentar vezes sem fim até conseguir ..." Mas admito dá uma pica do caraças lol ! Quem diz cavaladas diz rodinhas etc ... vocês sabem ...
Força ai pessoal das cavaladas
E desculpem o offtopic

Uma DTR é um motor a 2T muito diferente de um a 4T, se na DTR ja notas que o punho rapido não ajuda imagina num a 4T e bem mais forte.

Cavalos rapidos agora é canja, agora vou aprender (ou pelo menos tentar) os cavalos lentos, mas sem punho rapido... Razz

claro malta..quem me dera primeiro conseguir levantar rápido, quando mais lento e paradinhas.. tudo a seu tmp, tenho mts anos pela vida e uma mota boa para explorar!! Razz

Telgui,

Já não há na Holanda o acelerador rápido HRC para a tua moto, o André está a tentar que Lisboa mande vir do Japão.
Assim que tenha noticias digo o que se conseguir.

Doc_Daniel escreveu:: Uma DTR é um motor a 2T muito diferente de um a 4T, se na DTR ja notas que o punho rapido não ajuda imagina num a 4T e bem mais forte.

Cavalos rapidos agora é canja, agora vou aprender (ou pelo menos tentar) os cavalos lentos, mas sem punho rapido...

exatamente onde keria xegar

2t e bruto nada mais e com um acelerador rapido fica dificil (bastante) em baixar porque a qualquer momento meto os pes no xao pk ja tou pa virar ag nao kero imaginar a rotaçao k uma cbr faz e com punho rapido pa ajudar a festa.

edgar keres aprender a sacar força axo muito bem ag com punho rapido? NAO......................................

se keres sacar a serio pega numa lc podre de origem vai brincar pk kem saca de lc k mal mexe o pacote entao saca com tudo lol

jam escreveu:: Telgui,

Já não há na Holanda o acelerador rápido HRC para a tua moto, o André está a tentar que Lisboa mande vir do Japão.
Assim que tenha noticias digo o que se conseguir.

Muito Obrigado Zé vi me aflito aqui no meio da conversa ver a tua resposta Very Happy

Cumprimentos

Tó

sentinela escreveu:: exatamente onde keria xegar

2t e bruto nada mais e com um acelerador rapido fica dificil (bastante) em baixar porque a qualquer momento meto os pes no xao pk ja tou pa virar ag nao kero imaginar a rotaçao k uma cbr faz e com punho rapido pa ajudar a festa.

edgar keres aprender a sacar força axo muito bem ag com punho rapido? NAO......................................

se keres sacar a serio pega numa lc podre de origem vai brincar pk kem saca de lc k mal mexe o pacote entao saca com tudo lol

com tmp vou la.. já levanta qql coisa...ando a tentar te-la o maximo de tmp no ar antes de passar a fase de levantar mais....será que estou a ir pelo caminho certo????

e agora n tenho euros para outra "mota".. pale

Qunato mais alto fores, ou seja mais perto do ponto de equilibrio mais tempo a vais manter no ar....

ok vou continuar a tentar levantar mais, a ver se n viro o barco.... bounce

Edgar_Oliveira escreveu:: com tmp vou la.. já levanta qql coisa...ando a tentar te-la o maximo de tmp no ar antes de passar a fase de levantar mais....será que estou a ir pelo caminho certo????

e agora n tenho euros para outra "mota"..

olha k levantar kalker coisa ja e mto bom.

por normal o ppl tem a mania de levantar de acelerador experimenta com embraiagem e força de braços

sai bem melhor vais ver

por 500€ ja compras uma lc
lol

yah é assim que ando a treinar embriagem + puxar Wink

..

pois de punho dava cabo dos braços e pouco levanta Sad

quando vieres aqui a ver se fazemos uns movies e tiramos umas fotos bounce

Aterrei assim de para-quedas... Nao da para adaptarem o acelerador da vtr? e que segundo o que li as motas normais teem um grau de viragem do acelarador de 90º e a vtr de 70º, logo a vtr supostamente traz o acelarador rapido de origem, ou tou a dizer uma baboseira que vos faz levantar os pezinhos do chao de tanto rir??? Laughing

era coisa q gostava...mas tenho medo...custa tanto a pagar que é so mesmo de acelaraçao e só mesmo em subidas durante uns metritos!!!lol
por acaso era mesmo coisa que gostava de aprender...o medo é a maior barreira, e para mim partilho a opiniao de um companheiro de duas rodas q ja falou...cavalos é com motas de trail...uma boa KTM ou uma DRZ coisas do genero bem preparadas...ha mais segurança e maior divertimento!

boas pessoal,desenterrando aqui este topico,alguem sabe se p a f-sport tb é so mudar a cana?alguem me sabe dar a referencia da peça?abraço

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